買い物かご
購入履歴
欲しいもの
アプリ
タイトルでもあるようにヤマハSRでは
ハンドルに伝わる振動が強くゴムダンパーで
覆われているミラーがブレまくって逆に
後方を見るのが困難になりました。
高速でも確認しましたがよりブレが強くなり
後ろは見えませんでした。
他車種ではいいのかもですがSRには不向きなようです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
現在は使用していませんがXR250に使ってました。
殆どオフメイン走行なのでメンテ性を考慮して
あえてノンシールを選択、確かにズボラに扱えて
良かったのですが、とにかく伸びるチェーンでした
強化タイプとの事ですが何処が強化？？って感じです
走行2000Km弱で調整カム限界ギリギリです
もちろん走行毎に洗車注油で一度もサボりメンテなし
2セット使いましたが安かろう悪かろうなので
私の使用用途ではコスパが悪いので現在はシールです。
ノンシールだとやはりピンの摩耗が早いのかなって
感じでスプロケの寿命も縮めてしまう気がします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
2.0/5
ひとつひとつのパーツは板厚も厚く、精度も問題ありませんでした。
最小限のパーツの飛び出しに済み、スタイルも満足です。
…がアップタイプのマフラーで、内側に寄っているOVERのアップタイプマフラーの場合、どうスライドしようと、3カ所の位置から選ぼうとも、ご覧の通り純正ウインカーが取り付けできません。
GROMの中では非常にメジャーなマフラーという認識で、かつADIOさんの謳い文句
を疑わなかったことは、うかつだったかなとw
弟の余剰パーツを頂いてとりあえず、こんな感じで完成させました。
ダウンタイプのマフラーや、比較的外側に張り出しているタイプのアップタイプマフラーでしたら、製品自体の作り込みやアイデアは秀逸なので、オススメかと。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
2.0/5
見た目は好みがありますが、あまりモンキーには似合わない気がします。
長さも調整出来ますが、調整範囲が狭いように感じます。
強度も若干不安があり、全体的に3000円も出す必要性を感じません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
ノーマルマフラーにSP忠雄のパワーボックスを装着し気持ちいい走りに満足していまいたが、ノーマルマフラーではおしゃれ感に我慢が出来ず、静かで安値のマフラーを探していました。
どこかのインプレッションを見て、CRF250lにビームスマフラーとSP忠雄パワーボックスの相性が良いような内容であったため、このビームススリップオンマフラーを購入しましたが、どうもバランスが悪いようです。50キロ位から100キロ位の加速時の気持ちよさが消えました。加速時の排気音と振動が大きいようです。私が求める仕上がりにならず今回は失敗でした。
マッチングは失敗でしたが、マフラーは非常に綺麗な色彩と丁寧な仕上げ、軽量を求めるのならチタン仕上げにしては安値で良いマフラーです。エキパイはノーマルの状態をおすすめします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
段差のあるシートが良さげだったので購入しました
感想
シートが硬い！
硬すぎて3日でノーマルに戻そうかと思いましたが、2週間でなれました。
でも尻が痛いです、ツーリングや通勤には向きません。
シートが硬いので振動や衝撃はあまり吸収されないので結構きます。
シートが潰れないため足つき性は悪くなります。
作りはしっかりしていてシートの段差も良い感じなので、なおさら残念です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
2.0/5
ヨシムラサイクロンをネットで手に入れ、取付時にセンタースタンドも取り外したのですが何ともメンテナンスがしにくい！せっかくセンタースタンドもつけられるマフラーですので今度は取り付け。ですがかっこよくつけたいので泣く泣くこの商品を購入しました。現物をみて”こんなんで・・・”と思いましたがつくりはかなりしっかりしていて塗装もきれいです。取付もセンタースタンドの取付ねじととも締め簡単です。うーんなるほど。そんなに高くないかも！？
すっきり取付完了！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
2.0/5
同社のTECH03ブルーグラスミラーを使用していましたが転倒して左側を破損してしまったため、左側のみですが今回は広角タイプのこの製品に交換しました。
ブルーグラスタイプと比べると確かに左端から1/4程度の視野は広がったような気がします。
ブルーグラスタイプ同様ミラーの面積は十分あるのですが、広角によるメリットは正直あまり感じませんでした。
それよりも広角面との境目に付いている線が気になるので、もう少し細い線にしてほしかったです。
個人的にはブルーグラスタイプの方がよりメリットを感じたので、この広角ミラーのままブルーグラスタイプがあればさらに商品力が上がると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
高さはノーマルとあまり変わらずカウルに干渉することもありません。アクセルワイヤーに合わせて取り付けると15mmあまり、カットしました。
もう少し絞り角があると自分的に乗りやすいかな、ちなみにシートをフラットに加工し乗車位置は5cmぐらい後ろにした状態での感想です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
こんな小さくて材料代にたいして掛かっていないのにこの値段は高すぎる。しかも、自分のバイクにはあまりマッチしませんでした。やはり、BMW用なのかな~？
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
コメント(全0件 )