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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 4 |
| サウンド・音質 | 5 |
音も見た目もすごく良いです。満足してます
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 5 |
３年前の購入時には固定用紐は約60cm
使い難い為、20cm長い物に交換しました
購入して今年で３シーズン目に入ります、１１月末から３月中旬頃まで使用しています。
使用状況は週末のプチツーリング（北関東、奥多摩、秩父の周辺）での使用になります。
早朝５時頃に出発しますので時期によっては気温がマイナスの状況もありますが、ウオーマーの中は夏用のグローブでも問題なく快適です。
手首部分も長く、風が入り込む事もありません。
雨天時は使用していない為、報告する事ができません。
取り付けはグリップとレバーを穴に通して紐で固定するだけですので簡単に脱着できます、固定用の紐が短かく使い難かった為、長い物に交換して使用しています。
自分のバイクでは装着時のスイッチ操作に違和感は無く、すぐに慣れる事ができました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
コスパも良くて良いと思います。
機能的にも問題なくて大丈夫だと思います
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 3 |
| 見えやすさ | 4 |
購入当初からついていて、速攻で取り替えてやろうと思っていたのですが、割とみてくれも悪くないし、ミラー大きいので視認性もいいし、取り付け方によってはハンドルよりはみ出ないし、これいいものですね？？？？？って事でそのまま愛用してます。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
エアベントホースの処理に悩みました
揮発するガスにホースが触れると柔らかくなります
すると急激に曲げていると折れてしまい通路としての機能がなくなります
余裕を持たせてカーブさせるのがコツのようです
と前回書きましたが、エアベントホースが走行中に折れてしまったようで
ガス欠と同じ症状になりました
それとガス満で100キロほど走行しましたがガソリンメーターが満タンのままでした
一般道だったので歩道に乗り上げて先ずはタンクキャップを外したらキャップ裏はガソリンでビショビショでした
そしてガソリンメーターは本来な位置になりました
コックにはプライマリーがあるのでガスをキャブに送って数分後には現状回復ししました
そんな事が昨日だけで２回おきました
たまたま六角レンチの3番を持っていたのでタンクキャップを外してホースを取り外しました
ホース素材を変更するべきだと思いました
今後はホースレスで行こうとおもいます
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 耐久性 | 5 |
| コントロール性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
サーキット走行用に。6Rの純正パッドはどちらかというと穏やかな特性でツーリングにはとても良いが、攻めた走りするとすぐにぐにゃぐにゃ感出てくるので交換。
【取付けは難しかったですか？】
ブレーキ周りのパーツなので間違った取り付け方すると事故に繋がるので、十分に勉強してから挑戦するかお店に任せてください。
【使ってみていかがでしたか？】
絶対的な制動力はもう少しグレード上のパッドには及びませんが、純正よりかは明らかに改善されました。
耐フェード性も純正よりは改善されましたが、満足とは言えないです。これ以上となるとキャリパーやローターの交換も検討しないといけないです。
パッドだけでこれくらい変わるなら十分かなといった印象です。
【メーカーへの意見・要望】
ベスラさんはパッド自体はとても品質が高く信頼できますが、車種適合を見つけるのと適合した商品を探すのがすごく大変です。ネットショップですごく買い辛いと感じます。その辺りの体制を見直してほしいですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 耐久性 | 3 |
| コントロール性 | 3 |
パッドが少なくなってきたので交換しました
特に不具合も効きも悪くないです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
元々はスロットルのガタツキ対策にーと思い購入。
届いた物見て
｢うっすいペラペラやん こりゃガタは無理かなー…ま、買っちゃったしつけるかー｣
で、取り付け。
案の定ガタは無理!2ダボはスロットルがスイッチボックスに接触しにくい構造でリングは取り付け不要(１箇所切れ込み入れれば付けれないこともないけど意味が無いと思いま)
なのでシートのみ使用。
｢めっちゃトゥルットゥルッになるやんけ！｣
結果すごくイイ! アクセル捻る度に気持ち悪い(褒め言葉)
ただしデメリットもあり何度か捻ってるとシート君が
｢コンニチワ!｣
するので取り付けにコツいるかもしれない…
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 4 |
【使用状況を教えてください】
4Lモンキー用に購入。
キャブレター交換時にマフラーとキャブが干渉しそうだったのでダウンタイプマフラーを探していました。
その中で見た目がかっこよく、値段もお手頃だったこちらの商品を購入。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りの色と形でした。
【取付けは難しかったですか？】
難しくはないです。
最初マフラーステーの長さが足りてないと思いましたが、ガスケット付近をかなり緩めに取り付けてステーをかけてから締め込むことでなんとか取り付けできました。若干ぴったりサイズではない気がしますが、取り付けはできたのでよかったです。
内容としては難しい作業ではないので、取り扱い説明書がなかったですが大丈夫でした。
【使ってみていかがでしたか？】
見た目で選びましたが、実際に取り付けてみて思っていた以上にかっこいいなと思いました。
若干取り付けステーの部分がサイズ感あってないので不安ですが、今のところ問題ないです。
音については、かなりうるさいと感じます。爆音ってわけではないですが、ご近所さんに気を使うかなってレベルの音でした。
もう少し静かでもいいかなーっといったところです。
【付属品はついていましたか？】
特になかったです。
【期待外れな点はありましたか？】
若干サイズ感がピッタリではなく取り付け時に不安があった点です。
適合商品なので問題ないと思いますが、もう少しピッタリ感があったらよかったです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 3 |
| 取り付けやすさ | 2 |
テール廻りがスッキリしていい感じです。
残念なのはサイレンサーの遮熱板が丸見えになるので少し加工が必要かと。
車検もあるのでナンバーの角度もちょっと気になります。
取付に関しては丁寧な説明書があり安心して作業できます。
ウィンカーのゴム部分の移設は少しコツが必要かも。
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