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4.0/5
D-TRACKERの後期リアフェンダーに貼りました。
商品は汎用品ということもあり、サイドのデカールをそのまま貼ると少しはみ出るのでハサミで切りました。あと、D-TRACKERの後期リアフェンダーは真ん中がくぼんでいるので少し貼りにくかったです。
脱脂後に中性洗剤を少し混ぜて霧吹き、ドライヤーあてながら張ると、少し伸びてくれるので上手く貼れると思います(私はデカール貼るのが下手で若干エア噛んじゃいました)。
素材が非常にしっかりとしたデカールで長持ちしそうです。
お手軽チューンの代表のステッカーチューンで一気にレーサー感を醸しだしてくれます。
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4.0/5
ちょうどセールの時に購入したので、お得感はあります。
初めてタンクパッドを付けるので何回か剥がしてまた付けてをしましたが、それでも結構裏面の粘着力はあるようです。
私の場合は、タンクが白でパッドがカーボン調なのでワンポイントになります。
自分の不手際で剥がれてしまわないように気を付けます（笑）
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形状を良く考えて造られていると思います。
常識的なスピードでしたら、風圧が邪魔になるような事はありません。
見た目的にも鶏の頭みたいな事も無くギリギリセーフだと思います。
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装着。カーボン調のデザインはタンクに映えてカッコいいです。
両面テープでの取り付けのため、隙間は空きますが、形状は良いと思います。
何よりタンクへのジャンバーファスナー等の攻撃には、貼っている面積だけ防げますますので、面積が大きなこの商品は悪くないと思います。
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4.0/5
純正スクリーンが若干くすんできたので購入しました。
取り付けは前2ヶ所のネジ穴がずれてたのでドリルで穴をあけました。
但し取り付けは社外のカウルに取り付けたので純正カウルであれば穴あけは必要ないかもしれません。
見た目はかなりレーシーになりました。
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4.0/5
車種はhornet250('98)
リアフェンダーをとりつけたことでリア周辺がボテっとした印象になってしまったので、こちらの商品をとりつけました。取付けは非常にめんどうで、またリフレクターが無くなってしまうので別で取付け無ければいけませんが、取り付け後のリアのスタイルがスッキリして格好良くなりました。リアフェンダーと一緒に取付けることをオススメします。
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4.0/5
車種はhornet250(98')
どうしても地味になりがちなナンバープレートを少し華やかにするために取り付けました。またステンレス製なのでサビにも強く、カラーも豊富なので自分の好みに合わせてドレスアップできます。
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殺風景なライセンスのワンポイントとして、いいアクセントになりました。
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4.0/5
隼のライセンスフレームに購入。カーボンが車体にマッチして、後方から見た目がなかなか良くなりました。綾織りがあればなおいいと思います。
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4.0/5
大きさ的にも丁度良く、デザインもタンクのカラーが綺麗に透けて見えて、とても綺麗でした。
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