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フルエキゾーストマフラーのインプレッション (全 1875 件中 1621 - 1630 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

友達が近所迷惑を考え静かなマフラーを探していました。
私は以前BEAMSのマフラーを購入した事があり、音量は静かだと分かっていましたのでBEAMSのマフラーを勧めました。
購入は私の方でウェビッグさんにて購入し、到着後取り付けを行いました。
このマフラーは別でセミレーシングのバッフルが付属されています。こちらにバッフルに交換すると抜けがよくなる分、一般的な社外マフラーの音量に変わります。またバッフルの交換はボルト1本ですので音量が気になる方はすぐに交換出来ます。
値段とリーズナブルですし純正マフラーでは物足りない方にはお勧め致します。
以上、購入にあたり参考になればと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/03/23 13:20
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attomalkさん(インプレ投稿数: 13件 )

4.0/5

★★★★★

モリワキと悩んだ末、APRにしました。一番の決め手は音量が調整できること。
★4ですがこれは装着時、ガスケットをエキバイとサイレンサーの間につけるとは説明書についていなかったので4にしました。間には液状ガスケットをお勧めします。
音はグットですw 最小でも純正より重低音です。最大は夜ではあまりしないほうが。。。 最大にすると稀にアフターファイアーを起こします。  純正のオーディオも十分聞こえますのでかなりお勧めです。

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投稿日付: 2010/03/23 13:20
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マキさん(インプレ投稿数: 157件 )

4.0/5

★★★★★

値段がお手頃で、見た目も性能もよいということで購入しました。
なんといっても、見た目がレーシーになります。
音量は純正の音量を少し上げた程度ですので近所迷惑にはならないと思います。
なんといっても、純正に比べて軽いので、走りも軽くなるんではないかと思います。
走行に感しては、ポン付けだと低速がもっさりして乗りにくいと思いますので、プーリーも合わせて交換か、ウエイトローラーを替えた方がよいかと思いますので。
自分はとりあえず六個あったウエイトローラーを三個にしても普通に走れる状態になりました。
音質はポコポコいう感じで迫力にはかけますが、その分トルクがあると思いますので満足しています。
最高速もちょっと伸びたかなと思います。
無難なものではありますが、オススメです。

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投稿日付: 2010/03/23 13:20
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自己流改さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ZX-10R | ZX-10R )

4.0/5

★★★★★

私のZRXはスイングアームがZRX1100純正の物に交換されているため少し加工しないと取り付けできない状態だったんですけどなんとか取り付けも無事終わりましたのでインプレしたいと思います。まず見た感じは結構なUPタイプとなり少し長めのサイレンサーとの相乗効果?でスリムなイメージとなりかなりいい感じです。またサイレンサーをステンレス製としたことで周りを見ても意外と少数派?のものとなり自己満足度は高いです。続いて音についてですが音量は車検対応としては大きい方だと思います。メーカーの説明書には92db(94db)とあるのですがそれ以上の音量に感じます。低音の効いたいい音だと私は思うのですがこればっかりは好みの問題なので個人差はあると思います。結論として私は評価4としたのですがこれは私の車両がノーマルではないためで少しとはいえ加工しての取り付けとなったためです。

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投稿日付: 2010/03/23 13:19

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Uさん(インプレ投稿数: 126件 / Myバイク: DRAGSTAR400 [ドラッグスター] )

4.0/5

★★★★★

ビラーゴにはこのタイプのマフラーが一番似合うと思います。
このマフラーは、インナーサイレンサーがほとんど消音をしてくれないので、いわゆる爆音です。

しかし、スカスカで走れなくなるわけでもなく歯切れのいい音が楽しめます。

暖気さえ、近所迷惑にならなければとってもおススメの一本だと思います。
・・・安いし。

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投稿日付: 2010/03/23 13:19
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りんむさん(インプレ投稿数: 91件 / Myバイク: R1200RS )

4.0/5

★★★★★

さすがにチタン軽いですね!エキパイ490gサイレンサー1500gの重さです。
音量:94dBとなっていますが、他社の99dBのマフラーより大きく感じます。
音質は心地よい低音でついアクセルを開けたくなります。
抜けも不満はありません。
デザインが気に入って購入しましたが、焼き色が派手に感じる事と、エキパイがクランクケースに被さる為整備性が悪くなります。
値段が高いので星4つにしましたがチタンだから当然かな。

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投稿日付: 2010/03/23 13:18
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Uさん(インプレ投稿数: 126件 / Myバイク: DRAGSTAR400 [ドラッグスター] )

4.0/5

★★★★★

ロー・ロングを演出するにはもってこいだと思います。
取り付けは、マフラー交換経験者であれば問題はありません。
肝心の音質ですが、低音・歯切れのいいサウンドになっています。

ドドドドド・・・・アイドリングはハーレーにもありそうな感じではないでしょうか。
走り出してしまえばわかってしまいますが、アイドリング中、かなり話しかけられます(笑)
それ・・・何cc??
いい音してるね!
と、こんな感じで。
そのくらいのサウンドです。
走行性能はさほど変化は無いような気がします。

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投稿日付: 2010/03/23 13:18
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4.0/5

★★★★★

中々音量はでかいです!一番小さい音量でいいと思います
お尻を絞って調整するタイプです。

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投稿日付: 2010/03/23 13:17

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TOKOさん(インプレ投稿数: 27件 )

4.0/5

★★★★★

作りもよく、ZOOMERにマッチしていると思います。
パアーUP感は全くわかりませんが、50cc4stなのでドレスアップパーツとしてはGOODです。
なお、音はすごく静かで、少し物足りない気がします。

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投稿日付: 2010/03/08 10:48
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ユウさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: トリシティ 155 )

4.0/5

★★★★★

まず外観がいいです。エキパイが太くサイレンサーもかっこいいです。そして音質がマイルドで低音でこれもまたいいです。ツマミで音量の調節ができますが、全域で低音なので疲れません。音量は気分や環境で変えられ夜間の住宅街とかでは重宝します。高速ではツマミ全開で高速域まで伸びますし、街乗りでは全閉か半分くらいにしてトルクを楽しめます。燃費もノーマルと変わらず、中速域で巡航するとリッター35はいきます。全体的に非常に満足できるマフラーだと思います。オススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/03/01 09:31
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