3.0/5
若干バンドが締め付けにくいので☆3つです。
ソケットがしっかり入るような作りであれば☆4つですかね。
マイナスドライバーでは締めにくいです。
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3.0/5
【Webikeモニター】
あらかじめサイズを測っていたので、ジャストサイズでした。Sサイズと言う事で、音量はだいぶ軽減されましたが、場所が住宅街ということもあり、それでもまだ大きい感じがします。技術的に可能で、SSサイズでも有れば、もう少し音量を抑えられ、良いと思います。
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3.0/5
ズーマーにピッタリなサイズの極太マフラーです。重低音なサウンドを奏で、カスタム感が充実されます。最高速も上がりそうですがCDIのセッティングが必要かと思います。
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3.0/5
マフラーを一回外すごとにガスケットを交換するようにしています。
排気漏れなどがあるとパワーダウンの原因になるので交換して損はないとおもいます。
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3.0/5
スリップオンマフラーを初購入した際に使用するのかと思い同時購入しましたが使う必要がなかったようで使用しませんでした。
物自体はしっかりしているかと思います。
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3.0/5
一人でも取り付けできますが二人でやったほうが良いでしょう。少し安っぽいですが満足してます^^
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3.0/5
このマフラーを見た時にかなり面白いデザインで見た目のインパクトで購入しました。
音質はそんなに低音ではありませんが、いい音はしています。
品質もそれなりにいいので安心して使えると思います。
奇抜なデザインですのでかなり目立ちます!目立ちたがり似は最高の一品です!
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3.0/5
ウィルズウィンは作りがあまりよろしくありません。このマフラーはまず振動でサイレンサーがだんだんずれてきます。また差込口からの排気漏れが強烈です。ガスケットを塗ってもすぐに漏れてしまいます。性能ですが、ポン付けは性能ダウンです。ウエイトローラーセッティングが必要です。またインナーとサイレンサー口に二個バッフルがありますが意味が分かりません。排気濃度や空燃費の関係で二個にしていると思います。価格は安いですが性能に関してはちょっと、ん?ですね。
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3.0/5
インナーサイレンサーの溶接とかサイレンサーのリベット留めとかがかなり粗いです。
雑な作業と言ったほうがいいかも知れません。
しかしこの金額なので十分満足です。
音は思ったよりまともですよ!
排気量アップしたらそこそこ良い音するかも?
この金額なら納得!です。
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3.0/5
フルエキ交換につき使用しました。
エンジン側のエキマニホールに取り付けますが、サイズが微妙に違うのかはめ込んで固定できたのは一つだけ。あとはボロポロと落ちてしまいます。
表面に軽くオイルを塗りこんではめ込みますがやはりポロリ。
4本分固定できないのはちょっと不便。
まあ精度を求める部品ではないので問題ないですけど。
エキパイ交換の際には必ず交換しましょう。
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