カスタムパーツのインプレッション (全 1220 件中 371 - 380 件)

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まっつんさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: グロム )

利用車種: グロム

2.6/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
使用感 3
形状 2

ウィンカーが小さくなってスッキリしたが、全体的にイマイチだった。
黒にしたけどマウントかシルバーなんで、出来れば黒が良かった。ウィンカー根元部分も柔らかく頼りない感じ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/07/01 11:56

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miyaさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CBR250RR (MC22) | CRM250R | GSX-R750 )

利用車種: GSX-R750

2.2/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 1
性能・機能 3
コストパフォーマンス 1
使用感 3

ブレーキランプが反応しなくなりました。
使用期間6ヶ月、屋内保存で走行距離2000km以下、雨天走行無し。
ボルトは錆びていますが、外観や配線に目立った傷みも無く原因は不明です。

価格以前にこのペースで故障されると、その度いちいち交換するのが非常に面倒です。

マスターシリンダーは良い物なだけに非常に残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/06/29 18:26

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神無月さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ニンジャ400 (2014-) )

利用車種: ニンジャ 400

2.4/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 1
性能・機能 3
コストパフォーマンス 2
使用感 3

まず商品が届き商品を見ましたがゴールド部分が角が削れているような傷がありました。表面も細かいキズまみれで箱も汚くボコボコでした。使用前なので見た目の判断ですが少しショックでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/06/19 20:16

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: クロスカブ110 )

利用車種: Scrambler Icon

2.8/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
性能・機能 3
音質 3
コストパフォーマンス 2

バッフルを止める部品が破損しました、後はかなり大きいです。取り付けはまあまあ簡単です。
破損した部品は保証してくれるのか問い合わせてみます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/06/16 10:58

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タチャンカさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: XR250

2.0/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 3
性能・機能 1
コストパフォーマンス 2
使用感 2

XR250(97)がオバーフローしたために購入。XRを買ってから初めてキャブを開けたが中身は純正オンリーだったので安心して交換した。
マニュアルに沿って丁寧にやって組付け始動した。するとアイドリングが安定しない。

今一度外すと微妙にジェットニードルが小さかった…エアのニードルもなんか小さいし…

何を基準に作成したのだろうか?ちなみにAIキャンセルはしていない、マフラーも純正

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/06/06 23:40
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: ニンジャ 400

2.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 2
コストパフォーマンス 1
形状 2
整流効果 2

純正のスクリーンがあまりにも小さいので、一番風防効果高そうな本商品を購入。
純正と比べて縦に7、8センチ長くなっている。
が、横幅はほぼ変わらず。
期待していた風防効果では無かった。少しは効果あり。
メーカーへの要望としては、横幅増やし、上の端は進行方向に
反り上げて風防効果を高めて欲しい。

取り付けは簡単。
緩衝材みたいなものを間に挟むがすんなり取り付けできた。

品質は、角を丸めているところは○。純正のような折り込みは無いが。
あと、純正は少し色が入っているが、これは本当に透明なので味気がない。
アクリル板をカットしました的なもの。
グレー色とまでは言わず、純正のように少し色が入っていたらよいと思う。

1万5千円の商品なので、費用対効果は悪いと感じる。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/05/25 12:09
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ゆうじさん(インプレ投稿数: 68件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ | XMAX 250 )

利用車種: マジェスティS

2.0/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1
使用感 0
形状 3

ポイントがかなり残っていたので冷やかし感覚^^で購入してみました。両面テープで取り付けるタイプでした。ブレーキ関係のない左側は問題なく取り付けできましたがブレーキキャリパーやホースがある右側はうまく取り付けできなく少し浮いた状態になってしまいました。どうしても金具に干渉してしまいこの金具をもう少し奥に押せばうまくはまりそうですが押すにはかなり苦労しそうな感じですね。適合品でしたらもう少しマジェスティsの構造にあわせてもらいたかったです。正直これで¥4300は高すぎです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/05/24 17:49

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KYさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: ADV160 )

利用車種: シグナスX

2.8/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 1

シグナス5型はこの部分だけしかないのが不思議です!他の部分が早く出して欲しい!待ってます!かっこいですよおすすめですよシグナス5型はカスタムバーツ少ない!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/05/22 11:13

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ニンジャ 400R )

利用車種: ニンジャ 400R

2.0/5

★★★★★
品質・質感 2
性能・機能 1
コストパフォーマンス 3

Ninja400R用と記載されていたため購入したが
ボルト用スリーブの外径が12.3mmあるため純正のゴムブッシュが使用出来ず、取り付け不可です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/05/19 11:05

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フォーポイントさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: MT-01

2.6/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
形状 3
整流効果 3

商品は仮組みの状態で届きました。
仮組みされているのは装着時のイメージが出来るので良いのですが
ボルノ類の長さが若干長過ぎのため、装着し本締めをしようとしたら
遊び?があり、締め切れずガタガタでしたので
手持ちのボルト類に交換して装着しました。
車種が車種のため、低速時では決まった回転数でかなりのブレがありますが
まぁ、こんなものかって感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/05/09 13:09

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