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カスタムパーツのインプレッション (全 597 件中 251 - 260 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
H2さん(インプレ投稿数: 59件 )

3.0/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2

注文生産の為、納品に時間がかかるのは納得してましたが+1週間の回答が遅かった。
納品して品物を確認したが取付て下面になる部分が白く濁った様になっていた。

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投稿日付: 2020/02/12 15:26

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バンディットこけさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: エイプ100 | レブル1100 )

利用車種: バンディット1250

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 0
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
形状 5
整流効果 3

スクリーンに傷が多くなったので、色々悩んだ末に交換してみました。
(行きつけの店で取り付けて貰ったので、未評価としてあります。)

純正のクリアースクリーンからスモークタイプにしたら、
運転時に違和感があるかと思いましたが、全く問題無し。
ただ、整流効果も個人的にはあまり変わりなく感じます。
デザインが引き締まって見えるので気に入っています。

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投稿日付: 2020/02/09 17:48

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TACHUYAさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: YZF-R25 )

利用車種: YZF-R25

3.0/5

★★★★★
コストパフォーマンス 2

1セット分がすべて1枚のシートになっていて、非常にやりづらいと思われたので、1本ずつ16分割しました。
これが大正解だったと思います。
分割して貼付ゲージを使えば簡単に作業できますよ。

デザインはバッチリですが、重なる部分がちょっと気になります。あとはずつ高いかなーと。

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投稿日付: 2020/02/09 14:28

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チキさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: 250TR )

利用車種: ZX-12R

3.4/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 5
コストパフォーマンス 1

両面テープで貼り付けますが 精度が悪いのか空洞できます 浮いてしまうので貼り付け前に両面テープを貼る位置を確かめてから貼らないといけません
見た目は満足してます

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投稿日付: 2020/02/08 21:56

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: ビラーゴ250(XV250)

3.7/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

ちょっとしたドレスアップを考えレッドを購入、ボルトに被せるだけなので至って簡単です。
キラキラしていて発色も良く見た感じは非常に良いと思う、少しでも劣化を防ごうとプレクサスで拭いていたら角のメッキが少し剥げてしまった。
思っていた以上に耐久性が無いと感じた、価格は安いので劣化したら都度交換するような感じです。

それと入数は偶数にして欲しい。

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投稿日付: 2020/02/08 20:48

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マウントレーニアさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: Z900RS )

利用車種: Z900RS

3.2/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 2
コストパフォーマンス 3
使用感 3

塗装は純正色と変わらないほど綺麗です!
シールド取り付けの穴が若干ズレてる気がします!けど大丈夫でした!
Aヶ月待ちかと思い問い合わすと2日後には届きました!
まぁスパークブラックだからなのかな?w

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投稿日付: 2020/02/02 17:13
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tacさん(インプレ投稿数: 87件 / Myバイク: F 900 XR )

利用車種: G310GS

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
形状 3
整流効果 4

純正のスクリーンがあってないような大きさなのでこれに変更しました。
他の大きいスクリーンがどうも気に入らなかったので小さめのこのスクリーンに。
効果としては、純正では胸あたりに当たっていた風が顎付近に当たるくらいになりました。
100kmほどのツーリングにも行きましたが、純正よりは疲労度がやはり違います。

いかにもアドベンチャー!といった風体の大きなスクリーンであればもっと効果が大きいでしょうが、シュッとしたスタイルが好みの自分にとってはこちらの方が合っていました。

取り付けに関しても説明書が英語表記ですが特に不具合もなく自分でできます。しかし1点だけ、ふちに付けるモールが少し長めなので位置を見ながらカットが必要になります。

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投稿日付: 2020/02/01 16:46
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はだっちさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: X-ADV | シグナス グリファス )

利用車種: Z125 プロ

3.6/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 3
形状 4

ほかのインプレ見ると何故かカブのタイヤのインプレが・・・いいのかな?
ブランド名とZ125でタグ絞ってもヒットしないし・・いいのかな?

ちょっと寂しいリアカウル周りにアクセント
Z125でタンデムする人なんて殆ど居ないと思うのでぶっちゃけ実用度外視な見た目だけのドレスアップパーツ
形状はDAEGの純正と似てます(あっちは樹脂ですが)
あとシートバッグ取り付けるのにも使えそうですね

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投稿日付: 2020/02/01 15:54
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メガネの花屋さん(インプレ投稿数: 186件 / Myバイク: NMAX 155 | Vストローム800 )

利用車種: Z900

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
形状 4
整流効果 3
  • ラージメーターカバー

    ラージメーターカバー

  • ノーマル

    ノーマル

Z900の標準装備のメーターカバーが気持ち程度のサイズなのであまり整流効果などはありませんでした。
また、見た目も個人的にはあまり好みではなかったので、メーカーオプションの本商品を取り付けました。

まず、取付作業に関してはノーマルを外してそのまま交換で楽勝!と思いきやステーの追加などの対応が必要で、一瞬で作業完了とまではいきませんでした。
説明書は付属されてきますので、一応きちんと読みながらやった方がスムーズに取り付けが可能でしょう。
取り付け時のフィッティングに関しては全く問題なし。
ガタツキなども一切なくビシッとハマってくれるのは純正オプションの良いところでしょう。

交換後についてですが、見た目はかなり良くなります。
フロント周りに高さが出るのでメリハリが付きます。カラーもノーマルと同様にスモークなのがグッド。
ただし、整流効果についてはいまいち感じることができませんでした。
おそらくノーマルよりは良くなっている”気がします”が、劇的に変わったかどうかと言われると悩ましいところ。

また、ミラー共締めでクランプを装着しているのですが、スマホホルダーと干渉するようになってしまったため、ホルダーの取り付け位置や角度には気を使います。

見た目カスタムとして購入するのであれば満足できますが、整流効果を向上させたい方などは別メーカーから出ているスクリーンに交換したほうが満足度は高そうです。

全体的には満足している商品です。

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投稿日付: 2020/01/30 23:38

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ニシユキさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: CB1300スーパーボルドール

3.5/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2
形状 4
整流効果 0

使用前(取り付けはしたが走行前)なので整流効果は確認できていないが、取り付けは思ったより簡単でした。何も加工せずにそのまま取り付け可能でした。後はツーリングで使用して効果を確認したいです。取り付け車種がCB1300SB2009年式だったので、ミラー穴へのボルトのピッチが付属ボルトでは合わなかったため、別途購入する必要があった。少し残念。

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投稿日付: 2020/01/26 21:25

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