【Webikeモニター】
今まで何度も立ちゴケを経験し、いい加減エンジンへのダメージが心配になってきた為購入を決意しました。
説明書が分かりにくかった為、取り付けには苦労しましたが、デザインはVTR250のパイプフレームとマッチしているので、とても気に入っています。
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【Webikeモニター】
VTR250に取り付けました。
メーカーオプションのビキニカウルと迷ったのですが、デザインが好みだったのでこちらを購入。
街乗りではそこまで変化を感じませんが、高速走行時にはその効果をしっかり体感出来ます。
ただ、留め具をしっかり締め込まないと取り付け角度が簡単に変化してしまうので注意が必要です。
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4.0/5
ヘルメットはアライ製です。これまでヘルメットはすべて白単色でしたが、ちょっとイメチェンしようかなと思いローコストで何かないものかと検索していたところ、あったじゃぁないですかこんな素晴らしいモノが!
商品が届いて「さぁ貼るぞ!」と気合を入れて始めたのが14時、約1時間経過まだ全体1/4の仕上がり、でも「おー、順調に貼れてるなぁ」と自己満足。しかし説明書と図柄を良く見ると「あれ!これ左右逆じゃない!?」、さらに説明書の最下段をみると「メーカーサイトも合わせてご覧ください」との文言が・・・。慌てて見てみると「やっぱ逆じゃん!!」半ベソ状態でそうっと剥がし、以後説明書は読まずにPCディスプレイとにらめっこで貼り続けること約4時間!時計を見ると19時を過ぎておりました~。
でも仕上がりは満足!商品素材もしっかりしており適度な伸縮があるので、ドライヤーを適当に使用しながらウマく貼ることができました。唯一説明書がほかのデザインと汎用なのか一致していない点もあるので、星一つ減です。とは言えどもこの価格でリフレッシュできたのは嬉しい限りです!!
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4.0/5
Z750SにNinja250Rのミラーを流用しています。ミラー本体が色あせや傷がついてきたため、装着しました。取り付けは簡単でさすが純正部品です。バッチリつきました。万全を期して初めからついている両面テープにプラスしてさらに強力な両面テープを使用して取り付けました。いかにもカーボン調といった質感ですが、これで十分に感じます。もう少し安ければ満点ですね。
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4.0/5
【Webikeモニター】
他人からみれば小さなこだわりですが、素直にカッコいいです。
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【Webikeモニター】
対応車種はAPRILIA/RSV4
GSR専用がなかったのでなんとなく近い形かな?と試してみました。
さすがに専用で作ったかのようなぴったりフィットはしないですが、
大きさ、形ともに、流用したことを考えればなかなかの相性です。
付属品は英字の説明書らしきものとステッカー。
貼り付けるだけなので説明もなにもいらないですが。
貼りなおしOKの製品なのでニーグリップを強くかけたときなどにずれたりしないか心配です。
経年劣化でどのくらい磨り減ったりするのかわかりませんが、ライディングが楽しみになりました。
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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : カーボンタンクキャップカバー
¥2,443 (税込)
4.0/5
【Webikeモニター】
イメージチェンジで取り付けてみました。
取り付けは、両面テープがもともと貼ってあるのでそれを剥がして貼るだけですw
自己満足ですが、なかなかいい感じです♪
ただ、しっかり貼らないと剥がれてきてしまう感じがします。
ちょっとしたイメージチェンジにいいと思います!!
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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : カーボンタンクキャップカバー
¥2,610 (税込)
4.0/5
【Webikeモニター】
タンクキャップはタンクの上部にあり、ライダーにとっては給油時やライディング時など最も眼にする部分のひとつだと思います。
ここをカスタムするとき、キャップを丸々交換する方法もありますが鍵がついてなかったりしてイタズラが恐いです。
カバーシールであれば貼るだけ簡単で鍵も使えて安心です。
ガソリンがかかった時や経年劣化で表面がどうなるかがまだわかりませんが、現時点では商品画像から予想した通りの商品で満足です。
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【Webikeモニター】
裏面には両面テープが三本だけの簡単なものです。
厚みがないのでライディングポジションの変化などはありません。
タンク形状に合わせてあるのでぴったりフィットしました。
カーボンの見た目とタンクの傷防止以外に効果はないでしょう。
カーボンとは言ってもちょっと高いかな・・・
定価5000円くらいがいい
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4.0/5
【Webikeモニター】
転倒して割れた純正カウルから交換。純正より安いためこの商品を選びました。
形は商品ページの写真を見ても分かるとおり、カウル下部が斜めに飛び出す感じで延長されています。また、両幅がそれぞれ2cm程広くなっているので、純正と比べるとやや迫力が増した感じになります。
塗装はやや不満あり。まず、カウル下部に一箇所タレがありました。また、一部分ですが、ライムグリーンの塗装の上に黒スプレーが一瞬吹き付けられたような小さな点々が無数にありました。クリアー塗装の下にあるため、コンパウンドなどで落とすことは不可能です。ただ、少し離れれば、分かり辛い程度のものです。
細かい塗装の不満点を除けば、見た目も少し厳つくなりましたし、概ね満足といったところでしょう。
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