ユーザーによる NRマジック:エヌアールマジック のブランド評価
輝かしいレース成績に裏打ちされた製品を、性能・耐久テストを繰り返し、斬新なデザインのバイクマフラー・チャンバー等を自社開発しています。
総合評価: | 3.4 /総合評価88件 (詳細インプレ数:87件) | |
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買ってよかった/最高: | 9 | |
おおむね期待通り: | 12 | |
普通/可もなく不可もない: | 4 | |
もう少し/残念: | 7 | |
お話にならない: | 5 |
4.0/5
5年前にボアアップ(68cc)に組み替えて5年使用して穴が開きました、音も静かで高回転でもそこそこ静かです、値段もお手頃なので、再購入しました。 取り付けの際に擦れてところどころ、塗装がめくれました、取り付けて1回マフラーを焼いて、市販の耐熱塗料を再塗装しました。
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5.0/5
クレアスクーピー(AF55)に装着。原付用の社外マフラーはうるさくてやんちゃなイメージの製品が多く、車種によって敬遠されている方もおられるかと思います。このマフラーは純正とほぼ同じ音量(音質は違いますが)で、エンドもアップではなくほぼ水平で、落ち着いた雰囲気です。
性能的には中速以上で抜けが良くなります。スクーピー、ジョルノ、ビーノ他にはおすすめです。
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5.0/5
ズーマーに取り付けました。
マフラーを変えるにあたって、音がうるさくなるのは避けたかったのですが、この製品は「音量は純正以下」との事だったので、チョイスしました。
思っていた以上にサイレンサー部分の径が大きく、迫力のルックスに満足しています。音量は純正以下は言い過ぎですが、市街地をゆっくり流している分には純正とあまり変わりません。
ですがひとたび全開にすると高音が響いてきます。
音質的には低音ではありません。出足のトルクも若干太くなった気がしますが、低回転でもたつくのはウェイトローラーのセッティングがあっていないせいで今後調整する予定です。
想定外だったのが、最高速が5Km程上がったことでした。純正エアクリーナーにハイスピードプーリー、+CDIの構成で、マフラー交換後で明らかに、タコの読みで最高回転数が上がり、平地での最高速が70kmほどまで上がりました。
決して低音&爆音仕様ではありませんが、マイルドな音質を好む向きには、かなりお勧めな製品だと思います。
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今回、ヤマハビーノ4ストの純正と交換してみました。
性能的に純正と変わらない、もしくは純正以下かも知れません。
低中速トルク型マフラーと書いてありましたが、純正に比べると低速は抜け過ぎてスカスカでした。
音量は間違いなく純正よりも高音でうるさいですね。
基本4ストは静かで純正マフラー音は低音なのですが、音量は高音でうるさくなったし、低速はスカスカですので良い買い物をしたとは言えないです。
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4.0/5
ジョグ 3KJ用に購入。
期待通りの性能と品質でした。
性能は全域で体感できるパワーアップと普段通りの走り方では燃費も向上。
品質も良く説明書も親切。
ただ、3KJに取り付けるにはマフラーステーがサイドカバーが当たるので、サイドカバーのカットが必要。
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4.0/5
AF34ライブDioに装着しました。
ディティールはまさに圧巻です。
音に関してですが、VES構造とやらのお陰なのか、そんなに煩くない印象を受けました。走行音も静かです。
馬力に関しては、純正のフン詰まりマフラーに比べればよっぽど良いです。他の社外マフラーを試したことが無いのでよく分かりませんが。
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