取り付け・精度 | 2 |
---|---|
品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
形状 | 3 |
整流効果 | 3 |
前型LEADからデイトナスクリーンを愛用していたので、迷わず新型LEADでも購入。形状等、整流は考慮されている品ですが、前型のが形状は良かったのでやや不満。
取付....解りづらい
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2.6/5
品質・質感 | 3 |
---|---|
コストパフォーマンス | 2 |
取付の際、ボルト&ナットで締め付けるが、ナットが固定される穴部分が遊びがありすぎて締め付けりとクルクル空回りしてしまいました。
片側だけの問題なので製造固定で誤差があると思いますが私のはハズレ?って感じです。
隙間に金属片で詰め物をし問題なく取り付け出来ましたが名前が知れているメーカーだけに残念です。
全体の作りは樹脂で出来ており値段相応な感じです。あとは耐久性が良ければと願っております。
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2.4/5
品質・質感 | 3 |
---|---|
コストパフォーマンス | 2 |
汎用性は低いかも?
acewell 6000 にウオタニコイルだと駄目でした。と、言うか、かなり面倒くさいです。
メーターを壊したく無いならウオタニはヤメて普通のコイルにパルスジェネレーターのセットが良いですね。因みにacewell 6000 は壊れてしまいました。保証期間内で交換して頂けました。
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品質・質感 | 1 |
---|---|
コストパフォーマンス | 4 |
取り付けで、固定ボルトとワッシャの穴にずれがあり、ワッシャ穴を丸ヤスリで拡張して取り付け、
重要な部品なので、芯ズレ等も心配です。
耐久性はまだわかりませんが、高価でも信頼のあるブランドにしておけば良かったと後悔してます。
以前に同製品の違う丁数を使用してましたが、こちらは問題なかったです。
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取り付け・精度 | 1 |
---|---|
品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 2 |
使用感 | 2 |
形状 | 2 |
良い点:
1.他社の製品と比べて安い
悪い点:
1.注文時の納期は4?5日とあったのに、受注メールが届いたら約1か月後と記載されており、「キャンセルできない」とも記載されていた。
2.取り付け説明書が文字が、全く理解できない文字(アルファベットでは無い文字)で書かれており、頼りの画像も家庭用プリンターで印刷したものをコピーした程度の画質で、参考に出来なかった。
3.ウインカーを取り付けるブラケットの取り付け方向が解らなかったが、説明書の画像を見ても、説明書の表と裏の画像が逆さまに映っていてどちらが正解が理解不能
4.日本のナンバープレートの取り付け穴ピッチでは取り付ける穴が無く、やむを得ず、デザイン用に開けられた他の位置に、ナンバープレートの取り付け穴を加工して取り付けざるを得なかった。
5.ライセンスランプも同梱されていたがカプラーが付いておらず、取り付けに困った。
6.一時間程度で取り付け出来ると思っていたが、上記の理由で四時間も掛かってしまった。
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品質・質感 | 4 |
---|---|
コストパフォーマンス | 1 |
タイガー1050用とのことで購入したが、スタンドの先端が収まらずそのままではネジ止め不可。削らないと取付出来ないとは注意書が無かった。
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品質・質感 | 3 |
---|---|
コストパフォーマンス | 1 |
【何が購入の決め手になりましたか?】新車購入時にシフトタッチ感が変だったので
【実際に使用してみてどうでしたか?】よくわからない
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】商品の取り付けは簡単だが、アクセスするまでが大変
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】8mmのセミ・ディープソケットが無いとスプロケットカバーが取り外せない。カバーを外せてもステップを緩めないとボルトに工具が正面から届かない。
【期待外れだった点はありますか?】買う前にペダル位置を調整してから考えて買えば良かったかも?
【比較した商品はありますか?】無い
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取り付け・精度 | 2 |
---|---|
品質・質感 | 3 |
性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 3 |
取り付けが面倒だけど仕方ないかな?
取り付けの為、色々バラしてガードの修正が必要かもしれませんね。
しかし、満足度は高いかもしれませんよ
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取り付け・精度 | 2 |
---|---|
品質・質感 | 2 |
性能・機能 | 3 |
音質 | 2 |
コストパフォーマンス | 2 |
1 色はブラックを購入したが、取付の際、フランジがはずれまくりなので、傷がつきやすい。(養生しな かったことを後悔)。
2 整備性を考えてこの商品を選んだが、エキパイ部分も分割するので何度組みなおしても排気漏れ。(取 説には合わせマークがあると書いていたが、見当たらず。液体ガスケット使用中だ。)
3 音質は、サイレントのバッフルを選んだが、お下劣な音だった。(動画で見た音とは程遠い。動画の バッフルはミディアムかも。)
4 とはいえ、見た目はかなり好き。
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取り付け・精度 | 1 |
---|---|
品質・質感 | 1 |
コストパフォーマンス | 1 |
形状 | 4 |
整流効果 | 4 |
一カ月待ちでやっと届いたと思い取り付け開始。
まず穴位置が正面から見てX方向に開き過ぎ。
Y方向に関しては穴位置はぴったり合っていたので、車種間違いと思ったが、
伝票や説明書を見ても合っている。
樹脂製品の板物なので成型後の反りやある程度の精度不足は覚悟しているが、
それにしてもひどい。
車体側のボルト穴間隔は、上:33? 下:25?
対してスクリーン側は、 上:36? 下:26?
取り付けにはかなり内側に抑えつけていく方向になった。
説明書通りの取り付け方なので仕方ないと思い、走行してみると確かに走行風は防げていて寒さもほとんどなかった。
しかし、数日後走行中にパキンと音を立ててボルト付近から割れてしまい、修復も取り付けもできない粗大ごみになりました。
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