【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

マフラーのインプレッション (全 370 件中 141 - 150 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: FZ6-S2フェザー

3.4/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 3
音質 3
コストパフォーマンス 3

バッフルありでも音の大きさは大きめです。
バッフルありでも車検はとおらないかな。
バッフル無しでソコソコの音量。バッフル有りなら車検はOK。だったら文句無しだった。
ノーマルマフラーよりは、ごきげんな音になりました。コスパ的にこんなもんかな。
性能的はかわりません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/10/25 12:39

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利用車種: CB400スーパーフォア

3.8/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

CB400V?についていたモリワキの修理に伴い代用として、また、遊び半分で購入しました。
バッフルがついていてもそこそこやんちゃな音になります。
流石に高い一流メーカーのサイレンサーと比較すると酷ですが、これはこれで楽しいアレンジになります。
CBのVTECとは相性良く、切り替わったときの変貌具合が一層楽しめるかと思います。
また、バッフルを外すとかなり低音の効いた音になり、決して下品なガロガロ音にはなりませんでした。 こちらも吹かしただけで周囲の空気が痺れる感覚、サーキットで聞こえるようなたくましくて伸びのある音にはなりますが、その音量ゆえ公道は走れませんね…

見た感じ内径等はモリワキと大差ないように見えましたが、高回転域でのトルクの痩せを感じました。要再セッティングです。
ステンレスと歌われていますが、サイレンサーアウトレット部が少々錆びました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/10/06 22:43

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電王さん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: CRF250 RALLY

3.5/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

crf納車し1ヶ月ですが、低速のトルク不足を感じ購入。取付は取説通りに行い、休みながら1時間ちょいで完了しました。エンジン側のガスケットがどうしても剥がせなくて、液体ガスケットを上から塗り込みましたが、ガス漏れは出てないようです。今から実走で、どのくらいトルクがあがったかを実感したいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/09/17 22:55

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kkfさん(インプレ投稿数: 3件 )

3.4/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 3
性能・機能 4
音質 4
コストパフォーマンス 4

説明書通りにトルクレンチを使用し規定トルクにて取り付けを行ったがフランジが曲がり
スタッドボルトも曲がった。買ったばかりのシリンダーヘッドなのに・・・・
交換もしくは返品をお願いしたが断られました。12Nmのトルクでは曲がることはないとのことです。どこが問題だったんでしょう?
規定トルクで取り付けて問題なく付いた方は居ます?

とりあえずボルトが引っかかって外せないため、そのまま取り付けてセッティングしてみました。キタコNEWSTD88cc・/PC20Φで使用です。性能は期待したほどではないかも・・・
もともと中華の純正風が付いていたので出足が良くなったかな?ぐらいでした。
音質は社外マフラーのソレです。音量はボアアップ車両には静かとは言えません。
セッティングは出しやすいと思います。自分の車両には相性はいいと思います がやはり納得ができないので他のマフラーを考えています。

値段は安いのでお試しならいいかも

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/09/14 21:07
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おっちゃんさん(インプレ投稿数: 8件 )

利用車種: KH400

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 3
性能・機能 3
音質 4
コストパフォーマンス 4

バイク購入時には、集合チャンバーがついていたので交換しました。
中速域、高速域でトルクUPを感じますが、比較が集合チャンバーなのでやっと普通に戻ったのでは? と思われます。

ただ、サイドスタンドの逃げの為に、左バンク角が減少するのと、シフトチェンジ時に靴がチャンバーに当たり、チャンバーの耐熱塗装が剥がれる事が難点です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/09/06 16:06

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はいよさん(インプレ投稿数: 29件 )

利用車種: CRF50F

3.5/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 5

消耗品ですのでコスパ重視でこちらを買いました。今のところ排気漏れはありません
ノーマルの車両につかいました。
二個入りなのでお得感がだいぶあります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/09/05 12:39

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よしぼーさん(インプレ投稿数: 41件 )

利用車種: XL883R

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4

 マフラー交換後、驚くほどの音に。ご近所が気になる方も多いでしょう。
 マフラーに穴はあけたくなかったので、内径に合わして注文し、内側からねじを止めて使用。本来の使用方法とは異なりますので、自己責任にはなりますが、ご近所ではこれを使用し、出かけてから取り外し本来のサウンドを楽しんでいます。ただしこの方法の場合、ねじの加工が必要で、締め付けが甘いとマフラーのふけ上りで飛んでしまうので、やはり自己責任で!
 これを使っていてもうるさいものはうるさいのですが、走っていると物足りなく感じるほど音は小さくなりましたよ。
 専用の消音バッフルは取り付けはマフラーの取り付けができないと難しいですし、取り付け自体も大変。また、部品の値段も工賃もそれ相応の値段もします。気になった方は一度お試しを。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/09/04 23:03
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: ディオ (2サイクル)

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 1
性能・機能 4
音質 4
コストパフォーマンス 5

取り付けたバイクは雨のかかる場所に停めなくてはならないため、購入後何度か雨にかかった程度で錆が発生、今では溶接部分を中心に錆だらけ、NTBとうたっている割には、酷い商品ですよね!純正マフラーを20年使い続けたがここまで錆は発生しませんでした。安いから仕方ないのかしれませんが、日本製なのに情けないです。メーカーさんには価格が多少上がっても信頼のおける商品作りを行っていただきたいものです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/09/01 21:28

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gorou33333さん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: ZX-10 | NSR50 | CRF150RII )

利用車種: ライブディオ

3.6/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 2
性能・機能 4
音質 3
コストパフォーマンス 5

AF34の蜂の巣マフラーが錆びて穴が開いてしまった為交換。



取り付けは何も問題なく、廃棄漏れも、固定したらエキパイに負荷がかかることもないです。



物も作りが安っぽいとか、溶接が変とかもなく、とても綺麗で良いのですが、取り付けて走らせるとビビり音がします。

巻いてあるステンレスからかと抑えてみても音が消えないので恐らくマフラー内部からだと思います。



性能的には、蜂の巣ノーマルより若干高回転に寄って、キビキビ元気よくなりました!



音は若干大きくなって、スーパーディオとか少し懐かしい2stスクーター位の音量と音質です。


トータルで言えば、値段の割にはすごく良いと思います。
ビビり音がなければなんも問題なく、☆四つ半は行くと思います!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/08/27 23:06

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ムラカミさん(インプレ投稿数: 25件 )

利用車種: ゼファー1100

3.5/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

取り付け精度がいまいちで付けるのに苦労しました、
テ―ルパイプの取り付け部が緩く排気が少し漏れる、
値段はサイレンサー無しなので安いです、
見た目はカッコいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/08/08 22:18

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