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カスタムパーツのインプレッション (全 25790 件中 24841 - 24850 件)

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44-END.さん(インプレ投稿数: 204件 )

5.0/5

★★★★★

WEBIKEモニター

トルクの掛かる部分には必ず使用しています。
変形なども防げるので重宝しています。
価格が安いのも大きな魅力です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/11/12 18:07

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やっしゅさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: TDR80 | TDR50 | TDR250 )

利用車種: TDR80

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

温度計と電圧計を兼ね備え、コストパフォーマンスの良いもを・・・となると選択肢はコレしか有りません。
メーターの視認性はあまり期待していなかったのですが、昼夜とも予想以上に見やすく、水温、電圧管理に重宝しています。

操作ボタンも大きすぎず、小さすぎずでクリック感もあるので、扱いやすいと思います。

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投稿日付: 2012/11/12 18:06
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そあさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★

味も素っ気も無い写真と、やっすい値段から、純正交換パーツのOEMだけと見られがちですが。

とんでもない!

基本的に、国内メーカーの使用しているアルミホイールにはどれでも合います。
実際自分は、25年ほど前のリード125に入れた経験もあります。

ブレーキディスクが大径で、ガソリンスタンドのエアチェッカーが使えない!
スクーターはタイヤの径が小さくて、エアチェックしにくい!

タイヤのエア注入口に関わる問題を一挙解決!
効果はまあ、写真見て、貴方が予想した通り、全くそのままの効果があります。


まあ、価格も価格ですのでー。
一度使ってみて、その便利さにこころ打たれると良いです。

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投稿日付: 2012/11/12 18:06

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ヒロさん(インプレ投稿数: 138件 / Myバイク: アドレスV125 | その他 )

5.0/5

★★★★★

様々な取り付けの際に、ボルトオンパーツ以外ではカラーって必ず欲しくなります。

私は他車種の社外品マフラーを付ける際に、ステーに噛ませて厚さ的な帳尻合わせに使わせていただいています。

ネット通販で探そうにも100個入りとかが多い中で、サイズ模倣で小分け売りが嬉しく、今後も続けて欲しいシリーズです♪

寸法精度も強度もばっちりで安心して使えます☆

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投稿日付: 2012/11/12 18:06

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ヒロさん(インプレ投稿数: 138件 / Myバイク: アドレスV125 | その他 )

5.0/5

★★★★★

サスの別体タンクの車体取り付けの緩み止めと、缶スプレーを吹いてドレスアップに貢献してくれたナットです♪

車体の表立つところにボルトのねじ山が見えては格好悪く、何かを取り付ける際は、そうならぬよう設計しますが、たまぁ~にスペース的に無理があり、逆パターンが出てきてしまいます。

今回はステー新造で、取り付けに極低頭ボルト逆付けしか素人作業では方法が無く、どうしても表立つねじ山隠しに使っています。

ホームセンターでも売っていますが、価格が安いものなのでWebikeの送料無料を目論む調整に、キタコのこのシリーズは嬉しい商品です♪

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投稿日付: 2012/11/12 18:06

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ヒロさん(インプレ投稿数: 138件 / Myバイク: アドレスV125 | その他 )

5.0/5

★★★★★

いま、自作でナンバーステーを作っているのですが、色々な事情で長さを延長しなければならず、ボルト止めステーで何とかサイズの帳尻が合いました。

今後取り外しする予定が無いところで、ペイントもする予定で緩んで欲しくなく、このロックナットを使用しています。

手締め出来る範囲が狭く、工具の入るスペースがないと泣きます。
緩み辛いので着脱が必要な部分に使うと、後々面倒ですが、そうそう取り外しを行わないところには最適!

このナットを使い緩んだことがありません☆

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投稿日付: 2012/11/12 18:06

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ヒロさん(インプレ投稿数: 138件 / Myバイク: アドレスV125 | その他 )

利用車種: FZR250

5.0/5

★★★★★

以前からスクリーンの着脱で、小さいナットの失くしやすさと、締め付けトルクでのスクリーンの損傷が気になっていて、ボルト&ナットに疲れ果てていました。

ウエルナットなら小さいナットが転がり落ちることは無い☆
ホームセンターには置いてありませんが、KITAKOから汎用で出ているので購入。

カウルの傷つき防止にゴムワッシャーとナイロンワッシャーを追加し、裏側はウエルナットを使い6角穴付きボルトで取り付けました!

思惑通りスクリーンの着脱の際に、メーター裏に小さいナットを落とし探す手間も無くなりました♪

整備性の向上と締め付け過ぎでのスクリーン破損防止に貢献です!

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投稿日付: 2012/11/12 18:06
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neko2hikiさん(インプレ投稿数: 7件 )

5.0/5

★★★★★

今まで倍以上の価格のパッドを使ってきましたが、今回コントロール性を重視してこのゴールデンパッドに変えてみました。結果、コーナー進入時に軽くブレーキを引きずるといったコントロールがしやくなりました。また他の方も言っているようにフルブレーキング時の減速も十分です。耐久性、ローターの攻撃性などは使用してまだ間もないのでわかりませんが、とても感触はいいです。今はどこのメーカーのパッドでも効かないということはないと思いますので、コントロール性を重視した方が良いと思います。

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投稿日付: 2012/11/12 18:06
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からあげさん(インプレ投稿数: 102件 / Myバイク: VFR800X )

5.0/5

★★★★★

DRZ400SMレンサルファットバーに取り付けています。

純正バーエンドも社外のようにゴムで固定しているのでハンドル交換等の必要もなく取り付けれました。

ただハンドル形状だと思いますがDRZですと若干バーエンド側の取り付け部が曲ガリます。(取り付けにま問題ありません)

ジムカーナなどで転倒多い方には必須でしょう。

値段、入手性ともに良いと思います。

レンサルファットバーの車両には22、2の物は取り付け出来ませんのでご注意を

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投稿日付: 2012/11/12 18:06

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あっちょろさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: YZF-R1 )

利用車種: YZF-R1

5.0/5

★★★★★

このウインカーのいい点はステー部分にゴムを使用してないので
劣化することがなく、また、ゴム特有の走行中の揺れも少なくはっきり視認できます。
さらに別売りの差し込みウインカーステーで長さを調整できるので
市販のフェンダーレスキットにも割と簡単に取り付けできると思います。

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投稿日付: 2012/11/12 18:06
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