後方視界が極端に悪くなりました。
スタイル重視のショートタイプの為致し方なしとします。
ミラーの折り畳み不要で、駐輪場への出入りも楽になったので義人します。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

CBR600RRのミラーが破損したので補修用として買いました。
形状は純正そのままなので視認性はとてもよかったですが、ネジがよくないのか、二週間ほどで錆びました。錆びたままでも劣化が進む以外使用には影響しないとは思いますが、ネジにさび止めを塗ってもらい対処しました。品質としてはあまりよくない印象です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ドレスアップにと思い、ハンドルバーと併せて購入しました。

色や質感は気に入っているのですが、キー部分のカウルの「穴」よりも寸法が大きく、取り付けてしまうとカウルを外す際、都度はがす必要がありそうなので取り付けを断念しました。

カウルとのサイズの相性を考慮していただければとても良い商品だと思います。
カウルを開けるカスタム予定が特にない方なら、そこそこの値段でドレスアップできるのでいいと思います。
(私はまだカウルを外す作業予定があるので使用は断念しました)

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色合いは思っていたより濃かった。
まあそれはパソコンの画面を見て買ったので仕方ない。
純正ボルトはプラスのネジだが、付属のボルトは六角レンチ使用のボルト。
しかも、車載工具にはないサイズ。
ということで近くのホームセンターで六角レンチセット（ミリサイズ）を購入。
いざ付けようと思ったら、今度は純正のネジが固くて回らない。（これは製品とは関係ない。）
まさかのネジロック？
それとも固着？
ドライバーをネジ穴に合わせてハンマーで叩き、格闘すること30分。
ようやくネジが回り、交換完了。
ネジさえ外せれば実質2分で終わる作業。
付けてみて思った。
「ん?、ビミョー。」
無理に変える部品でもなかったらしい。
価格も高いと思った。
友人におすすめできますか？
の欄、何回「いいえ」とやっても何故か「はい」となってしまうので、
ここであえて言おう！
おすすめしないと！
購入はあくまでも自己責任であると！
(笑)

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価格の割りには透明度と全体的な形状は悪くない。但し、本体(純正カウル)側の取付穴のズレ、沿いの悪さにかなり難点あり。個体差かどうか判らないが、メーカーさんには改善を期待します。

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形状は概ね良いが、商品の品質などに対する価格の割高感を感じる。外国製品の一つであることから仕方ないといえばそれまでだが…。
最も不満だった点を強いて言えばトップブリッジとの接着面だが、その辺に売っている両面テープを無雑作に貼り付けてあるだけ（しかも隙間だらけ）で非常にお粗末だったことから、仕方なく自分で専用のテープを購入・加工して貼り付るハメとなった。

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なかなかパーツの出ないZ250SL。
リアキャリアも選択肢が少なく（現段階で３種類）新しく出る気配もありません。
Kijimaさんは、信頼出来る老舗ではありますが、購入して初めて判った取り付け方には非常に不満を感じました。

不満１：取り付け強度もそうだが、積載強度に不安が残る。
　　　　積載重量３キロまで、と注意書きもありますが、更に「なるべく前方に荷物を」と注文付き。
　　　　荷台部分が取り付け部分から完全にオフセット状態であり、荷物を積むためのパーツなのに「何
　　　で？」という印象。
　　　　また、取り付けボルトもノーマルをそのまま使う様になっていますが、それなりに厚みのある本商
　　　品を挟んで取り付けるので、出来れば長いボルトを付けてほしかった。

不満２：リアキャリアを取り付けるだけなのに、コネクタ類を外さなければならない。
　　　　大して強度を確保出来ていない印象であるのに、取り付けの際にテール関係のコネクタをいちいち
　　　外さなければなりません。

不満３：謎のスキマ。
　　　　取り付け部分周辺が板状になっていて、バイク側の形状に沿う形で斜めに曲がっているのですが、
　　　ここに謎のスキマが出来ます。こういう仕様なのでしょうが、汚れとか掃除しずらそうだし、取り外
　　　して掃除しようとすれば、またいちいちカウル外してコネクタ外して、と手間がかかります。

・・・ですが、選択肢が無いことや、取り付けた状態の外見はスタイルを損なわない様に頑張っていると思うので、割り切って使うしかありません。

いろいろ書きましたが、そもそもバイク自体の設計がメーカー泣かせなのかもしれません。

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配線の長さが足らず自由な部分を取回せなかった。（ライセンスランプ）
詳細な説明書の記載が不足しており、理解に時間がかかてしまった。
もう少し丁寧な解説があるとうれしかった。

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ダブル球と間違えて買ったので
仕方なく他の部位に使いましたが
ハロゲン球と明るさは変わらず電圧は言うまでもない
よくも悪くもない普通に使える。

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フロントウィンカーとして購入したのですが、ダブル球のバルブは装着できません。
このウィンカーのダブル球用ソケットが販売されていない上、ウィンカー内のスペースがギリギリすぎてそもそもダブル球が装着できませんでした。
よく調べていなかった自分の責任なのかもしれませんが、ポジションランプを付けたかっただけにがっかりしました…
ケースの背面にはダブル球装着の説明が書いてあったので、当然つくものと勘違いしてしまいました。

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