使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
防護性 | 5 |
数社から出ていますが、値段も少し安く、機能的にも問題なさそうなので周囲カバーと同色のブラックを購入して納車時に付けました。
個人的にコアガードは、どのメーカーもステンの色無しか黒なのとパンチングデザインが若干違うだけで、性能はどれも殆ど変わらずと思っているので、値段は安いので十分だと思っています。
この商品は、見た目も落ち着いて気にってます。所詮、覗かないとわからない自己満足の世界なので値段・機能重視でOKだと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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ポジション | 5 |
乗り心地 | 5 |
自分は174cmで股下78cmですが、ノーマルで母指球根本までは付く状態で走行するには問題無い状態でした。
しかし、パニV2はSS姿勢の腰高で低回転で荒い動きをするから慣れるまで足つき良い方がいいよとV2乗りの先輩の助言が有り、絶対に立ちコケはしたくないので入れました。
現状はノーマルからー10o程度下げて土踏まずが付かない位で停車時は安心して乗れる状態です。
様々な状況での停止時の不安感が無くなるのが最大の利点だと思います。
慣れてくればノーマルから+20まで簡単に調整できるので入れて正解だったと思っています。
価格は安くは無いですが、立ちコケで部品交換するよりは数倍安いので足付きに不安な人にはお勧めだと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
モンキー50のリアホイルのベアリング交換をしました。専用交換工具を購入すると3000?6000円位かかるので、昔からのやり方で行いました。リアホイル外してベアリングにボルト入れて、おもいっきり一発で落とす感じでたたいてベアリング外し、入れる時は真っすぐに入るように注意して入れるのが、今までのコツです。
これで燃費が少しでも良くなったら嬉しいです!
ベアリングは純正と同じ品番ですが、ホームセンターよりは少し高い気がしますが近くのホームセンターに無かったので探し回るのも面倒なので購入しました。(多分純正部品よりは安いかな?)
また今回のベアリング購入で昔のミニモトさんのイメージは無くなりました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
さすが!世界のヨシムラ!めっちゃええ感じです!迷っていたら購入すべし!
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効果 | 効果なし
効果あり
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
2018モデルのNinja1000に取り付けました。
取付けも簡単です。
4本中…2本ほどネジロックを塗って締付けと説明書に記載されてますがネジロック剤は同梱されてませんので別途準備が必要です。
シフトフィールのグニュグニュした曖昧さが無くなり、カチッカチッ(スコッスコッ)と気持ちいいフィールに変わりました。
商品の精度もよく、値段も手頃なので 良い商品だと思います。
※商品のパッケージはZ900RSと記載されていますが、17?19年式のNinja1000にも取付け可能です。
メーカーホームページにも記載されております。
ウェビック様へ Ninja1000 17?19モデルから検索しても この商品が出るようにして頂けると より検索しやすくなると思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
見えやすさ | 5 |
山城専売品の為左右セット販売。 視認性は普通のアルミ鏡です、防眩鏡やブルーで無いが必要充分です。 ワイドミラーなのかとても見やすいです。
シャークミラー3.4と比べると取付自由度は劣りますがこちらも必要充分です。 ローポジションで取り付けできて見た目も満足です。 幅広い車種に似合う形かと思います。 取付はヤマハ スクーター系ならM8逆ネジ必要です。 変換アダプターでもOK 私はM8逆ネジでダイレクトに付けました。
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5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
質感も良く、アールズより価格も抑えてあり毎回使用しています。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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コストパフォーマンス | 5 |
6スズキEPOに使用しました。6Vバイクはもう生きた化石になってしまってるので、まだ買えるので本当に助かりました。
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5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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コストパフォーマンス | 5 |
01年モンキー12Vに取り付けました。ノーマル球を取り外して付け変えるだけの簡単な作業でした。
ただノーマルウインカーリレーでは無理でしたのでLED球に対応リレーとの交換をしないと駄目でした。
良い所はモンキーの発電力は少ないのでボルトゲージを観てると、電力が殆ど落ちないのでバッテリーにも優しいと思います。
明るさも少し違います。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
音質 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
サイドから見えないのがかっこいいですね♪
サイレンサーに貼られているステッカーもかっこいい♪
心配していた低速域も問題無く乗りやすい♪
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