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カスタムパーツのインプレッション (全 606 件中 361 - 370 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
きよぺさん(インプレ投稿数: 4件 )

1.8/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
コストパフォーマンス 2
形状 2
整流効果 3

値段通りのゴミです。
ボルト穴の位置も適当
スクリーンの曲面とカウルの曲面のRがまるで合わない
なんの魅力も機能美もないダサいフォルム
値段だけに釣られた自分がバカでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/08/14 00:05
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黄色い猿乗りさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: モンキー | ライブディオ | エイプ50 )

利用車種: モンキー

1.6/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 3

外見は綺麗でブレーキも問題ありませんでしたが
ネジ穴の精度が非常に悪いです
スプロケを付けるネジ穴がズレているため加工しないとつきませんでした
また、ハブ自体アクスルシャフトを通す穴がハブの中心からズレているためホイール、スプロケが偏心してしまい
走っているとタイヤが上下してしまい振動が凄かったです
また、スプロケの中心がずれているので
チェーンが張ったり、緩んだりして
チェーンの張りの調整は不可能です、調整してもすぐに延び延びになってしまいます
また、ハブの中心がズレているせいか各部にストレスが掛かりホイールを固定してるなったが4本中2本外れる寸前まで緩んでいました
自分の手元に届いたものがハズレだったのか全ての商品がこの程度の物なのかは分かりませんが
易さや見た目だけで選ぶと死にます

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投稿日付: 2017/08/11 01:30
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床ペロ歴40年さん(インプレ投稿数: 32件 )

利用車種: GSX-S1000

1.4/5

★★★★★
品質・質感 2
性能・機能 2
コストパフォーマンス 1
使用感 1
デザイン 1

デカすぎて斜めに張ってしまう事故で、イライラ!でも仕方ないので我慢。

下付近のシリコンなしの所にシワが入り妥協LV低下。

届いた商品はレーシングラインって丸の所がない(不良品?)ので一気に歪みと剥がれが発生。

装着時間10分という短命でゴミバコINしました。

ラフロって良いものしか出さないイメージだったけど、これで変わりました。

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投稿日付: 2017/08/07 09:50

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: バンディット250

1.0/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
使用感 1
形状 1
  • ?を見れば分かりますが片方のボルト穴が楕円になっています。

    ?を見れば分かりますが片方のボルト穴が楕円になっています。

専用品ということで購入しましたが、ボルトを通す穴が合わず取り付けられません。
元からついていたタンデムグリップはボルト穴に余裕を持たせた大きさなのに対し
この商品は一切余裕なしなので、最後のボルトの頃には本体の取り付け穴と合わずにズレてしまうのでボルトが通りません。
目一杯力をかけて合わせればつくかも知れませんが、本体の雌ネジが確実に傷むでしょう。
専用品だと言う事が信じられません。ふざけてると思います。
ヤスリがけなどをしてボルト穴を広げればつくと思いますが
こちらで加工しなければ取り付けられない専用品とはどんな茶番なのでしょうか?

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投稿日付: 2017/07/31 23:55

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いっちーさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: YZF-R6 | ホーネット250 )

利用車種: ZX-10R

1.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 1

購入しましたがzx-10r(05)にはブレーキの取り付けが出来ませんでした。
適合車の欄には記載してあったのですが純正品の流用する前に流用が出来ませんでした。

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投稿日付: 2017/07/27 20:12
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Akiraさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: トリッカー (XG250) | DR-Z400SM )

利用車種: トリッカー

1.8/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 3
性能・機能 2
コストパフォーマンス 1
使用感 1

取り付け約2週間未だ良く理解出来ていません。
説明書が分かりづらくて使いこなせていません。
取り付けも配線図をイラストにして頂けたらもっと簡単だと思いますが、黒く潰れた写真プリントでは何処の写真か迷いました。
非防水なので心配です。実際突然の雨で苦労しました。その後濡れたせいか?表示が出なくなりましたが今は正常みたいです。

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投稿日付: 2017/07/20 19:16

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マーシーさん 

2014式トリッカーに付けましたが、全く同じく、取り付け文章が分かりにくく、純正状態と比較して全く変化なしです。表示上は機能していますが・・・

原因は年式が適合していないためかと勝手に推測しています。ECUを適合する年式ものに交換してもダメでした・・・何か策がないかもうちょっと頑張ってみます。。。

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

1.0/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
形状 1

届いた商品を開閉してびっくり注文した形状が全然違いやたらボルトの穴だらけなんとかリアボックスのベースはついたもののクッションのスポンジをつけようとしたところ、裏側にナットを溶接した物がかなりあり凸凹ここにスポンジ貼ってもどうなのという 感じで結局逆さまにリアボックスのベースをつけました私が思うに3box用の部品を送りつけてきたのだと思った!返品やら連絡やらめんどくさいので問い合わせもしなかった!梱包もメーカーから送られたものをそのまま確認もしないで一回り大きいダンボール箱に入れた様子です購入した私が馬鹿でした。

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投稿日付: 2017/07/19 19:41

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ハガネさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: スカイウェイブ250 | GSX-S1000F )

利用車種: GSX-S1000F

1.7/5

★★★★★
品質・質感 1
性能・機能 2
コストパフォーマンス 2

たまたまコレしか検索出来なかったので初めて購入しましたが、取り付け時になかなかネジ山が噛み合わず、諦めて近くの用品店に買いに行こうかと思ったほどでした。
最終的には無事に取り付けることが出来ましたが、今後この商品は買わないと思います。

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投稿日付: 2017/07/03 23:09

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ナツさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: XSR700 | GB350S )

利用車種: 250TR

1.4/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
形状 2
整流効果 2

説明書が無いのでハンドルに付ける部分は組んであった用に取り付けたが締めても締めても緩い、ネジが多用してるため、仮組でもぐらぐらする、シールド部のネジもホンジメしても緩い、この製品はシールドだけ、金具類は使い物にならない。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/06/27 21:24

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: S1000RR | F3 800 )

利用車種: S1000RR

1.0/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
性能・機能 1
コストパフォーマンス 1
使用感 1

一言。
取り付け不可能。
メーカー様どうにかしていただけないでしょうか。クレームです!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/06/17 02:02
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