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カスタムパーツのインプレッション (全 22129 件中 531 - 540 件)

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利用車種: スーパーカブ110
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

本当はメッキ仕様が欲しかったのだが?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/03/16 17:32

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キムラさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: GS125E カタナ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

当方、gs125eで適合保証となっていないバイクだが、別の適合保証となっているのに取り付け出来ない商品だった為、返品して自分でメーカー品番を調べてみたらこの商品が見つかった。もちろん何の問題も無く取り付け完了!
少し残念なのは、webikeさんで純正品がキチンと調べて掲載されてない事です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/03/16 16:58

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おー24さん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: PCX150 | SV650 )

利用車種: PCX150
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 3
ドライ 3
ウェット 3

手組は大変ですが組んだ後はホッとします。
結構コツと作業時間が必要です。
ホイールに傷やスレが出来てもいいなら自分で作業してもいい経験かもしれません。
10年乗ってるPCX150KF12なので少しのホイールキズは気になりませんが、綺麗に乗りたいならバイク屋にタイヤ交換をおすすめします。 タイヤは良い乗り味と、使用感は普通です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/03/16 14:41

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たかさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: Z1000 (水冷) | Z1000 (水冷) )

身長・体重・体型: 身長/0-150cm 体重/0-40kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4
デザイン 4
  • とりあえずは純正ボルトで固定しています。
なんとかネジ山に噛んでるので固定できる

    とりあえずは純正ボルトで固定しています。 なんとかネジ山に噛んでるので固定できる

  • 頭がはみ出てる。早くボルトが届いてほしい

    頭がはみ出てる。早くボルトが届いてほしい

商品が届いて取り付けしようと思い純正キャップを外して
このタンクキャップを固定しようとしたら用意していた
ボルトの長さが足りなかった。
ウェビックさんの説明書き通りのボルトを買ったら長さが
足りなかった。

今はきちんと固定できるボルトの長さに変更されています。
M520mm以上のボルトって中々売ってないんですよね。
バイクショップにもホームセンターにもないし。
テーパー式のボルトで六角レンチで固定するタイプのボルト
が見つけれなかった。
Amazonで25mmを注文したが長さが足りず、またAmazonで
30mmのボルトを注文して到着待ちです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/03/16 08:19

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鈴木さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: チョイノリ | モンキー | KDX125/SR )

利用車種: モンキー

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
デザイン 0
コントロール性 0

フロント3.5J、リア4Jを購入しました。フロント側は、ノーマル幅のフロントフォーク、ドラムブレーキで使用する場合ドラムブレーキ側を数センチ削り詰め、メーターギア側にブレーキの削った分のカラーを入れないと付きませんのでご注意ください。個人的にはリムの深さが左右均等じゃないと嫌だったので承知の上購入しました。リア側はノーマル幅のスイングアームですがチェーンを4mmオフセットさせてもタイヤ引っ張ってもサイドウォール削るので厳しいです。ポン付け希望の方は大人しくキタコやGクラのセット品を買った方が良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/03/16 02:33

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youさん(インプレ投稿数: 14件 )

利用車種: CRF250 RALLY

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

取り付けは難しくはないですが、
両サイドのカウルを押し込む感じなので
ボルトを締め込んで行くとミシミシ言います。
カウルに傷を付けたくない盆栽目的の人は
他のブランドが良いかも知れません。
防御力は高そうですので
無事に家に帰って来たい人にはおすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/03/15 22:01

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youさん(インプレ投稿数: 14件 )

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 3
耐久性 4

MD47ラリーに使用。貼り方は簡単。
厚みもあり保護力も高そう。
純正デカールのトリコロールカラーと
マッチして統一感もあり良いと思います。
フロントフォークも同一デザインで揃えると
HONDAロゴが渋滞してる感じになるかな?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/03/15 21:35

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るなさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: FT500 )

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
デザイン 2

背中への石や泥があるので
何か良いものないかと考えたところに
見つけて購入してみました。

11000円もするのに、かなり安っぽいです。
もし輸入車用でなけれぱ、2800円くらいが妥当な質感です。
取り付けでカッコよくなる事はありませんが、
機能重視で割り切って使う分には…。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/03/15 10:41

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シンさん(インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: WR250R | CG125 | スーパーカブ110 )

利用車種: スーパーカブ110
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 4
  • レッグシールドのネジを外してから、ズラせば交換可能

    レッグシールドのネジを外してから、ズラせば交換可能

正直交換して効果はあまり解りません、これまで購入してきた車体は100%イリジウムいれています

エンジンのかかりがよくなったかなぁ位にしか感じませんがそれでいいのです、自己満足の世界です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/03/15 01:14

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Opinkmankaiさん(インプレ投稿数: 1件 )

リンク数:106L
利用車種: スーパーカブC125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
使用感 5
耐久性 5

他の方のレビューにもありましたが、プレートの穴が小さくてどうやっても入らなかった。
圧入するんでしょうか?何かやり方が、あるのかもしれませんが前回のプレートを再利用できたのでよかったです。

あとは特に問題なくかなり静かになりました!

でも次は江沼チェーンに絶対しないかな、、、。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/03/14 19:29

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