5.0/5
【webikeモニター】
今まで、アメリカン用を装着していましたが、段違いに格好良いです。
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5.0/5
【Webikeモニター】
納車したばかりの愛車にドレスアップも兼ねて購入しました。
黒一色にホンダロゴのみのシンプルなデザインですが、
形状が特徴的なのでなかなかカッコイイと思います。
貼りつけは至って簡単で、曲面部分は他の方のレビューに
あります通り、ドライヤーで温めながら行うとぴったり貼れます。
多少センターがズレてるような気はしますが、そこはご愛嬌。。。
気になる方はマスキングテープ等で入念に位置決めをしておきましょう!
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5.0/5
R1200RにK1300Sのカウルを移植する際にカウルと同時購入しました。
選択理由は純正に比べて安い価格と上端部が跳ね上がった形状に魅力を感じました。
取り付けは少々難儀でしてカウルに対してぴったりはまらずカウルの上端が当たる部分を少し削りました。これはスクリーンではなくカウルのほうが純正に対して微妙に形状が違っていたようです。(カウルに純正のインナーカバーがポン付け出来ずこれも取り付けに苦労しました)また前端部がブラックに塗装されているためメーターの裏側がいい感じに隠れる様になったのも高評価です。
走行しての感想は純正との比較はできませんが風防効果は非常に高く満足しています。今まで使っていたスクリーンではスクリーン全体に虫がこびりついていたのがスクリーンの上端のスポイラー部分に集中するようになったのに洗車時に気付いて整流効果の高さを改めて実感しました。
文句なしで星5つです。
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5.0/5
【Webikeモニター】
今まで交換したいと思っていましたが、なかなか純正ほどの視界が得られず交換を躊躇していましたが、これはと思い購入しましたが・・・正解でした!
OPTICS鏡で眩しくなく、純正の虫の触覚のようなミラーより引き締まった感じになったと思います!
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5.0/5
【Webikeモニター】
前から純正ミラーを交換したかったのでこれに決めました。
グラディウスとの見た目もあいまっていい感じです。
交換は非常に楽でした。六角レンジで。
走ってみると結構視界範囲も純正と比べてもそこまで悪いわけでもなく普通かな。
ただ、速度が出てくるとブレ始めますね。純正のときはそんなにブレなかったような。
シャープなミラーが欲しいならおススメです。
ただ2007年以降の車両で車検のときはタナーが必要みたいですね
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5.0/5
MF-10を購入するにあたり、妻が(これだけはどうしても!)と言ったのがだデイトナソウルプレートです。ファイヤーパターン最高!個人的にはビリオンステップ(後ろの小さい部分)がたまりません。カッコイイ!!
取り付けはホンダドリームでサービスでやって頂きました、タッピングビスで固定するようです。純正は袋に入って帰って来ましたが比べるまでもありません。
半年ほど経ちますがプレートの淵のゴムが擦れて切れました(足を乗せる部分、私は停車時左足を着くので左側が切れました。淵のゴムは無くても問題ないと思うので許容範囲でしょう。 ファイヤーパターン最強 !!!
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5.0/5
汎用の商品ですがCB400SFにピッタリ!この値段で、このカスタム感、おススメです。
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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : スキッドパッド エンジンスライダー
¥14,534 (税込)
転倒した際、少しでもダメージを少なくしたいと思い装着しました。
取り付けは純正のボルトを外して商品を取り付けるだけで簡単に行えました。
見た目重視だったのでどうかなって思いましたが、黒いエンジンに黒のスキットプレートのせいか
気になるような目立たさはありません。
メーカーはともかく、結構装着している人が多いですね。
まだお世話になっていませんがアクセサリーの一部としても満足でした。
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5.0/5
当初ステーと、ウインカーを別々に購入を検討していた所
セット商品があり購入しました。
説明書も付いていたのでスムーズに取り付けでき
大変満足しています。
ベースブラック色が無かったため塗装することになりましたが、
前後ともウインカーの変更を検討中の方にはおすすめです!
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5.0/5
エイプ100にAZ-101-8を取付ました。純正ミラーはアダプター?ごと取り外して付けました。
純正の丸ミラーは速度を上げていくとブレて後方が見えず、ミラーの役割をしていませんでしたが、これに替えてからはクリアに後方確認できます。定番商品だけあって質感、稼働部分、価格など大変満足できる商品だと思います。見た目もバイクにちょっと近づいた感があって◎
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