シグナスxに取り付けました。
純正テールがあまり好きではないので交換しました。
デザイン中々良いですね!
やはり、スモークが掛かっているとなおのことカッコよくみえます!
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5.0/5
中華製のフロントフォークからの買換えです。
中華製は減衰が悪く、フォークオイルを#15にしてみても余り変わりませんでした。
今回、特価になっていたので思い切って購入しました。
梱包から出して押しただけでも違いました。
衝撃も良く吸収し収まりも良いです。
大袈裟かもしれませんが、大きなバイクの様になりました。
8インチでも2.5J迄ならディスク化できますし、とても満足しています。
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5.0/5
使用しての違いは排気の音量が高く成った=排圧が上がっている。
当然の事ながら加速に違いあり・・・。
金額は高いがその分の価値はあり。
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pcxの黒に車体を低く見せるシックな物を探していました。ずばり、ナポレオンミゼットミラーでした。高級感があり、視界も良好ブルーコートで眩しさもなく快適。購入して良かったです。
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5.0/5
レッグシールドの隙間から見えるオイルクーラーが只者ではないカブである事を証明。
チラリズムが男心をくすぐりますよ。
取り付けも指示通りのトルクで組み上げましたのでオイル漏れもありません。
オイル量も増えたし、大容量オイルポンプのメリットを生かせそうです。
夏場には大活躍間違いないでしょう。
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5.0/5
今まではベトナム製のステップを使ってました。ただチープな作りやいい加減な所が気になってました。
装着するなら質感が良くてカッコいい物をと検討したところ、このステップにたどり着きました。
流石にデイトナ製でステップでもここまで高精度な作りには脱帽です。カブの見た目もグレードUPした感じです。
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5.0/5
今まで色々なカブ用のサスを付けましたが、これは別格です。完成度が高すぎます。
最初からこれを付けていたら無駄なお金を使うことも無かったでしょう。
文句なし!!
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ブレーキを握った感じも、見た目も良い感じ!でも、もう少しホースが短くてもいいかも・・・。
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5.0/5
購入時から貼っていたタンクパッドが、2年でくすんできたので、
耐久性に定評のあるKeitiのパッドを選びました。
カーボンのパターンは写真とは少し違う感じですが、プリントの質感は
良いと思います。
素材の柔軟性が良く、曲面が多いホーネットのタンクにも簡単に装着出来ました。
脱脂用の布巾が付属しているのも良心的です。
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