買い物かご
購入履歴
欲しいもの
アプリ
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 4 |
取付けてすぐ走った時は静か過ぎてつまらなくて、すぐウィルズウィンのマフラーを注文しました
ウィルズウィンは音は大きくなったのですが走りに不満が出て結局BEAMSに戻しました
安価なウィルズウィンから付け替えると性能の差がハッキリわかるので改めて良いマフラーだと思いました
ヨシムラ程のスムーズ差は体感出来ないですが音だけデカい安物マフラーよりしっかり進みますし、初めは控えめでつまらなかったサウンドも高回転での上品なサウンドが段々好きになってきて今ではとても気に入ってます！
高回転で回した後のエンジンブレーキ効かせてる時の音が今では大好きです(^^)
ちなみにこちらもウェビックのアウトレットでゲットして36000円程、、、
ウェビックは神です
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
以前、他車種でアルミのフェンダーレスを使用し、振動によりナンバー取り付け部にクラックが入った経験があり、この製品にしました。ノーマルテールのままで良かったのでスッキリしたデザインになり良いですよ。
取り付けも簡単です。ただノーマルフェンダーを外す際、取り付けボルトがかなり硬く、みなさんラチェットを使ってますが、T字レンチの方が力が入れやすくやりやすいです。ラチェットだと軸を中心に片方しか力が加わらないので不安定だと思いました。
まあ、そのあたりは経験と熟練かもしれませんが。
商品説明にノーマルとほぼ同じ重量とかいてありましたが…
かなり重いです。はっきりわかります。がコストの割にしっかりした作りと思えば良いかもしれません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 容量 | 5 |
| 冷却性 | 4 |
計量しています。
まず、洗浄しました。
マグナ２５０に使いました。
違いが分かりにくい製品ですよね。
冷却能力と防錆性能が柱かと思います。
ホンダ純正ということで、ホンダ車には間違いない選択だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 0 |
| ポジション | 4 |
ハンドルロック状態
レブル２５０の純正ハンドルは、若干遠いと感じました、
着座位置、ステップ位置とのバランスが宜しくないように思います。
本製品は、ハンドル位置が手前に、かつ高く調整されるものになります。
ポジションは人それぞれですので、このような調整をされたい場合には、
お勧めできます。
取り付けは、Youtube動画などを参考にすれば、特に難しくありませんでした。
ケーブル類はノーマル品のまま使用出来ますが、ブレースホースの取り回しが
きつめになり、ハンドルロック状態では、パツンパツンになるので、
常時ハンドルロックをされる方には向きません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
四国カルスト行ってきました
純正よりは硬いです。
300kmぐらいのツーリングなら問題ないですが、それ以上だと辛くなるかもです。
見た目は良いし他ブランドよりお値段もお手頃なので買って損はないと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 握り心地 | 4 |
右側
左側
違和感無し
スーパーカブ50カスタムに使用しました。
細目の何の変哲も無いグリップを求めて購入。値段の割には匂いも無く、適度な弾力もあり良いと思います。
長さも丁度良く、穴サイズも適切で問題ありません。
耐久性は純正と同等を求める事が間違いですが、ヤラレてきたら安い物なので気軽に交換すれば良いと
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コントロール性 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
11年式までとなっていますが、特に変化はないので15年式にも無事取付できました。
乗り心地は純正よりは確実に良いです。
油圧式プリロードを付けようとしましたが非対応との公式回答を頂きました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 4 |
| サウンド・音質 | 4 |
マフラー交換でスペンサーカラーのマシンが、より雰囲気よくなりました。
取付も手こずる事もなくすんなり取付出来ました。
艶消しブラック塗装もお気に入りですが、汚れを吹きとろうとクリーナーシートで軽く擦っただけで塗装が剥げてしまいました。
艶消し耐熱塗料で目立たなくはなりますが、少し気をつかった方がいいですね。
音は噂通り爆音でしたので、後付けバッフルを購入しました。
装着後の音量・音質には満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 3 |
| コントロール性 | 4 |
安価で扱いやすい。握った分だけのコントロール性です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 3 |
シャリー乗りとしては持っておきたくなるツチノコ
マフラーには困って無かったのですが、
あの弾ける中高音がどーしても気になって
しかもすぐ品切れするので購入してしまいました。
エンジン掛けるのが、アイドリングが
なんか楽しくなるサウンドです。
カチ回すには不向きな気がします
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
レジェンドレーサーイメージで盛り上がる、XSR900GPのヤードビルドカスタム
オーナーが語る！「TMAX560」ってぶっちゃけどうなのよ！？【オーナーレビューまとめ】
【バイク用品正直レビュー】検証は一日にしてならず
いよいよ7/19発売！ 『バリバリ伝説』SHOEIコラボヘルメット「X-Fifteen グン」「Z...
社員第一を掲げ、『YSP』を6店舗展開！ 新店舗『トライアンフ郡山』『アプリリア／モトグッチ／ヴェ...
JAMA二輪車委員会がライダーズカフェでメディアミーティングを開催。バイクの魅力を語る
ツーリングはやっぱり大排気量バイク？ 250ccなど小排気量モデルが勝るケースとは？
ドイツGP 優勝フランチェスコ・バニャイア「夏休み前に最高の形になった」
コメント(全0件 )