YOSHIMURA:ヨシムラ

色々なインプレで言われている通り、付けた最初の音量は結構大きく感じます。
ただ、ある程度走っていると段々と馴染んでくるのか（そんな事が本当にあるのかどうか確証は無いですが）音量はそれほど気にならない程度に落ち着きます。もしくは耳が慣れただけか・・・？
性能面では何ら不満は無く、むしろ付けて良かったと思います。
純正で感じる、中・高速域での加速の詰まり感が解消されて気持ちよく加速します。
少し注意した方が良いかなと思う点は、アクセルを戻した際にアフターファイアみたいな音が出るときがあります。火花が出るほどではないですし、燃調が学習したら正常に戻るのかどうか様子見ですが、交換後しばらくはプラグの焼け色を確認した方が良いかと思います。

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単気筒は分かりやすくトルクが上がると言われるけれど、本当にわかりやすくトルクが上がり乗りやすくなった

音も悪くない

性能面はいう事なし

ただしサイドカウルに穴をあけないと装着できないのは何とかならなかったのか？

USヨシムラの方が取り回しが綺麗に見えますぞ？

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Z1.Z2スタイルにしたいなら細いT-SPECが最適！

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3年約一万キロ乗ったクロスカブ…ハンターカブへの買い替えも検討しましたが冬でもスパイクタイヤで乗る通勤用なのでマフラー交換で気分転換！
クロスカブ用も色々ありますがモンキー時代に音が好きだったヨシムラをチョイス！
性能変化は劇的！ってほどでは無いですが確かに登り坂なんかでいつもよりパワフルな感じがします
音質は低音が効いていて心地良くこれカブの音か？ってくらいやる気にさせてくれる音で乗るのが楽しくなりました
良い気分転換になりましたのでまだまだクロスカブ乗り続けたいと思います

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公道用と比較して圧倒的に良い音です！

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社外マフラーを取り付けるならやはりヨシムラですね！マフラーの作りが良く音も良い。満足しています！

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さすがヨシムラ！マフラーの作り、仕上げが綺麗です。サウンドも最高です！取り付けは説明書を見ながら作業すれば難しい事は無いと思います。

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以前使用していたグロムのヨシムラマフラーが取り付け出来なかったので、今回はコチラの商品を購入して取り付けました。
取り付けにあたってはさほど苦労せずに取り付けれます。

交換して感じたことは前回もそうですが、音響効果が良くなり、アクセルを開けると良い音がします。
そして、中高速のトルクが良くなりました。
燃費にも効果が有り、ツーリングでは毎回70km/?以上伸びます。
今までの最高は78km/?で、ツーリング仲間もビックリしています。
ステンレス仕様はコストパフォーマンスもよくとても満足しています。

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【使用状況を教えてください】
コンパクトでヨシムラサイクロンはカッコイイと思いました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージどおりでした。

【取付けは難しかったですか？】
ボルトオンで簡単でした。

【使ってみていかがでしたか？】
思ったよりも音量が大きく驚きました。

【付属品はついていましたか？】
ステー等付属します。

【期待外れな点はありましたか？】
音がうるさすぎるのと、以前のヨシムラロゴのプレートのほうが絶対にカッコイイと思いました。

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ステーで固定できるため安心です。
手曲げの生産がなく機械曲げですが、金額・音・形状満足してます。

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