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カスタムパーツのインプレッション (全 1050 件中 41 - 50 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
YOUさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: KLX250 )

カラー:ブラウン
利用車種: SR400

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
デザイン 1
握り心地 1

内部に腫瘍の様なコブのある成形不良品だった
返品交換の時間が無かったのでかなり苦労してコブを切除し取付したが、いい金額する割に中華モノ以下の品質でガッカリした

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/11/24 17:22

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タカさん(インプレ投稿数: 2件 )

カラー:Black
利用車種: ZX-6R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2

ZX6R-2022に取付け
取付けにあたってまず アクスルシャフトの径が全く違います!径が大きい!スイングアームキャリパーストッパー?の角度がズレてアクスルシャフトが通らない粗末
なんとか取付けたが、ブレーキパッドがローターあたり面より1cmほど外へ…
ブレーキ回りなので危険!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/11/22 08:00

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トシさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | GSX-R125 | スーパーカブ50 )

カラー:ブラック
利用車種: ZRX1200ダエグ
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 3

音は普通の社外マフラーといった感じで大人しいです。
触媒が同梱されておらず問い合わせをしたりと面倒でした。
サイレンサーとエキパイの繋ぎ目部分もしっかりとハマりません。
熱を入れる前にパーツクリーナーで清掃をすると塗装がはげてしまいますのでご注意ください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/11/18 22:24

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利用車種: CB400スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
耐久性 1
コントロール性 1

届いてみたので早速交換してみましたがキャリパーに入ることは入りますがきつきつでパッドピンが折れるんじゃないかと心配になりました。きつきつなので案の定重度の引きずりが発生したので危ないので他のパッドを買いました。バイクの車体側に問題があるかもしれないと思いましたがキャリパーはOH済で面取りやもみだしを行いましたが改善されなかったです。厚さが同じ国産のパッドで引きずりは発生しなかったのでやはり原因はパッドでした。海外製ですので精度があまり良くないのかもしれませんね。ブレンボというメーカーを信頼していましたがパッドの精度が悪く使い物にならなくて非常に残念でした。ちなみに購入前にしっかり適合確認は行っていましたが残念な結果でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/11/17 19:56

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moyaさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: モンキー125 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3
取り付けやすさ 3

純正品でスタイル重視?グラブバー代わりに、
と購入し取り付けたが、取り付けの時に常にウインカー根元に当たる。装着状態ではしっかり逃げるだろうと期待したが、案の定右が接触したままになりました。
よーく見ると左右で寸法が対照ではありません。
他の方のレビュー通りロットによっては精度が悪いようです。
社外ショックを取り付けており、アッパー側がカバーされるため盗難防止に我慢して付けていますが出来れば良品に取り替えて欲しいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/11/16 17:05
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GSX0002さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: ジョグ (2サイクル) )

カラー(キャップつまみ部分):シルバー
利用車種: NSR250R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
使用感 3
デザイン 3

小傷ばかりで中古品と見紛うほどでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/11/14 18:20
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contyanさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: R nineT
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
使用感 3
取り付けやすさ 2

ツーリング(5?6時間ほど)を終え、乾拭きをしていた際にパットの剥がれを確認しました。タンクには粘着剤が張り付いておりパットと粘着剤の間の剥離によるもののようです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/11/10 06:53

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キリンさん(インプレ投稿数: 1件 )

仕上げ:ポリッシュ仕上げ | タイプ:リング

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
デザイン 1
見えやすさ 1

ウインカー信号線ハンダ不良
新品にて購入なので、初期不良は無いものと思いタンクを外し配線を散々点検した結果コレ。
ほんと実費請求したいわ

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/11/04 17:29
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: THRUXTON RS )

利用車種: FXS
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

ピストンにバリが多くそのままでは絶対に入りません。バリを削って使用を考えましたが真円の精度が出せないので使用を断念。ゴミ商品でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/11/03 09:31

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NightWalkerさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ZX-4RR | ニンジャ 250R )

カラー:ダークスモーク
利用車種: ZX-4RR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
デザイン 4
見えやすさ 2
  • 真ん中のネジ穴付近の割れ(左側)

    真ん中のネジ穴付近の割れ(左側)

  • 真ん中のネジ穴付近の割れ(右側)

    真ん中のネジ穴付近の割れ(右側)

  • 取り付けイメージ

    取り付けイメージ

タイトルの通りRがきつくネジ穴位置が合わない、少しづつ広げながら取り付けを試みたが左右真ん中のボルト穴付近がパキッっといって割れた。ダークスモークのため目立たなかったのでとりあえず取りつけているが出来ることなら返品したい。値段もそれなりにするので交換か返金をして貰いたい。購入を検討している方は風防のようにお風呂などで少し曲げてから取りつけた方が良いかもしれません。

2023/11/01追記
現在カスタマーサポートと仕入先に確認中

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/11/01 09:59
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