YOSHIMURA:ヨシムラ

個人的に少し音が大きいと感じましたが、爆音ということもなく、
回したくなる音で気に入っています。

レスポンスにラグなどもなく、扱いやすいです。

純正と比べて大分軽くなるので軽量化にも一役かっています。

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手曲げかカーボンかで悩む事はあってもヨシムラか否かで悩む事はなかったです。
スタイルも音も文句なしに惚れて使ってます。

納車から間もなく全体的にSTDなため、走りのスペックに関するインプレはできま
せんが、他の方々の記事を見る限り期待が持てそうです。

取り付け後からアフターファイヤーが目立ちますので、現在エアスクリューを調整中
です。

さすがに住宅地を走るには気が引ける音量ですが、街道を走る分には心地良い
低音です。

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【webikeモニター】
マフラー交換しました！
あまりにダサいノーマルマフラーを交換したく、決心してヨシムラマフラーを購入。
良い値段しますが、納得できるマフラーに交換出来たので大満足です。

チタンの軽さ、サイレンサーのグラデーション、サウンド、どれも最高です。
これから走って、エキパイに焼き色付けてきます！！

ちなみに取付作業は自分で行いましたが、
取説が丁寧でわかりやすいので迷う事無く取付けられました。

ですが、サイレンサーを支えるバンドが傷付防止ゴムと別体なので上手く
つけられず、ズレてサイレンサーを引っ掻きました・・・
まあ自分が素人なので仕方ないのですが傷がショック！！

とは言え、4miniは自分でイジってナンボなのでこれも楽しみの一つです。

とにかく、大満足です！！

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まず、この商品を受け取った時に「おっ！」と思うほど軽かったことに驚きました。
開けてみてからのサイレンサーのデザインが、写真で見るより数段かっこいい！
細部まで作りこんであって、素晴らしい商品だと思いました。
取り付けが済み、走行しだしたところ極低速のトルクは落ちたかもしれないが、吹けあがりは最高！
自分の好みのフィーリングになりました☆
音質も、重低音の利いた高級感（？）のある音でした。
あとは、今度パワーチェックも行ってみたいと思います！

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SPタケガワ S-ステージボア-Upキットと同時装着しました。
取り付けに必要なステーやネジは全て付属していて、簡単に取り付けることができました。
私はノーマルの雰囲気を崩したくなかったので、純正マフラーのヒートガードを取り付けました。これなら止まっている時は外観上マフラー交換しているようには見えません。
マフラー交換したことをアピールしたい方は、付属のヒートガードを取り付けてサイレンサーを見せることもできるので、どちらにも対応できます。
音量はやや大きめです。

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イグニッションコイルの位置をずらすのですが手が入りづらい場所なので手が大きい人は大変だと思います
キックペダルが若干ふみ辛くなりますが、慣れれば大丈夫です。

写真は純正のマフラーガードをステーを使って付けた状態です

音はマイルドで心地良い低音です。まわしてもあまりうるさく無いので消音はバッチリだと思います。
ボアアップ前に取り付けたのですが、その時は何時もの通勤の登り坂をグイグイ登るようになったので50ccでも充分トルクアップは期待できます
アップタイプでは最高だと思います

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50ccとは思えない程いい音がします。
少しですが速度の延びが良くなった気がします。
乗っていて楽しい気分になる(^^)
買って良かったです！

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先代MONKEYの2本目に装着。
これの前は武川のスチールトグロエキパイマフラーでした。
前々からハイエンドマフラーに興味があり、当時新作マフラーだったこのマフラーを選択。
エキパイがステンだったので価格もリーズナブルでした。
因みにサイレンサーは奮発してチタンブルーカバーをチョイス。
梱包状態から高級感溢れてテンション上がりました。

造りも非常に良く、取付も説明書を見れば問題無し。
サイレンサーバンドの内側にラバーを付けるのがちょっと手間取った位でした。
音質は全体的に低目で高音が弾ける感じは無し。
走行中にシフトアップ、シフトダウンするのが楽しくなる音質でした。あくまでも個人的にですが。
高音が抜ける感じの音質を求めている人にはお勧め出来ません。

チタンブルーカバーは綺麗に仕上がってましたが、やはり傷が付きやすいですね。
飛び石一発で軽く傷物です。結構ショックでした。

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【Webikeモニター】

　サイレンサー素材をカーボンカバーにしましたたが、とても重低音が効きます。
自分は昔にKERKERのメガホンマフラーを装着していましたが、KERKERよりも重低音が響き渡る印象です。音量は車検対応の音量と書いてあったので、そこまで大きな音を期待していませんでしたが、むしろ「これで車検通る音量なの！？」と思うくらい大きく感じました(爆音という訳ではなく、心地いいと感じるくらいの大きめな音)。重量が少し軽くなり、また、吹けあがりも純正のマフラーより全然良いので性能が少し上がった気がします。見た目はエキパイのチタン、サイレンサーのカーボンカバー共に凄く綺麗で高級感があります。これだけのクオリティでこの値段ならば全然高い買い物ではないと思います。

　音、性能、見た目、コストパフォーマンス全てがすばらしいので文句なしの★5つです。

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価格はなかなかいいお値段ですが、音も低音が効いているしVTECが作動したときの音の変わり具合は最高ですね!!

ファイアースペックも綺麗な焼き色ですし、回転数を上げて走ると
よりイイ焼き色が付きます。

僕は一人でマフラー交換しました(笑)
工具はホームセンターで揃えました。
物凄く素人ですけど排気漏れもしてないようですし、時間と勇気のある人は一人で試してみるのもアリですよ♪笑

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