取り付け・精度 | 3 |
---|---|
品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 2 |
使用感 | 3 |
形状 | 1 |
ライセンスフレームと一緒でつけてみてあまり良くなかった。
ただ、色で選んだだけなのだがもっとすっきりすると思っていた。
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2.2/5
取り付け・精度 | 3 |
---|---|
品質・質感 | 2 |
コストパフォーマンス | 2 |
使用感 | 3 |
形状 | 1 |
もっとかっこよくなると思っていたけどイマイチだった。商品的には問題ないけれど装着してみてイマイチだった。プレート枠にしては良いお値段だったような。
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品質・質感 | 3 |
---|---|
コストパフォーマンス | 2 |
車種別で用意してる商品なのに、ポン付けできない。取付は汎用品とかわらない。
取り付けるには、アクスルシャフト部のネジ径が商品付属のネジより細いので入りません。その辺り、アクスルシャフトを交換するなりの追加部品及びお金がかかるのですね。。。商品説明に記載してほしい。まさに汎用品レベルです。
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取り付け・精度 | 2 |
---|---|
品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
形状 | 3 |
整流効果 | 3 |
前型LEADからデイトナスクリーンを愛用していたので、迷わず新型LEADでも購入。形状等、整流は考慮されている品ですが、前型のが形状は良かったのでやや不満。
取付....解りづらい
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取り付け・精度 | 5 |
---|---|
品質・質感 | 4 |
性能・機能 | 1 |
コストパフォーマンス | 1 |
使用感 | 1 |
ブランドに対する安心感、レビューでの評価、つくりの良さで購入して数年間我慢して使用していますが、二人乗りを想定しているとしても、完全に固すぎると思います。
ギャップでの突き上げが強いだけでなく、リアの接地感が希薄でコーナーリング時に不安を感じます。
車重+標準的な日本人の体重(60kg程度)では、どう考えてもスプリングレートが高すぎで、プリロードを最小にしてもサグの値がマニュアルに書いてある推奨範囲に入りません。
プリロードを弱目の状態で、タンデム走行(合計体重110kg程度)でちょうど良い感じです。
レビューでは固すぎてスプリングを交換された方が何人かおられるようですが、それ以外の方々は概ね満足されておられるので???です。(大柄な方々なのでしょうか。)
カロッツェリアに問い合わせたところ、外人に合わせて設定されており、日本人が一人乗りで使用するには固すぎるので、レートの低いスプリングへの交換と、それに合わせてダンピングも低くするように勧められました。
スプリングの値段は8,500円×2、ダンピング変更(=オーバーホール)が30,000円で消費税を入れると50,000円を超えます。
それなりの価格がする製品なので、SR用として販売するのであれば、最初からその日本人に合った仕様で出すべきだと思います。
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取り付け・精度 | 3 |
---|---|
品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 1 |
使用感 | 3 |
形状 | 3 |
大人のプラモデルをコンセプトにデイオナさんが作りました。
2017モデルのMT-09 用!早速、購入しました。
納期遅れるとのこと、がまん!待ちます!来ました!
泥除けとちゃう予定でフェンダーレス買うよね?そうだよね?
普通のフェンダーレスより長めで少しはね上り止めてくれそうな感じとデザインがわざと過ぎて良かったのだが...
純正プラーチェーンが必要!!これがないとナンバーのないナンバーステーがお残りなさいます。
デイトナが悪いんじゃないよ箱にも書いてるしな!でも他のメーカーは同じ値段位のには何らかの相当部品入れてるよ
で純正プラーチェーン注文...結構な額になってくるんです。時間かかるんです。
そして時間とお金が浪費され
段々このデザインがやぼったくなり、純正フェンダーがよく見えだしたり
プラーチェーンまだ来てないが
もう...つけないなコレ!
もう少しデザイン気張って欲しかった。これがわかっていての購入であればとりつけはしていたとおもいます。総額的には買いませんけど
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品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 1 |
コストパフォーマンス | 1 |
ゴリラ純正ハンドルに取り付け可能
と書いてあったので届いて付けようとしましたが…
幅があいません。
私のゴリラは6vで純正メーターのままです。
クランプを取り付けして左右を合わせようとしたら、
なんと
穴が1?位合わないので付きません。
試しに純正メーターを外して下の方に付けるなら
付くのですが、まだ純正メーターを交換しないのでしばらく部品庫の中で保管します。
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取り付け・精度 | 3 |
---|---|
品質・質感 | 4 |
性能・機能 | 1 |
コストパフォーマンス | 1 |
使用感 | 1 |
ゲルが、少な過ぎ、30分程で、お尻が痛くなりました。残念です。デイトナさんだからと、思って買いましたが、エフェックスにすれば良かったです。
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取り付け・精度 | 1 |
---|---|
品質・質感 | 2 |
性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 1 |
使用感 | 3 |
新車購入にあわせてディーラーで貼り付けてもらいましたが、いろんなところが浮きます。
ディーラーのメカニックから、浮いた所から砂などが入りキズが付くかも?と言われ、即座に取り外しました。
カーボン製品の特性かもしれませんが、高い金払って買うんじゃなかったです。
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取り付け・精度 | 3 |
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 2 |
形状 | 3 |
整流効果 | 2 |
フロントがスモークになって引き締まる位ですかね。
小ぶりなので風よけにはなりません。
取り付ける場所などはすぐにわかりましたが、フィッティングのせいかステーの向きをどっちにしたら良いのかちょっと悩みました(笑)
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