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ユーザーによる YOSHIMURA:ヨシムラ のブランド評価
POP吉村の時代から連綿と続くヨシムラスピリッツ。それは勝つために積み重ねられた地道な研鑽と不断の努力の結晶。見る者を唸らせる圧倒的な高品質で日本を代表する最高峰のメーカーです。
| 総合評価: | 4.3 ／総合評価4243件 （詳細インプレ数：3959件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2241 | |
| おおむね期待通り: | 1440 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 366 | |
| もう少し/残念: | 89 | |
| お話にならない: | 78 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
取り付け後のマフラー音、ふけ上りがが最高です。
乗っていてとても楽しいバイクになりました。
デザインもとてもよく、丁寧な仕上げがよくわかります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
【使用状況を教えてください】
ツーリングや街乗り。
車体が重たいせいか、キビキビした走りができなかった（そもそも、スポーツ走行するバイクではありませんが）のでボアアップしようか迷っていたところ、まずはマフラー変えてみれば？と知人に勧められたから。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
やっぱりヨシムラは良いですね。
梱包も丁寧で物が届いた瞬間から一流ブランドの風格があります。
【取付けは難しかったですか？】
簡単です。
【使ってみていかがでしたか？】
まず高回転域で通常よりもパワフルになったような気がします。
それと明らかに排気音の迫力は増しました。
ただ、所詮125なのでそこまで爆音というわけではなく、ちょうどいい感じです。
なにより所有感が満たされました。カーボンサイレンサーはシックに主張する感じでかっこいいですね。
【付属品はついていましたか？】
マフラースプリングやヒートガードなど
【期待外れな点はありましたか？】
なし。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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タイプ：SSF（サテンフィニッシュカバー)／重量：2.7kg（STD：5.0kg）
利用車種： モンキー125
身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／61-65kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
とにかく音が最高です。うるさ過ぎず上品です。
排気量が大きくなった印象です。
コスパも良い。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
某安価なマフラーが不満で、いっそのこと最も高級なマフラーにしようとヨシムラを選択
結果として流石の品質で、このマフラーを選んで間違いはない
パーツ点数が多めなので取り付けはちょっと面倒臭い印象だが特に問題はない
見た目、抜け、パワー、音、全てに不満なし
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
【使用状況を教えてください】２週間くらい
【届いたものはイメージ通りでしたか？】はい
【取付けは難しかったですか？】そんなことはないかな？
【使ってみていかがでしたか？】音も見た目も最高！
【付属品はついていましたか？】ガスケットは別途購入
【期待外れな点はありましたか？】なし！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
チタンカラーもいいし、音もいい文句なし
街乗りが扱いやすくなった。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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タイプ：STBC(チタンブルーカバー)／重量(STD5.3kg)：2.7kg
利用車種： ADV150
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
動画を見て厳選した結果、この商品に決めました。
50歳過ぎのおじさんライダーにはギリギリジェントルなサウンドだと思います。
見た目もよく軽いですが、55kmあたりのトルクの谷がハッキリ分かるようになります。
ですがそれ以上の速度域の伸びは気持ち良いです。
値段は高いですが、流石ヨシムラ！間違いないです。
今回チタンブルーを選びましたが、手入れをする時サイレンサーに小傷が付きやすいので少々気を使いますね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 4 |
ノーマルはすぐにエキパイが錆びてくるのが嫌だったのと、もうちょっと見た目がカッコよくなると良いと思って交換しました。
前のモデルはエキパイがぐるっとトグロを巻いた形だったが、すぐに変更されたんですね。
音も少し静かになっていますが、スクーターなのでもう少し静かでも良かったと思います。(これは好みの問題ですが)
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
ノーマルのエキパイは鉄製ですぐに錆びが出てくるのが嫌でステンレスの物に変えたいと思って、変えるならカッコいいマフラーが良いのでこれにしました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
チタンブルーは本当に美しい。見て良し聴いて良し。ヨシムラ最高！
エンジンの声が良く聞こえるようになったことで、バイクとの一体感が増しました！
リターンして久々のミッション付きバイクだったので、ご近所の目を気にして、少し音の控えめなSP忠雄のメガホンマフラーに交換して2年ほど楽しんできました。忠雄のマフラーも低中高速域バランス良く回ってくれてストレスなく走れるとても良いマフラーでした。しかし、時々遭遇するヨシムラのマフラーのサウンドに徐々に魅了され、結局購入に至りました。実際アイドリングからだいぶ音は大きくなりました。静まり返った深夜や早朝にエンジンをかけると、少し気兼ねしてアイドリングが落ち着きしだい速やかに移動してしまうほどです。でもアイドリングのサウンドですら、ため息が出るほど良い音なのです。言うまでもありませんが、走り出したらもう快感しかありません。低中高速域バランス良く快音を響かせながら気持ち良く走ってくれます。音の醍醐味を満喫しながら楽しくバイクに乗る日々です。超おすすめです！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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