ユーザーによる WR’S:ダブルアールズ のブランド評価
ミドルエキゾーストを知り尽くしたダブルアールズがプロデュースするマフラー。フルエキゾーストタイプ・スリップオンタイプのラインナップと、サイレンサー部はカーボン・チタン・アルミなど多くの種類を用意しユーザーのニーズに答えます。圧倒的なパワーフィールとハイレスポンス、迫力のあるサウンドをフルに発揮するダブルアールズマフラーをご堪能ください。
総合評価: | 4.3 /総合評価494件 (詳細インプレ数:473件) | |
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買ってよかった/最高: | 217 | |
おおむね期待通り: | 213 | |
普通/可もなく不可もない: | 47 | |
もう少し/残念: | 8 | |
お話にならない: | 7 |
4.0/5
変えたことで何となく抜けがよくなった気がしますが、低速も今までと変らず乗りやすい状態を維持しています。音質は若干低音が強調されていい感じです。あまりうるさいって感じは無いですね。
取り付けに関してはポン付けでOKとの話でしたが、ボルトの穴の位置が若干高さが違うので付属のプレートを使ったほうがいいかもしれません。
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3.0/5
ホーネットのマフラーの中では値段が安かったの買いました、音はボーって感じですね、中回転ではなぜか音が消えます、吹けあがりは微妙に良くなりますね。
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5.0/5
取り付けはノーマルマフラー一式を一度取り外す為スリップオンですが、なかなか大変でした・・・
取付後の感想は「いい感じ!!」 GSRがもっと元気になりますよ!!
少し気になったことがあってメーカーに問い合わせたところ
速やかに対応してくれて、本当にいい感じです!!
ダブルアールズ最高~!!!!!
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3.0/5
こんにちは、ノーマルマフラーから交換しました。
音量の方は、そんなに大きくないです。
最初は、音イマイチと思ったのですが、今は満足しています。
値段もそんなに高くないし、取り付けも簡単なので、ノーマルマフラーからの交換には、良いと思います(爆音がいい人はダメかも)
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4.0/5
バリオスのマフラーは選択肢があまりない。
安くてカーボンサイレンサーのものが欲しかったので、湾岸と迷ったあげく、値引き率でWRSにした。
バッフル付きだと、ほとんどノーマルに毛が生えたくらいの音量。
ノーマルよりも低音が少し加わった音質。
でも、扱いやすさはアップしたように思います。
なんせ、まだ免許取り立てで、あまりバイクには詳しくないので、、、すいません。
ノーマルから付け替えて、見た目が変わったのが大きい。いかにも「いじってます!」って感が出たので満足♪
思ったよりも静かなので、バッフルを外そうと思ったのだが、特殊ネジで止まっていて、その工具を箱と一緒に捨てたっぽいので、今現在外せない(;;)
バッフルを外すと、明らかに吹けあがりが良くなるので、性能もアップすると思います。
ノーマルステップではアップタイプにできないので、個人的に星四つで。
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3.0/5
社外で車検通るのがこれしかなかったので購入。
取り付けは簡単だけど、バンドを付けるのに少し力が要る。
バッフル一体型なので音は純正+低音でほどほどの音量です
トルク感は低速が気持ち細くなったくらいで大して変わらない。値段も安いしとりあえず変えたい人はいいと思います。
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3.0/5
初めてのマフラー交換でフルエキにするかめっちゃ色々悩みました。このマフラーを買った決め手はお手ごろ価格でした。
音は純正に比べたら非常によろしいです。自分にとってはとても満足しています。低回転領域は純正に比べ気持ち弱くなったかな?って感じ。高回転は吹けあがりが良くなったのは確かです。少しだけど。なによりも軽くなりました。
取り付けは工具と液状ガスケットが揃っていれば直に取り付けられます。
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3.0/5
早速取り付けましたが、純正マフラーのようにぶっといタイコがなくなるから低速がなくなるかと思いましたが、低速からストレスなく回ります。ただ入荷してすぐ取り付けしてしまい液状ガスケット等を使用しなかった為アフターバーン(アフターファイヤー)がありましたが減りました。音量規制クリアとの事でしたが、アイドリング以外は、結構、音が大きい気がします。
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5.0/5
バッフル抜くまでは純正と変化があるのは見た目だけで少し後悔気味だったのですが、バッフル抜いた途端買ってよかったと思いました。爆音とまではいかないほどよい音量と音質で、心なしか高回転でのトルクも上がりました。回すのが楽しくなりましたね。とても満足です。
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4.0/5
グースに取り付けましたが、低速がなくなるんじゃないか?という不安も無く下から上までスムーズに回ります。満足してます。
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