ピンをつける角度考えて固定すれば難なく設置完了できます
はっきり言ってドレスアップかな？
雰囲気がガラッと変わるのでとっても気に入ってます

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ノーマルデカールが傷だらけになってきたので貼り換えしました。

厚みもしっかりしており純正デカールより品質も上です。

貼付けにはコツがいるもののイメージもガラッと変わり派手すぎず純正のようです。

純正でも片側数千円するので、純正を買うならこちらを選びます。

貼り換えて2年たちますが、退色や浮き剥がれもありません。

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私のバイクは30年以上前なので、やはりこれでしょう。純正部品は廃盤で、代替部品で「昼間はヘッドライトを…」ってのが出てきちゃうんですよね。
クオリティを純正同等で文句無しです。

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このパーツはどうやっても削れてしまうと思います。そのため、色物はさけてこちらの商品を選びました。さすがモリワキの商品で、質感も良いし大きさもちょうど良く派手に目立ちません。スタンドをたてる際には下側に少しづつ傷がつきますが覗き込まない限りわかりません。
お勧めです。

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装着して半年。
4000キロほど走ってオイル交換してみました。
思ったよりも大きな鉄粉がいくつもくっついていて結構驚きです。

色が派手なのでオイル交換時にドレンボルトが一発でわかるのも良いですね。

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レバーと言えばZeta！当方のマシンにはZetaのレバーを使用しています。統一感を出す為に同社製のスイングアーム受けを導入しました。レバーの時もそうでしたが、Zetaの製品は見た目、性能ともに最高で、自分が導入したら、周りの仲間も「いいね！これ！どこのメーカー？」と導入される方が増えています！ぜひあなたもZeta製品使ってみませんか？

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Ninja250のメーターカスタムに使いました。
他車でも結構やっているので定番ですね。

で・す・が・！
ステッカーを貼るだけでNinja250のシンプルなメーターがちょっぴりかっこ良くなります。

このステッカーは「文字の部分だけ」貼れるので余計な透明部分が発生しません。
なので、透明な部分が少々剥がしにくいですが慎重にやればちゃんと綺麗に剥がれて文字だけ残ります。

また、種類が多いのに500円ちょっとで買えるのは嬉しいですね。
バイクに携帯に...etc

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5つの穴のズレもなくサイズもぴったり。厚みもツヤもあり、パーツクリーナーで脱脂してから貼ったので、粘着力もしっかりしています。スズキ純正のタンクパッドを付けていますが、本物カーボンシートと言うだけあって、相性も良く一気に高級感がアップしました。
他の低価格のものも考えましたが、買って良かったです。
ただし、もう少し価格が安ければ良いのですが…。

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色はダークスモーク使用です
車体カラーとマッチして良い感じだと思っています。
取り付けは問題なく出来ました。

走行時の防風性能はどうだろう…
違いがあんまりわかりませんw

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アルパインスターのブーツを買った時に入っていた、純正品のステッカーが色あせて来たので交換しました。
純正品は少し薄いのか、下の色が透けていましたが、このステッカーはそんなこともなく、上手く貼れました。
色も豊富にあり、バイクに合わすことも出来ます。
大きさも2種類あり、至れり尽くせりの仕様になっています。
純正品より柔軟性があり、若干の曲面にも対応出来ます。
総合的に純正品を上回る商品だと思います。
ワンポイントのアクセントになり、カッコ良くなります。

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