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4.0/5
純正がお亡くなりになったのでNGKのレーシングケーブルを入れる為に取り付けました
最初取り付けた時は抜けるんじゃないのか？と思ったんですが、取り付けて思いっきり引っ張ってもとれないので良いですね
ジョイントの中にゴムが付いてるので防水性も高いと思います
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4.0/5
スーパーDIOの純正プラグキャップが劣化して、走行中に抜けると言うトラブルに合いましたw
走行中行き成りエンジンストールして事故の元にもなりかねないので、抜けないこの商品に交換！
交換してからはまったく抜けなくなりました。
これで精神衛生上も安心できます(・ω・)ノ
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4.0/5
ほんの少しだけ前傾姿勢がしっくりしていなかったため購入。取付も簡単で、ケーブル類もそのまま。かなり好みのポジション！
トップブリッジから少しはみ出しているので、☆4個
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長距離ツーリングの際に購入しました。FTRは荷物を積むスペースがないのでキャリアをつけるだけで結構変わります。鉄製で重いのですが、アルミ製と比較して剛性は信頼できると思います。
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4.0/5
中古で買ったバイクにはじめから付いていました
この値段で高級感があります
無駄に高い商品を買う必要は無いと思います
そして安いので無くしてしまった時用に予備として買っておくのがいいでしょう
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4.0/5
このお値段でステンのバンジョーボルトが買える時代に感謝デス。笑
安心のブランドです。
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4.0/5
ステンのバンジョーは高いですが、コチラは納得のお値段。
安心のブランド。
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4.0/5
【Webikeモニター】
普通のハンドルバーでは面白くないので、このセパレートハンドルを購入しました。
webike様のページでは書いてませんでしたが、このハンドルは「穴あけ加工」が必要です。電動ドリルが必要になるので注意してください。
実際にやってみると結構時間がかかりました。今回のハンドルが初めてのカスタムだったので、つまづけばその都度工具を買いに行ったりしたので、2日ほどかかりました。
後は、配線がかなり剥き出しになるのでカプラーなどの部分にビニールテープを巻いて処置しています。
ライディングポジション的には前かがみになります。
でもノーマルハンドルと比べてカーブがかなり曲がりやすくなりました！
色々と面倒な事はありますが、バイクの雰囲気が一気に変わるのでオススメです！
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（WEBIKEモニター）
やっと取り付け出来たので、インプレです。
まず商品の状態は素晴らしいの一言。エキゾーストパイプの磨き、焼きも素晴らしいです。しかし、取り付け説明書が不十分で、XJR1300はフランジは純正を使用するのですが、説明書には記載が無く、はじめは不良品かと思いました。
取り付けに関しては、難しくなくスムーズでした。XJR1300はフランジナットが錆びやすく見栄えが悪いので、私はCB1300SFの純正フランジナットを使用しました。純正品番（90304-ME1-670）メッキタイプで非常に見栄えが良いです。緩み止めが付いてないので定期的な締め付け確認が必要です。
気になる音量はアイドリング時はそんなに大きくなく、3000~5000回転では気持い音量です。
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4.0/5
【Webikeモニター】
作りは、しっかりしていました。形状も純正のテールランプに合っていてしっかり合う感じです。イメージチェンジしたい方いいかもしれません！！
ただ、取り付けが少しだけめんどうでした・・簡単にできるかな？と思っていたのが間違いでしたw
結局テールカウル等外しました・・・。めんどうですが、見た目がガラっと変わって満足です♪
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