【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

カスタムパーツのインプレッション (全 70042 件中 69251 - 69260 件)

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YUIさん(インプレ投稿数: 3件 )

5.0/5

★★★★★

取り付けは問題ありませんが,ハンドルの幅によっては注意が必要かと思われます。(狭すぎると干渉します)
ノーマル状態では野暮ったかったのが取付後は見違えます。
スタイリッシュです!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/04/28 15:44

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メリーさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: クロスカブ110 | スーパーカブ110 | CB200X )

5.0/5

★★★★★

価格が安くて、音もなかなかと、結構良かったなと思っています
マフラーが到着して最初に思ったのは、
 ・思った以上にサイレンサーは太く、長いこと
 ・テールエンドも結構太いこと(バッフル外して94dbは本当だろうか?)
 ・やっぱりステンレスだから、それなりに重いこと
 ・車体への取り付けがHPの画像にある溶接済みステーでの直づけではなくバンド止めだったこと
 ・他のユーザのインプレにあったが、取り付けボルトは鉄だったこと
 ・サイレンサーとエキパイの間に引っかけるスプリングはやっぱり1本なんだ
説明書は簡単なものだが、普段からいじっている人には問題ない程度かなと思います
実際の交換作業は、ノーマルのマフラーを外す方が手間取ったかもしれません
でも外装を外してマフラー交換して元に戻すまでに、約1.5時間くらいかかったかな
特に排気漏れもなく、バッフルも簡単に外れましたし(外れないと言うインプレッションもあったが)これと言って問題はなしです
排気音は、静かな方のバッフルだと、本当にノーマルレベルで静かですね
もう一つのバッフルだと多少音量が大きくなっていい感じ(もう1台のカブより静かなので当分これで行くつもり)
バッフルを外すと、チョットうるさすぎるかな?と言う感じです
ただ、バッフル有り/無しでも、バリバリと音が割れるようなことはないようです
特にトルクの落ち込みはないようですが、さすがにバッフル無しだと抜けが良すぎて、エンジン周りがノーマルのままだとパワー落ちしてしまうような感じがします
マフラー周囲の熱は結構高いようで、添付の耐熱シートは有効に利用しました
今後機会があれば、リペアパーツで出ているカーボンとかチタンのサイレンサーを手に入れてみたいなと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/04/21 11:24
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5.0/5

★★★★★

いろんなインプレッションを読んでよさそうなので購入してみました。自分の所有しているホンダCD250Uのフロントタイヤのサイズが限られているので選択範囲が狭いのですが、前オーナーが取り付けていたダンロップのタイヤの扁平率が合わなくフロントフェンダーにこすれてブレーキがかかっている最悪の状態だったのでダンロップのイメージが悪くなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/04/21 11:24

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a_yan77さん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★

'07のCB1300SBに乗っています。
月間オートバイでスクリーン特集をした記事を読み、ワイバン・エアロコンフォート スクリーンに決めました。
夏の暑い日は最悪ですが、今まで悩みだった虫攻撃からは逃れられ、更に雨の日でも軽く伏せればほとんど濡れません。
0-3,000回転でのビビリ音は気になりますが、雨・風に対する効果を差し引けば、文句のつけようがありませんね。
私的には、超満足の一品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/04/21 11:24
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

ZETA Fork top breeder
知り合いがつけているのを見て、エア抜きがとても楽そうなので、自分も買ってみました。
値段も、そこまで高くもなく、いい商品だとおもいます。

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投稿日付: 2008/04/21 11:24

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

ホイールがシルバー色で、タイヤサイズも小さいため迫力に欠けていましたので、装着してみました。装着作業自体の難易度は高くなくステッカーを貼る感覚で大丈夫でした。デカール自体に厚みがありますので、気泡やシワが入る心配も少なく、貼り付け位置さえ気をつければ綺麗に完成できます。リヤホイールに装着するとかなり迫力が出ます。バイクの性能を向上させるものではありませんが、ドレスアップ効果の高い製品であると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/04/21 11:24

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kさん(インプレ投稿数: 307件 / Myバイク: Z1 | Z1 (900SUPER4) | Z1 (900SUPER4) )

5.0/5

★★★★★

 WR250Fに前後で装着、後ろは110/100でぴったりでした。見た目もトレールタイヤ臭くなくてしっくりきます。
 アスファルトの上では滑りやすく後輪はブレーキですぐロックします。(その気になればブレーキターンもできるぐらい。)高速走行をすると車体がウォブリングして危険。ただしほかのオフタイヤに比べると減るのはかなり遅く持ちがいいです。
 ダート走行では他社のトレールタイヤに比べるとかなり良く走ります。バンクつきのコーナーなどでも安心してねかし込めます。サンド路面には多少弱く感じますがモトクロス用や本格エンデェーロタイヤとまではいかないまでも、公道OKのエンデューロタイヤと同等くらいの走りは可能です。
 自走で河原や林道に行く人にはかなりお勧めでコストパフォーマンス最高な商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/04/21 11:24
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gsferさん(インプレ投稿数: 292件 / Myバイク: GSF1200 )

5.0/5

★★★★★

車で使ってます。アーシングの増設も楽に出来ました。
銅メッキということをで、導電性が良いのではと思っています。
安価ですし、純正より信頼性がありそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/04/21 11:23

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

ジータのハンドルに交換したら前につけてたハンドガードがつかなくなったので購入。かっこよさ質感共に最高!剛性も前のガードよりも数倍いい感じ!さらに同社のXCプロテクターをつけてこの性能と質感、デザインは他と比べても安いと思います。オススメです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/04/21 11:23

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トキラさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: FZ6-S FAZER [フェザー] )

5.0/5

★★★★★

洋服のファスナー等での傷が気になったため購入しました。
他製品と違い広範囲をカバーできて見た目も良いため大変満足してます

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/04/21 11:23

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