ユーザーによる SP忠男:SPtadao のブランド評価
『SP忠男』マフラーを装着したユーザーの多くは走り出した瞬間に顔をほころばせます。40年に渡りマフラーのトップブランドに君臨するその性能は、あなたの愛車をさらに楽しいマシンへ生まれ変わらせることでしょう。
総合評価: | 4.4 /総合評価536件 (詳細インプレ数:497件) | |
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買ってよかった/最高: | 301 | |
おおむね期待通り: | 182 | |
普通/可もなく不可もない: | 34 | |
もう少し/残念: | 10 | |
お話にならない: | 7 |
取り付けも簡単で、安価でコストパフォーマンスに優れていると思います。
先にサイレンサーを交換していたので、差が感じにくいですが、多用する回転域が使いやすくなりました。
見た目もSUS鏡面仕上げでキレイです。
また、細かいところですが、純正のエキパイプロテクタがそのまま使えるのは有難いです。
使う方の立場になってモノ造りをしてくれているって感じがして好感が持てます。
純正サイレンサーとのエキパイ接続部は寸法がピッタリみたいなので、(性能アップを前提として)エキパイのみ交換して、純正サイレンサーを使いたい人にもお勧めだと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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ノーマルが少々錆が発生してきており何か変えたいな~と思っていた所この商品を知り衝動買いしてしまいました。
SP忠男の開発ブログの通りFMF Q4に合うように作っているそうなので取り付けはピッタリで気持ち良く簡単に取り付ける事が出来ました。
パイプ自体はノーマルより太くサイレンサーとの接合部もノーマルより太くなっているので、その他の社外メーカーのサイレンサーでは接合部が合わないかもしれません。
ノーマルサイレンサーの場合は接合部のガスケットを外すとの事。
乗ってみての感想ですが自分は鈍感な方なのですが乗りやすくなったと思います。
パワーボックスのボックス部分にはヒートガードがありませんのでノーマルより右足が熱くなるような気がします。と言っても我慢出来ない程の熱さではありません。
見た目も綺麗でカッコ良く値段も安く買って良かったと思います。
それから5月末注文で納期1ヶ月かかりました。
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「某有名競技用サイレンサー」との組み合わせで使用しておりますが、最高ですね。
形も格好いい上、SP忠男の開発記ブログに書かれているとおりです。パワーが思う通りのタイミングで出てくれる感覚が何より素晴らしいです。
純正ヒートガードが使用出来るのもポイントの高いところ。
使用状況としては、エアクリーナボックス加工(ダイアフラム除去)+ツインエア+純正メーター燃調変更(ノーマル+2)ですが、ダイノマシンに乗せてみたい衝動に駆られました。
文句なしにおすすめです。
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【Webikeモニター】
サイレンサー変更に伴い交換しました。
取り付けは簡単!エキパイだけを外して交換します。10分前後で作業は終わります。
走ってみて・・・
前よりは確実にいいです!体感できます!
それに見た目もかっこよくて満足です。
値段の割りに満足度の高い商品でした。
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最近、よい評判を聞いたので買ってみました。
純正からこれにして約300kmくらいですが走ってみました。
感想として、純正より明らか軽いのと少しだけスピードの伸びがよくなりました。
ふけるようになったというのでしょうか?低回転から高回転までしっかり回る。
(すいません、その辺がよくわかりません。
見た目も他のアクラボやデビルとは違って奇抜なデザイン為、結構気に
入ったりしてます。^^
今のところバックファイアーもなしで燃調は取れているようです。
肝心な音は品のあるうるさすぎない音で、個人的にはもうちょっと
うるさい方が好きですが、これくらいがちょうどいいのかもしれません。
迷惑になるような大きさではいろいろ大変ですしね^^;
純正よりは大きくなるのでそこがいいのかも。
価格は少しお高めですが、しっかりした作りをしているのでお勧めできます。
あんまりR125のレビューが少ないので、これからも何かしら書いて、
他のみなさんにも共感していただきたいなと思うくらい、このマフラーは
オススメできます。(笑
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5.0/5
結論から言うと大満足です!
見た目と言い音と言いGOOD!性能に関しては街乗りメインなのでマフラー変えたくらいじゃはっきりした違いはわかりません。
ただ、マフラー変えてからバイクに乗るのが楽しくなりました!意味もなくあてもなくただ純粋に乗りたくなります。
始動時は比較的静かな印象ですが、しばらくのっていると(30分くらい?)明らかに音が変わり、より低音が響き音が大きくなります。それがたまらなくイイ!
一つ難点はエキゾースト部分がステンなので変色してきます。
磨いても綺麗にならなくなってきて残念です。
オールチタンだとよかったのかな…
でもそれだとこれほど低音はでないかもしれませんね。
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5.0/5
【Webikeモニター】
SOマフラーなので取り付けは簡単です。
個人的に長いサイレンサーは嫌いなので、
この短いサイレンサーで車検対応は素晴らしい技術力だと思います。
音量に関してはウルさくも無く、かといって静かすぎない程よい感じです。
回せば気持ちいいサウンドを響かせ、もっと回したい衝動に駆られます。
パワーアップしたのか?正直分かりません。誤差の範囲です。
気になる点はサブチャンバーがスイングアームと5mm程度しかクリアランスが無くドキドキします。
しかし裏を返せばしっかりした製品精度を保っているという裏付けでもあるので、気にしない事にします(笑
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5.0/5
購入して取付も自分でできました。
見た目も気にいってるんですが、音の方も満足しています。
今までついていたやつが結構音が大きかったので物足りない感じがしたんですが、聞いてるうちに気にいりました。
静かっていう感じじゃないんですが、心地いい音です。
VTECに入ってからの音は更に気持ちいいサウンドになります。
個人的にゆっくり走っても回して走っても好きです。
悩みに悩んで購入したけど、購入して良かったと思ってます。
アンダーカウルが取り付けられなくなってしまったのでそこは加工して取付しようと考えてます。
とにかく大人なサウンドが気にいってます。
トルクも上がってると思います下が扱いやすくなったので。
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1.カッコイイ 2.カッコイイ 3.カッコイイ とにかくカッコイイ!!
左右のバランスを考えると2本出し以外考えられない、そして絶妙な長さと形状、非の打ちどころがない!! 特筆すべきはその音! VTECに入ってからのサウンド!!
CB400SF VTECーREVO はこのマフラーで決まり!!
私の場合、免許が普通自動二輪なので400でカッコイイバイクは何かな~・・・の時に
SP忠男の動画に出会いました、衝撃!それでCB400SFに決まり!!
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