4.0/5
SEROW250に取り付けました。転倒時のダメージ防止やガレージ内の事情により、可倒式を選びました。純正に比べ、微妙な調整可能な点が気に入っています。ヤマハ車の場合、右側は逆ネジになっているので、汎用品を買うと『逆ネジアダプター』なる物を買わなければなりませんが、この商品は最初からヤマハ逆ネジ対応になっているので選びました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
ZRX400IIにウインカーレンズ純正タイプを装着しました。
ウインカー自体を社外品に変えたかったのですが、予算の関係上レンズだけをクリアにしてみました。レンズを交換するだけなので、とても簡単にドレスアップできます。値段も安すぎるほど!!とても満足です。配線を弄りたくない人にはオススメです。装着時間30分もかかりません。
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4.0/5
XR100モタードにおいてはメーターステーとカウルステー及びウインカーステーが一体となっています。メーターを交換した際に、メーターステーを交換または自作、ウインカーを交換した場合、純正のライトカウルを取り付ける部品が必要になりますが、おそらく既製品としてはこちらの商品しかありません。当方は、メーターをベイパーパノラムメーターに、ウィンカーをDRCのものに変更し、メーターステーを自作しているので、非常に重宝しました。今後、同様のカスタムを考えている方には必需品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
バリオスIに付けています。専用ステーを使用すればハンドルのロックtoロックも可能です。
右にハンドルをフルロックするまで切るとミラーよりも外側にロッドの先端が来るので取り回しの際には少し気を使いますがそれ以外はほとんど気にせずにすみます。
街乗り時は最弱から1~2クリック、峠高速道路走行時は3~4クリックで走っていますが道路補修跡によるチャタリングや轍の影響も抑えられていい感じです。
ですがオーリンズ等の様にOHを気軽に頼めないという点で星4つとさせていただきます。
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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : フルエキゾーストマフラー チタンモンスター
¥49,702 (税込)
4.0/5
音質は高めで、音量は大きめだと思います。抜けの良さも適度で、50~88ccぐらいまでいけると思いますので、ステップアップを考えている人にもいいと思います。エキパイがチタンで、サイレンサーがアルミなので、値段は高めですが長く使用できる一品です。
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4.0/5
バリオスIにつけています。
取り付け自体は説明書通りにつければ問題なくつきますが、いくつか難点もあります。
構造上ある一定以上ブレーキペダルの位置調節がききません(不便なほど下にあるという意味ではありません
ブレーキフルードのリザーブタンクとブレーキマスターの距離が遠くなるのですこしチューブに無理が生じます。
と色々書きましたが、セパハン仕様になっている上に身長180あるので買ってよかったです、剛性もバッチリで安心して荷重をかけることができます。ということで☆4っつ!!!
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4.0/5
バリオスに装着していました。
ノーマルからこちらの商品に変えるとすこしアップハン気味になり懐に余裕ができたのかリラックスして走ることができました。
そのうち峠に通いだすと今度はハンドルをタンクに当たるぎりぎりまで下げダウンハンのような使い方をしていました。
なんにせよ質感、取り付け具合とも満足のいく一品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
「やっぱゼファーはフェンダーレスでしょ」という事でナンバーの角度もいい感じっぽかったので購入しました。
材質はFRPで質感的には他のフェンダーレスよりもかなりいいです。
(まぁ 外から見える部品でもないのですが・・)
取付に関しても特に問題は無く、すんなりと付きましたが取説の解説写真はほとんど黒く潰れていて判読不可能。
もう少し写真がキレイに載っていたらもっとわかり易かったかなと思います。
でも、シート下の小物入れスペースもちゃんと使えるし、ナンバーの角度調節も出来るし、よく出来たフェンダーレスだと思います。
もう少し値段が安ければ★5つなんですが・・ザンネン!
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4.0/5
ブロンコで使用しています。GWのアンチバイブレーショングローブとハンドルバーウェイトとあわせて三種の神器です。手の痺れがかなりましになります。単体での効果は不明ですが、純正のグリップよりかなり細くて差が無いということは、それだけ効果があるのだと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
マフラーの音を楽しみたい方にはかなりオススメできるマフラー☆個人的にはアイドリング時の音の方が重低音とアメリカンらしいリズムを奏でてくれるのでお気に入りです♪
走行中の音はアイドリング時とは比べ物にならないくらい爆音で世間話中のおばちゃん達がいる横を通ったら確実にこの会話はかき消されるでしょう(笑)
あと回転を上げるにつれて高音と低音が同時に2つ聞こえるような不思議な音を奏でますしアフターファイアーも起こります☆
唯一欠点を上げるなら排気口付近に水がたまりやすいのでサビが発生してくるので走行後のお手入れが必要になるかと思われます★
ちなみにエキゾーストガスケットは前側と後側ではサイズが異なるので2種類必要で、さらに前側は取り付けにくく排気漏れしやすいので要注意です!!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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