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K-FACTORY:ケイファクトリー:Kファクトリー

ユーザーによる K-FACTORY:ケイファクトリー:Kファクトリー のブランド評価

サーキットユーザーからの支持率が高いケイファクトリー。自社製造の高品質エキゾースト「D-header」シリーズを筆頭にエンジンスライダーやコアガード、プリロードアジャスター等サーキットでの使用を想定した商品群が多数ラインナップ。ビレットパーツやエキゾーストの美しさは目を見張るばかり。

総合評価: 4.1 /総合評価1009件 (詳細インプレ数:949件)
買ってよかった/最高:
376
おおむね期待通り:
418
普通/可もなく不可もない:
146
もう少し/残念:
36
お話にならない:
28

K-FACTORY:ケイファクトリー:Kファクトリーのマフラーのインプレッション (全 25 件中 21 - 25 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
Chase(追撃)さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: アドレスV125S | GSX1400 | アドレスV125S )

利用車種: GSX1400

4.0/5

★★★★★

ヨシムラのサイレンサーをリペアの為に山本レーシングのAスペックの取り付けに至りましたが、ヨシムラ独特の曲げがある為にアジャスターが必要でした。安値の物はオークション等にあるのですが、知り合いから聞くとキツキツの商品だったりと安値の物は良い評価が無いので、信頼のおけるKファクトリーのアジャスター商品を使用するに至りました。

ジャストフィットで排気漏れもありませんでした。価格は高めですが、商品自体は満足のいく一品でした。

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投稿日付: 2016/01/19 16:56
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IRON MANさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: GPZ900R | YZF-R6 )

4.0/5

★★★★★

全長、内径のスペック通りの爆音^^
アイドリングは低音です。

残念なのがエンブレムがステッカーです。
ヤフオク爆音サイレンサーならまだしも
メーカーものはやはりリベット止めしてほしかったですね。

ケイファクは好きなメーカーですが。
マフラーをセールしたり
エンブレムがステッカーだったり
何か残念なメーカーな気がしました。

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投稿日付: 2015/12/21 08:36
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マックスケイさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: VTR1000SP | MONSTER 821 )

利用車種: VTR1000SP

4.0/5

★★★★★

純正マフラーとチタンサイレンサーとの重さは本当に違います、左右出しなので尚更ですね。
青い焼き色も今では多くのマフラーメーカーが採用していますがK-FACTORYさんは老舗とも言えるでしょう。
サイレンサー自体はSP-2の年式ですと少々音量は大きくオプションのインナーバッフルを装着してちょうど良いと思います。
アルミステーを一度折ってしまい補修部品で発注しましたがメール依頼ですぐに製品が届き対応も良かったです。

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投稿日付: 2015/12/17 23:21

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Laplace(ラプラス)ツバサさん(インプレ投稿数: 422件 / Myバイク: GSX-S1000F )

利用車種: Z800

4.0/5

★★★★★

ブルーフレイムのサイレンサーは非常に低音の聞いた凄まじい音がしたのだが、そろそろ落ち着こうと思って購入したのがこちらのサイレンサー。

ワンオフの中間パイプで、Φ60.5mmで作ってもらっていたので、汎用品のリペアサイレンサーとして購入。

性能は期待通りで、まるで純正サイレンサーかと思わんばかりの静かさでありながら、確かな抜けとトルクを保っていた。

焼き色も綺麗で、チタンゆえに非常に軽量!

現在は下取りのために純正に戻してしまったが、また汎用サイレンサーとして別の車体で使ってみたい。

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投稿日付: 2015/11/05 20:52
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'06赤黒さん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] | CB1300SF | スーパーカブ70 )

4.0/5

★★★★★

このサイレンサーは、付属にインナーバッフルとエンドバッフルが付いていて、音量が4種類楽しめます。インナーバッフルとエンドバッフルを付けると、かなりの消音、バッフル無しは爆音です。エンドバッフルだけの取り付けがおススメです。ただし抜けが良くなるせいか、燃費が少々下がります。

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投稿日付: 2013/05/13 18:00
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