カスタムパーツのインプレッション (全 22474 件中 21531 - 21540 件)

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OTTOさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: GSR125 | ジョグアプリオ タイプ2 | GSR750 )

3.0/5

★★★★★

純正の100/90-10から直進安定性向上の為110/80-10にしてみました。特に燃費には影響ないです。
自分の走り方が悪いのか6000kmでツルツルになりました。
パターンが好きで現在2本目、グリップもそこそこあると思います。
関係ないと思いますが、MADE IN JAPANの安心感があります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/05/18 11:53
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3.0/5

★★★★★

ノーマルのスタイルはあまり崩したくないが,純正とは少し差をつけたいなと思う人にはお薦めです。見た目も明らかにテールランプ変えてます感はないですが,おっ,なんか普通と違う感じやんって感じで気に入っています。
もう少し安くてもいいのではと思い星3つとしました。

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投稿日付: 2009/05/18 11:53

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3.0/5

★★★★★

耐震ゲルを使用とのことで装着しましたが、確かに気持ちしびれが減った気もします。そのゲル部分も、時間が経ったら割れるとか硬くなるとかいったこともなく、1年以上たった今でも柔らかさを保ち続けています。比較的汚れにくいようですし。
悪いモノではないですが、もうちょっとかなーという気がするグリップです。

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投稿日付: 2009/05/18 11:53

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3.0/5

★★★★★

見た目重視で取り付けました。
予想通り風防効果はあまり無く、胸に当たる風が顔に集中します。シールドのあるヘルメットなら全く問題ありませんが、シールドの無いヘルメットには向かないかも・・・・
予想外の効果としては、昼間インジケーターランプがほとんど確認できなかったのですが、バイザーで陰になりランプの確認がしやすくなりました。
ビキニカウルほどのイメチェンにはなりませんが、比較的安くて見た目も悪くないので気に入ってます。

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投稿日付: 2009/05/18 11:53
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ごんさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: ZRX1200 )

3.0/5

★★★★★

主に峠と高速走行が多いZRX1200Rのフロントとリアに装着しています。
4か月前にリアタイヤのインプレッションを投稿しましたが、今回は6,800kmを走行したフロントタイヤ(120/70ZR17)のインプレッションです。

センターよりも柔らかい材質をショルダーに使っているせいか、ショルダーが少しダレてきました。
画像の通り、ショルダーのほうが減りが早いです。 センターが尖ってきたような感じです。
また、グルーブの淵が捲り上がり、コーナーリングで路面との摩擦が発生してノイズが大きくなってきました。

峠がメインだと減りの早いフロントタイヤのショルダーが今一つですが、街乗りやツーリングがメインであれば、ライフもグリップも問題ないと思います。

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投稿日付: 2009/05/18 11:53

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

マグネット付属ということで、これにしました。周りでは、マグネットにしている人はいないので、効果は薄いのか、どうでもいいのかのどちらかな?オイル交換でしか用がないので、まだ効果がわかりません。

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投稿日付: 2009/05/18 11:53

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廃道ライダーさん(インプレ投稿数: 288件 )

3.0/5

★★★★★

YZの部品購入するために、お買い物バイクのモンキーを売却するにあたって純正タイヤに戻す為、安さにつられて新規購入しましたが、手元に残るお金がまた減ってしまいました。

本題
タイヤの性能を申し上げるほどでは在りませんが、オフロードルックのタイヤと思えばいいと思います。舗装路でのグリップ力も乏しく林道・泥濘などでは役に立たず、本とにお買い物用です。
グリップ力を求めるならMINIバイクレースで使うようなタイヤを選択した方が楽しく走れますよ。

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投稿日付: 2009/05/18 11:52

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廃道ライダーさん(インプレ投稿数: 288件 )

3.0/5

★★★★★

昔履いていたタイヤですが、MTX125についていました。
当時はこれくらいしか公道使用出来るタイヤが無く、
モトクロスタイヤほど過激なタイヤが欲しいわけではなく
近くの野山を散歩がてら移動する手段として使っていましたので
必要十分でした。今のようにFIM公認タイヤなど無く、
無理なところには入っていくようなことはせず、ツーリング主体でした。
お陰でタイヤライフも5000km以上使っていました。
懐かしい味のあるタイヤですが、グリップ力に期待は出来ません。
ツーリング程度が適用範囲です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/05/18 11:52

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

中型免許を取り、バイクを購入してから、ずっとこの商品は使用しております。正直、これから、お考えの方で、大きな期待を持って購入すると、ガッカリするので、「気持ち」での効果と考えて購入すると良いと思います。とにかく、この商品の効果は、電装系が安定する装置と思ってもらえれば良いかと思います。スターター・点火など、電装の不安定(ムダ)を調整し安定した供給をしてくれます。だからと言って、燃費とか良くなるかと言いますと、あまり実感はありません。なぜなら、アクセル開度・気候・路面状況など、常に一定の条件などありませんから、まず大きな効果は出ないと思います。本当、この装置を取り付けたら少しでも良くなるだろう(自己満)と言う気持ちが大事かと思います。自分も、自己満で、付け続けてますから。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/05/18 11:52
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グリさん(インプレ投稿数: 24件 )

3.0/5

★★★★★

さり気無いドレスアップ目的で購入なら良いと思いますが、そのままではタンクステーが使えなくなります。
精度は問題ありませんが、この内容を考慮するとちょっと割高かな?と感じます。
あと・・プレートの文字デザインが参考画像とは違ってました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/05/18 11:52

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