【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

カスタムパーツのインプレッション (全 69980 件中 69531 - 69540 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
dokabenさん(インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: SR400 )

5.0/5

★★★★★

エーモンさんの商品は電気をいじるときには必ず必要で、しかも使い勝手が良い。

これも配線処理でだらだらっとした線をしっかりまとめられるし、複数線をこいつで1本に出来ます。

見た目もかっこよくなるし、断線しにくくなります。

はさみで切って自由に使おう!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/01/18 09:24
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

dokabenさん(インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: SR400 )

5.0/5

★★★★★

こちらはバイクに使っていたものを車で使いたいときにシガラーターソケットから電源を取れるようにします。

バイクでシガーソケットを使っていたのですが、以前挿入角度が悪くソケットが溶けたことがあったので、バイクでは使わないほうが良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/01/18 09:24

役に立った

コメント(0)

dokabenさん(インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: SR400 )

5.0/5

★★★★★

いつも使っています!!

電飾をつけたら必ずこれを間に挟みましょう!!

注意点としては、線が黒なのでマイナスと間違えないように!
それからヒューズは入っていませんのでご用意ください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/01/18 09:24

役に立った

コメント(0)

ぷ太郎さん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: DJEBEL250 [ジェベル] | KSR110 )

5.0/5

★★★★★

KSR用のキャリアとしては一番お勧めです。
純正は強度不足でたわみますが、このキャリアはたわむどころか、つかんで車体を持ち上げる事ができます。
また、塗装が厚く丈夫なので、錆び等にも強いです。
ただ、装着の際にシートカウルに穴を開ける必要があるので、それが嫌ならラフ&ロードのキャリアが良いと思います。
また、穴を開ける位置も難しいのが欠点です。
でも、それを考慮しても、強度、座面の大きさ、フックの位置と数など使いやすさでは、KSR110用のキャリアでは一番良くお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/01/18 09:24

役に立った

コメント(0)

?Tさん(インプレ投稿数: 121件 / Myバイク: アドレス110 )

5.0/5

★★★★★

発熱量が多くカウルがあって水温はあっという間に上がりファンが始動してしまうので、エンジン保護のために冷却性能を上げるべく取り付けました。

交換作業はとても簡単でラジエターキャップと交換するだけでタンクの下などに隠れていなければ数分で終わるでしょう。

バイク屋さんから教えていただいたのですが圧を高めて冷却性能を上げるのでサーモスタットは取り付けたままのが効果は高いらしいです。

やはり長い渋滞などでは水温上がってしまいますが、そこそこの場面で交換後は水温が上がりにくくなり冷めやすくなりましたので値段も安いですしLLCに+α的な性能を求める感じでいたほうが良いです。

デジタルテンプメーター装着車で効果は確認できているのでバイクを乗り換えてもラジエターキャップは取り外し次のバイクにも取り付けています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/01/18 09:23

役に立った

コメント(0)

よっちゃんさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★

初めてバイクに対してマフラー交換したのがこのマフラーでした。
本当にマフラーを変えるだけで、物凄く性能が上がりました。
純正のマフラーではトコトコトコという小さな音で、周りに気づかれないと思いますが、このマフラーにして音は大きくなり、車に大しても気づいてもらえるぐらいの音量がありますが、ただ、夜間住宅街では反感を買うかもしれません・・・。

ですが、トルクはばっちしあがります!
見た目もセンター出しでかっこよく、このマフラーに必要の専用フェンダーはLEDで純正よりかっこよくなります!

是非購入を考えてる方には是非お勧めの一本です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/01/18 09:23

役に立った

コメント(0)

さ~さん(インプレ投稿数: 4件 )

5.0/5

★★★★★

見た目アメリカンっぽくなるし、明るくなるしで言う事なしです!!
さらに取説も分かりやすいです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/01/18 09:23

役に立った

コメント(0)

けんさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: HORNET250 [ホーネット] )

5.0/5

★★★★★

付けてすぐ効果が体感できると思います。ホーネットはリアに比べフロントホイールが小さいので曲がる時に勝手に切れ込んでいってしまいます。その悩みを見事になくしてくれました☆☆
工事現場などの荒れた路面や道路の繋ぎ目などのギャップを拾っても安定した運転ができます☆

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/01/18 09:23

役に立った

コメント(0)

500X2さん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: VTR1000F FIRESTORM [ファイアストーム] )

5.0/5

★★★★★

●購入理由:ノーマルはギャップに乗り上げるとすぐに跳ね上げるし、ガサツ感があった。
●選択理由:サスといえばオーリンズしか考えられないほど。
●インプレ:1.リバウンド、コンプレッション、イニシャルを独立で調整できるため微調整が可能となる。 2.ギャップに乗り上げてもしなやかに吸収してくれるようになった。 3.コーナリング性能が上がった(路面に吸い付くように感じる) 
●全体として:VTR1000Fに乗っていますが、カスタムするなら、サスの変更が効果的だと思います。使い切れないパワーの強化、気分だけの外装よりも、乗って楽しくなるリプレースサスの効果は大きいと考えます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/01/18 09:23

役に立った

コメント(0)

FreezeMoonさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: Z900RS )

5.0/5

★★★★★

付属のDPSステップについてはそちらでインプレを書いてるのでご参照下さい。ちなみにステップのみの評価は☆4つとさせていただきました。

さて、この商品はマフラーがステンレス使用の為価格は抑えられてはいますが、音自体は一般的にチタンよりステンの方が良いと言われていますし、チタン管にこだわりさえ無ければ性能はわずかな部品単体での重量差程度なのでお薦めです。
OILフィルターもマフラー後部のみ外せば交換可能です。

アップタイプのマフラーがお好みの方には是非お薦めします。
触媒入りという事で音を気にされる方もいらっしゃると思いますが、うるさすぎず静か過ぎずいい音だと個人的には思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/01/18 09:23

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

カスタムパーツを車種から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP