【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

カスタムパーツのインプレッション (全 3795 件中 3471 - 3480 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
のりさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: TOURING ROADGLIDE SPECIAL )

利用車種: CRF250L

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
ノーマル時、ちょっともたついて、シフトダウンしなければならなかったような場合でも、すんなり吹け上がるように思う。排気音も軽快感が有って、気に入っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/06/05 18:27

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すらいくさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: ER-4n )

4.0/5

★★★★★

ER-4nのテールウィンカーをLED化するときに買ってみた

ER-4nのウィンカーリレーのカプラーは2線式だったので2線式のを選択。

純正からカプラーオンで取り付け出来ました。
ER-4nは左のウィンカーシュラウドのカウルを六角レンチで取ればすぐにウィンカーリレーが見えるはずですよ。

取り付け後リアだけLEDでフロントは純正のハロゲンですが両方バッチリ付きます。フロントが極僅かに暗くなった気もしますが…まぁよしとしましょう。

この同じ商品はお近くのバイクパーツ屋さんなどに行けば同じのが全く同じ値段でありました( ;∀;)

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投稿日付: 2013/06/04 18:29
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naoさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: ZX-6R )

4.0/5

★★★★★

鈴鹿サーキットの走行会に向けて購入。

取り付けですが、車体側のカプラー1ヶ所を外して割り込ませ、ギボシを何本か繋ぐだけのカプラーオンで誰にでもできると思います。

カプラーの位置や配線の取り回し方が写真入りの説明書で解りやすく大変満足してます。

他の車種はわかりませんが、ダエグはメーター振り切りませんが間違いなく180kgは越えました!

他メーカーから出てるデジタルのスピード計が欲しくなります。

個人的な意見として概ね満足ですが、強いて言えば高価という事と、特に外装(カーボン?調??)が何よりも無駄に感じます。

見た目がレーシーでカッコいいですが、このケースは何処かのメーカー物を使っているらしく凝っていますが、車体外装に装着する物ではないので必要最低限の強度の樹脂製でも十分で、コレは必要ないと思います。

その分コストも下げられると思いますし!

元々そんなに大きな物ではありませんが形状ももっとコンパクトにしてほしかったです。

製品の裏側(接着面)が無駄な形状になっていて外寸が大きくなり、これもまた無駄に感じます。

製品自体は防水加工されてるみたいなので外にも装着できると思いますが、殆どの方はシート下やカウル内に収めるはずなので高い分、コンパクトさを追及してほしいです。

辛口のインプレになってしまいましたが、目的は達成しましたので概ね満足とします。

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投稿日付: 2013/06/03 18:46
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Junさん(インプレ投稿数: 4件 )

4.0/5

★★★★★

KLX250(2003)へ取り付け。シートにフラットになるタイプを探していて、取り付けも楽そうだったので購入。まさにその通りでした。
荷物を積んだままオフロードを走らないでくださいとマニュアルに書いてありましたが、重いものを乗せなければ大丈夫かと思います。
工具バッグがつけられなくなりますが、それ以外は満足がいくつくりです。

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投稿日付: 2013/06/03 18:45
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1046さん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) | CT125 ハンターカブ )

4.0/5

★★★★★

新型ninja250は真後ろが腕に隠れて全く見えず不便な思いをしていたため、少しでも改善するならと思い取付けました。
結果は、完全には見えないまでも「後ろに車がいることは分かる」ぐらいにはなったので、一応満足しています。
色はライトブルーなので夜間の視認性の低下はあまりなく、色味もさりげない青という感じで主張し過ぎずちょうど良いです。

取付けの際はミラーの湾曲を考慮し、両面テープをミラーの形に貼った後に、余りのテープを2、3cm角に切ったものを中央部に貼ってみたところ、浮いた感じもなくしっかり貼付けられました。
形の精度も良く、ミラー枠にぴったりはまりました。
もう少し安いと言うことなしです。

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投稿日付: 2013/06/03 18:45
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shoei派の一人さん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: CBR600RR

4.0/5

★★★★★

CBR600RR 08年モデルで使用
通勤でも使っており、夜間後続車のヘッドライト等(霧も出てないのにフォグランプ付ける車やHIDのやたら眩しいライト)に困っておりましたが、眩しさが激減し非常に運転しやくなりました。
取り付けも簡単で、10分もあれば換装可能です

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投稿日付: 2013/06/03 18:45

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KOUさん(インプレ投稿数: 56件 )

4.0/5

★★★★★

デイトナニッシンクラッチマスターを取り付けるにあたり、純正の3本の端子からマスターが2本の為、変更する為に購入取り付けた。

取り付けは純正スイッチボックスの端子からマスターの端子の間にかますだけなので簡単ですが、その分ハーネスが余り見た目はよくないです。又、エンジン始動時はクラッチレバーを握る事を割り切って購入した方がいいです。

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投稿日付: 2013/05/31 17:24

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じゃろさん(インプレ投稿数: 22件 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

純正のマフラーだったので折角変更するなら、と有名どころのアクラポビッチを
購入しました。
ZX-6Rは純正のマフラーでも良い音だったのですが、こちらに変更する事で音に
凄みが増したと思います。
カーボンタイプなのでより低音が響くようになりました。
サーボモータのワイヤーを撤去しないとFIエラーが出てしまうそうなので外しました。ちなみに、サーボモータ自体を外してしまってもFIエラーが出るそうです。

英語表記ですがその辺りの作業工程も写真付きの説明書があるので安心して
作業ができます。

1つだけ、ジョイントガスケットが付属しているのですが、若干薄いようで、排気
漏れします。液体ガスケットで埋めるか、純正かキタコなどのガスケットを買う事
をオススメします。

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投稿日付: 2013/05/30 19:13
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

ご近所への足代わりに使うJOG君に取付ました。ちょいと停める時にやっぱ、有ると便利!
ただ、クロームメッキは豪華に見えるけど、ちょっと浮いて見えるかも?

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投稿日付: 2013/05/29 15:04

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ゆたかさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: XJR1200 )

4.0/5

★★★★★

HIDを取り付けると高軸が合わないが、見た目はすごく良くなり購入して良かったと思います。

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投稿日付: 2013/05/27 17:46

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