カスタムパーツの口コミ・動画インプレッションを探す(62)| ウェビック

DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : プロブレーキシュー

￥1,758 (税込)

わたるさん（インプレ投稿数： 41件 )

ノーマルシューからの交換

4.0/5

★★★★★

30000km走ったアドレスv125gのノーマルシューからの交換です。特に難しいこともなく組み付けられました。鳴き防止としてライニングの角を落としてあげると良いと思います。コスパがいいので、交換を考えている人はご検討ください。

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投稿日付： 2016/03/29 01:38

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NGK:エヌジーケー

NGK:エヌジーケー : イリジウムプラグ CR8EIX 4814

￥1,349 (税込)

ゆりしーさん（インプレ投稿数： 104件 )

DRZの純正プラグが交換時期に入ってたのでなんとなく購入。
どうせなら、という安直な発想です。

品質は流石の一言。
海外製と比べてはいけないです。

で、交換してからの性能などですが・・・

始動性が良くなった（新品プラグだからでしょうけど・・・）
低~中速のレスポンスは純正よりも良くなった「気がする」。全体的に軽くなった、という表現が正しいかも・・・。

街乗り~軽く流すぐらいであれば、イリジウムを入れもコスト面ではあまり苦にならないかなぁ・・・という感じです。

コスパに関しては標準プラグをこまめに交換してる方がいいのかもしれません。

が、たまにはね。ってことでw

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投稿日付： 2016/03/23 22:19

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : ノンフェードディスクパッド

￥2,389 (税込)

TORURUさん（インプレ投稿数： 4件 / Myバイク： CB400SB [スーパーボルドール] | NMAX )

通勤仕様のV125Sに装着

4.0/5

★★★★★

通勤メインを含め、月に数百km走るので耐久性に期待。
交換直後はブレーキ泣きがありましたが100kmほど走行後、馴染んできたのか音もなくなりました。
街乗りで使うには十分な性能だと思います。

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投稿日付： 2016/03/22 10:17

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : ノンフェードブレーキシュー

￥1,079 (税込)

まこやんさん（インプレ投稿数： 38件 / Myバイク： TODAY [トゥデイ] )

たまらず交換

4.0/5

★★★★★

キーキー鳴きまくって恥ずかしかったフロントシューをたまらず交換しました。きっちり面取りもしましたが、どうなるかわかりません。
まだ交換後走行していませんが、今後に期待します。

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投稿日付： 2016/03/06 15:45

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RISE CORPORATION:ライズコーポレーション

RISE CORPORATION:ライズコーポレーション : EV-231S ブレーキシュー

￥2,197 (税込)

NARIさん（インプレ投稿数： 18件 / Myバイク： MONSTER S4 | マジェスティ250(4HC) | BWS125(ビーウィズ) )

効きが良くなりました。

4.0/5

★★★★★

純正よりも、シューは薄いです。
3万キロ使用したので交換したのですが、その外したシューと厚さがほぼ一緒でした(汗)
交換して数十キロほどしか走ってませんが効きは以前より良くなりました。
後はどれくらい耐久性が有るかに期待します。
この効きでこの価格なら、今のとこ満足です。

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投稿日付： 2016/02/29 19:53

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RK JAPAN:アールケージャパン

RK JAPAN:アールケージャパン : メガアロイX ブレーキパッド

￥4,610 (税込)

ポリ袋さん（インプレ投稿数： 4件 )

VTR250でのインプレ

利用車種： VTR250

4.0/5

★★★★★

純正パッドのと比較インプレとなります。
純正の制動力を10とするとメガアロイは12~13くらいですかね。
フィーリングはリニアで握った分だけ効きます。
コスパも良いですね。
耐久性については、また

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投稿日付： 2016/02/27 23:05

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METALLICO:メタリカ

METALLICO:メタリカ : スペック3 ブレーキパッド

￥11,750 (税込)

ごまめさん（インプレ投稿数： 3件 )

よい、けど…

利用車種： VTR250

4.0/5

★★★★★

高いです。しかもよく鳴きます。
それ以外は満足。よく止まるし、ディスクも割と綺麗なままです。
安心してスピードが出せます。出しすぎはいけませんが。

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投稿日付： 2016/02/21 21:51

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ゴールデンパッドブレーキパッド

￥3,850 (税込)

ASAさん（インプレ投稿数： 11件 / Myバイク： ADDRESSV125 [アドレス] | CB1300SB [スーパーボルドール] )

赤や金色~

4.0/5

★★★★★

以前からデイトナの赤パッドを使っております。
ゴールデンパッドは若干お高めなのですがロングライフと謳っているので使ってみることにしました。
肝心な効きのほうは速効性がなくレバーを握れば握るほど効くといった感じです。
見た目が高級感もありまたバイクのホイール、キャリパーもゴールドなんで拘って見ましたが赤でもよかったかなと思ってます。
幸いそこまでブレーキに頼る走りかたではないのでなんとか使えてますが次は赤か他のものに替えてみようかなと思ってます。
現在ゴールデンパッドに替えて9千kmですが2万キロは行きそうです。

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投稿日付： 2016/02/21 18:20

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NGK:エヌジーケー

NGK:エヌジーケー : 標準プラグ CR8EH-9 5666

￥559 (税込)

KENTAROさん（インプレ投稿数： 2件 )

初めての交換

4.0/5

★★★★★

バイクを乗り始めてからプラグ交換をしたことがないので初めてやってみた。
交換作業自体は簡単ですが締め付けトルクが曖昧な表現しかなく　「こんなものかな」　てな具合で締めたけど少し不安が残る、きちんと何Nで締めると指定してくれたら素人でももっと気軽に交換できるのだとおもいました

物としては間違いないと思いますし長持ちすると聞いてますが　価格も抑えられているので年一で交換しても燃焼確認の意味でもいいのかも

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投稿日付： 2016/02/14 13:20

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