YOSHIMURA:ヨシムラ

憧れのヨシムラ
効果、サウンド全て良し！
燃費も純正マフラー時と変わらず。
購入して良かった

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
通勤・ツーリング
通勤前の暖気ですが、アイドリングのドコドコ音が多少大きく、住宅街では気を使うレベル。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
旧車風の外観にヨシムラの赤いステッカー。
イメージ通りでした。

【取付けは難しかったですか？】
作業自体は簡単です。
しかし、ガスケットの取り外しには苦戦しました。
また、マフラー自体の塗装には注意が必要です。
工具が当たりそうな場所は、養生テープなどで保護した方良いです。
メガネレンチが当たった場所の塗装が少し剥げました。

【使ってみていかがでしたか？】
サウンドは全体的に低音が響くドコドコ音が最高です。
上記にも書き込みましたが、アイドリング時は住宅街での暖気に気を使うレベル。ノーマルマフラーでは暖気をしていましたが、今は行ってません。
走り出せばドコドコ音同士が打ち消し合う感じです。
パワー的なモノは変化を余り感じられませんでした。

【付属品はついていましたか？】
少し小さめなヨシムラステッカーが2枚付属。
ラミネート加工が行われておらず、傷つきやすいステッカーです。

【期待外れな点はありましたか？】
良い意味で期待外れ。
色々カスタムしてきましたが、対費用効果か最高です。
一番最初に行うことをお勧めします。

【注意点】
今回取り付けを行った車体はJB03。
しかし購入したのはJB02用です。
JB03用が発売されるのを待っていたのですが、2万円近くの値上げで断念しました。
マフラーは何の問題も無く取り付けられましたが、政府公認の部分が無効になったと思います。

【一緒に購入するべきアイテム】
マフラー交換後にはサイトカバーが必要になります。
自分は無塗装のモノを購入しましたが、板金屋での塗装工賃が想定外で結果高くつきました。
塗装済みの製品を購入する事をお勧めします。

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低音で歯切れの良い音に満足！安定のヨシムラです！
溶接ビートの美しさや細部の作り込み、説明書のわかり易さなど、手を抜かず流石です。
見た目的には重重しく見えるため、もう少しサイレンサーがショートであれば文句ないんですが･･･消音の為仕方ないのでしょう。

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【使用状況を教えてください】晴れた日はほぼ毎日ちょい乗り

【届いたものはイメージ通りでしたか？】はい

【取付けは難しかったですか？】ガスケットの取り外し、グロム本体のナットの取り外しが固い所がありましたが、なんとか。

【使ってみていかがでしたか？】重低音がすごくいい。

【期待外れな点はありましたか？】ないです。

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早速取り付けて100km走りました。このデザインに惚れ込んで選びました。サウンドは走っていて心地よくいつまでも走っていたくなるちょうど良い音です。大満足です。

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やはりヨシムラです。
当初商品が欠品中で他のメーカーを検討しました。
モリワキ、ＳＰ忠男も欠品中でした。
ビームスも考えましたがやはりヨシムラにしました。
サウンドは思ってたより少し静かに思えました。
モンキーにも装着していて気に入ったます。

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欲しかったマフラーがちょうどセール対象になっていたので思い切って購入。
ヨシムラマフラーの造り込みの良さ、質感はさすがだと思いました。
取り付けも問題なく、クリアランスやフィッティングもスムーズにでき、見た目もかっこよくなりました。
思ってたよりよりは音量は大きかったですが、カスタムマフラーはこんなものかと。単気筒らしい歯切れの良いサウンドです。
エンジンの吹け上がりと重量バランスの変化で走りやすくなったと思います。

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見た目サイコー！音も心地良い音質で、交換して良かった！

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ビギナーライダーの感想です。友人との初ツーリングで乗りましたが、すごく良かったです。
デザインや音は今さら言うまでもないですが乗って感動したのは、走り出しの1速→2速の排気抜けの気持ち良さでした。

純正マフラーの時の走り出しは（今思い返せば）排気の抜けが重くて『じわ?っと加速してます感』があったんですが、GPマグナムは排気がすっと気持ちよく抜けるのがすぐ分かって、1速からアクセルを軽くひねってただけでふとメーターを見たら『あれ？もう60km/h出てる！』て感じでした。ビックリしたのと気持ち良いのとで、『早く信号とかで停車しないかなｗ』と期待しながら、ツーリングの間スタートダッシュをずっと楽しんでいました。
しいてマイナス（になるレベルかな？）を言うなら、ビギナーなのでシフトチェンジにまだ慣れてないのもあるかもしれないですが、中速域が少し力不足を感じました。しかし高速域は問題なく気持ちよく走れたので、低・高速域はすごく良いと思います。

WR'Sのチタンブルー・オーバルとずっと悩んでたんですが、最終的にはウェビックさんでGPマグナムの大幅値引きがあり、こちらに決定しました。（もしGPマグナムにチタンブルー・オーバルがあれば、迷わず決まったかと思いますｗ）
皆さん仰る通り、『スズキ＝ヨシムラ』、『迷ったらヨシムラ』は間違いなかったです。

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バッフルのネジ止めが溶接されていましたが、溶接跡が汚かったのでリューターで磨きました。
ネジが回る様になり、簡単にバッフルが抜けてしまいました。
そのため、メーカー保証が効かなくなりました。(また新品買えば良いかなw)
音質はさほど変化しませんが、歯切れの良いものとなります。
吸い込みが圧倒的に不足していると思い、お友達に相談しました所、
イタズラされてクリーナーboxのフィルター側の蓋に10φ程度の穴を12-13ヶ所空けられてしまいました。
そのため、雨の日は養生テープやビニールテープが必須となります。
クリーナー/フィルターは1000kmで交換、ボックスの内面は開口の都度に垂れない程度の油引きを必要とします。
計算上2.2psパワーアップしており、体感で10ps程度に感じました。(旧2ST水冷80cc同程度)
3-4%の勾配は4速で吹け切りますので、一般道ではパワー不足の実害が出なくなりました。

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