【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

カスタムパーツのインプレッション (全 69980 件中 69911 - 69920 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
RUSHさん(インプレ投稿数: 9件 )

5.0/5

★★★★★

リミッターカットのために買いました。
CDI以外ノーマルの状態で走ったら82、3kmぐらいまで出ました!
結構加速とかもよくなったし、チャンバーなどによって4種類のセッティングもできるので、かなりオススメです!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/06/01 10:45

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ラッキージョーさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ZZR1100 )

5.0/5

★★★★★

ポン付けでOK(3cmUPスペーサー装着しててもOK)!走行風が肩→頭部に逃げるようになりました。品質も加工精度も満足です。

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投稿日付: 2007/06/01 10:44
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yantoさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード] )

5.0/5

★★★★★

以前に立ちゴケしてしまいカウル・レバー交換で5万円飛んでいってしまい、
そのようなことから防ぐために装着しました。
他社のものと比較・検討しましたがモリワキそのものがすきなので、この商品を購入しました。
まだ装着後転倒していないので、
どこまでカバーしてくれるかわかりませんが
(自分からこけようとはおもいませんが…)
装着後は安心感が増えました。
価格も妥当なものだと思います。
ただ、カウルに穴あけ加工が必要でしたので、
欲を言えばもっと簡単に装着できればよかったです。

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投稿日付: 2007/06/01 10:42

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51番さん(インプレ投稿数: 949件 / Myバイク: TMAX500 | スーパーカブ110 | Z750S (水冷) )

5.0/5

★★★★★

純正キャブをイジったりして楽しんでいたものの、ここらで一発ドカっとパワーアップを図ろうと思い導入しました
装着は専用品というだけあってポン付けです
自分は一度仮締めして、その後装着、本締めを忘れてアイドリングしない、という事態に陥ってバイク屋に駆け込みました
こんなミスをする方もいないとは思いますが、一応参考までに…
装着後ですが、同社のパワーフィルター、汎用のフィルターカバーを装着
この状態で
MJ#140
PJ#15
ニードルクリップ上から2段目
この状態でベストセッティングです
まだ雨の日には乗っていないのでフィルターカバーの効果は分かりませんが…
もしこれで大丈夫そうでしたらコレでいきます
雨が心配な方は純正エアクリーナー流用が良いと思います
KITAKOとSP武川からこのVM26は出ていますが、KITACOさんの方は純正エアクリBOX流用加工出来るので、雨が心配、という方はこちらのが良いのではないでしょうか?
自分はエアクリBOXに穴空け加工をしてそのうち試してみる予定です
雨の日でもフィルターカバーで何とかなればそれが良いのですが…

現在のセッティングでのフィーリングは、とにかく軽い!です
吹け上がりが軽いんです
あっという間に速度が出ている感じです
今まで踏ん張ってようやく出ていた速度までスッと到達する感じです
逆にトルク感は感じなくなりましたが…
とりあえず、ボアアップの前に一度試してみる価値はあると思います
自分はボアアップを考えていましたが、今の仕様で十分楽しめています

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投稿日付: 2007/06/01 10:41
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hiroponさん(インプレ投稿数: 101件 / Myバイク: TDM900 | VTR250 )

5.0/5

★★★★★

TDM850 98年型 逆車です。

ノーマルのグリップが経年変化で傷んできたので交換しました。

私のは防振タイプではありませんが、ゴムが柔らかく、とてもグリップ感がいいので、振動の多いバイクですがかなり助かっています。

塗れても滑りにくく、特にこの点がノーマルの時と大きく違う点です。
またワイヤーで縛るための溝もあり、丁寧な作りです。

価格も手頃ですし、お勧めできる製品です。

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投稿日付: 2007/06/01 10:36

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ぽちさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | CBR250RR | MONKEY [モンキー] )

5.0/5

★★★★★

リアスプロケのセッティングが出たので軽量化の為に交換しました。
材質がジュラルミンですので純正のスプロケの半分くらいしか重量がないのでかなり軽量化ができました。
カラーリングも3色あるのでワンポイントドレスアップにも効果的です。
他社のジュラルミンスプロケに比べて安いのが一番の魅力でしょう!

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投稿日付: 2007/06/01 10:35

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ゆうきさん(インプレ投稿数: 17件 )

5.0/5

★★★★★

サーキット専用のNSR50に使用していました。
今まで6年近く使用していましたが、一切トラブルはありませんでした。
パワーも確実に引き出してくれて満足感は高いです。

あと、一時は街乗りでも使用していましたが、保安部品もしっかり使えてトラブルも全くありませんでした。

という事で、私的ですが星を5つ付けたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/06/01 10:35

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小鉄さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: RMX250 )

5.0/5

★★★★★

自分のバイクの色が、黒、青になっているので、スモークタイプのエアロフラッシュを購入しました。
結果、目立たないw 両面テープで貼り付けるということに不安はありましたが、林道を走ってもOKでしたし、そのとき、コケたのですが、その衝撃にも耐えましたw もし、両面テープが剥がれたとしても、付け直せば良いだけなので、フェンダーに無駄な傷がつかない。その点からも高評価できると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/06/01 10:34

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5.0/5

★★★★★
  • 足元がこんなにもドレスアップ。なんか、原付じゃないみたい。

    足元がこんなにもドレスアップ。なんか、原付じゃないみたい。

本来の目的よりもカスタム度は最高です。

良い点

足元のドレスアップには最高だと思います。本来のアスクルシャフトを抜く・・・なるほど引っ張れば簡単に抜けました。

悪い点

今のところはありません。しいて言えば高い・・・ぐらい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/06/01 10:34

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5.0/5

★★★★★
  • アスクルシャフトとも相性ばっちし・・・

    アスクルシャフトとも相性ばっちし・・・

手に持つと、本当に「軽い」です。

良い点

見た目のデザインに惚れました。お値打ちだし。

悪い点

レース専用なので、耐久性が問題。ただそれだけです。

ベイキングが主流ですが、カメファク製をあまり見かけなかった
のが購入の決め手。気に入りましたよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/06/01 10:34

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