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3.0/5
前々から、ソケットボルトに変えたかった。交換時に案の定プラスのパンヘッドの溝をつぶしてしまった。見た目も良くなったし、作業性もよくなった。まだ、全ては交換してないが、春までに他も変えていくつもりだ。
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3.0/5
特別明るいわけでもなく、暗いわけでもなく、視認性は悪くないかなといったところです。以前はノーマルからPIAAのホワイトハロゲンバルブに交換していましたが、ノーマルと明るさ色のほとんど変わらなかったので、PIAAの超高光度LEDバルブに交換しました。競技用ということでそれなりに明るいと思い、購入しましたが、意外に明るくはなく、友人がつけていたM＆H マツシマ製のLEDバルブのほうが青白く、明るさも上だったので、本商品に交換いたしました。今までのどのバルブよりも明るく、青白い色なのですが、そこまで目立つものとは言えません。バルブのサイズからして限界なのかもしれませんが、このクラスにしては良いほうではないかと思います。
写真：車体の真ん中、ヘッドライトの上ら辺で光っているのがそうです。
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3.0/5
バイクのメッキ面積を増やしたくて購入しました。ノーマルの黒いプラスチックのレバーと違い、アルミ製なので結構高い質感を出しています。
ただ一つ残念だったのは表面の一部(レバーを握る部分の反対側)がザラザラしていた点です。他の部分のようにツルツルしてません。手が触れる部分ではないのですが、金額を考えると、ちょっと残念です。なのでこのような辛口な評価となりました。
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3.0/5
Fazerのイメージを壊さない、なかなかのデザインだと思います。風防効果も多少上がります。
しかし、精度に問題が…。純正に比較してわずかに湾曲がきつすぎ、写真でわかるとおり、ピッタリとカウルにフィットしません。ヒーターで熱しながら加工してみようかとも考えています。
なお、写真のロゴステッカーもカット、密着性もあまり良くなかったので、撮影後に剥がしています。
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3.0/5
もう1枚是非参考にしてもらいたい写真があったのですが、画像ファイルが1枚しかアップできないようなので、連投です。
純正と本製品を重ねてみました。左右と上にこれだけ広くなっています。
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3.0/5
手ごろな価格で、見た目も良い。ただ、振動を吸収するかというと微妙なところ。耐震効果は個人差あるが、ドレスアップ効果はある。
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3.0/5
サイド固定なので振動が心配でしたが走行中にぐらつくこともなく、まったく問題ありません。
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3.0/5
流石にアントライオン製だけあって、質感品質最高。
三つの色から選べるので、自分の単車に合う物を選ぶ自由もあり、ロゴが自由に向きを決められるというのも、素晴らしいアイデアと思います。
キャップなので取り付けも簡単。ただ、元の黒いフタと取り替えるだけ。
ただ、これがブレーキ側の、大きめのカップの蓋なら丁度良いお値段だと思いますが、クラッチ側の小さな蓋が、ブレーキ側と同じ値段というのはどうも解せません。
でも、単車の見た目が格段に美しくなるのも事実ですし、なんとか頑張って手に入れられたらどうでしょう。
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3.0/5
カウルを換えるついでにウィンカーも交換しようとこれを購入しました。
ウィンカーがコンパクトになったので良かったです。
心配だったのがコンパクトになったせいで前からの視認性が悪くなるんじゃないか？という事だったのですが、点滅していることは確認できるので安心しました。
付属のウィンカーリレーは必要な方とそうでない方がいるので、なくして値段を下げて欲しかったです。（自分も必要なかったので）
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3.0/5
ソケットのスイッチとして使用しています。
サイズ的に小さめで、どこにでも隠せるのが良いです。
色々使えて値段もお手頃なのでオススメです。
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