夏場、STDのスクリーンでは防風効果が大きくメッシュジャケットの威力が発揮されずグタグタのRideになっていたので購入を決心。装着してみれば左右から中(身体の中心)に巻きこむ形で風が流れ効果絶大！適度な防風効果もあり気持ちいい。
?STDより15?程度低いが、Hiポジションで心地よい風を浴び、Lowポジションではネイキッド程の風圧はないが若干強めの風を浴びることができる。
?装着はボルト4本でトルクス25のL型工具があれば十分だが、内側からの取り付けのため若干イラつく！
?スモークをチョイスしたが、ボディーカラーと相まって、Niceだった。
?ポジションに関係なく頭が出るため風切音がする。
《メット:NEOTEC インカム:インターホン》

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何気なく検索していたらこのような商品を発見し、
これはお手軽にドレスアップができそう・・・と即購入しました。

装着は粘着テープになっているので簡単に出来ました。

経年劣化したタンクキャップに貼り付けるだけで
見た目もだいぶ変わり、コストパフォーマンスの高いドレスアップになります。

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スロットルバルブに取付しました。特にツキが良くなり(人によっては敏感過ぎるかも？知れません)そして何よりも低回転域の谷が無くなりトルクUp大変満足しております。

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2本購入し、エンジンオイル点検窓下側とウォーターポンプ側に各1本づつ取り付けました。エンジンブレーキがマイルドになり、シフトもスムーズそしてエンジンオイルの交換時期(通常3000km)を過ぎてもシフトチェンジがスムーズです。

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フェンダーレス製品の中では最安値！？
主観ですが雰囲気がガラリと変わると思います。

【製品について】
　・車種専用ナンバープレート取付ステーとボルト＆ナットが
　　同封でステーの品質も良い。

　・一見自分でも作れそうだが、同様な品質を求めて材料を集め
　　加工することを考えたらキットを購入した方が断然お得です。

　・デザインもシンプルでさり気ない。　いかにも感が無い。

【取付について】
　・車種によるがアドレスはノーマルのリアフェンダーを切り
　　落とします。意外と材質は柔らかく切りやすいですよ。

　・私は普通の工作カッター（中ぐらいの大きさ？）で切り目を
　　数回入れ最後に刃を深く入れ切り落としました。
　　１回で深く刃を入れられなくてもノコギリみたいに上下左右に
　　ギコギコするのではなく、一方向に刃を動かし繰り返し動作を
　　行う方が綺麗に切れるかも知れません。

　・周辺に傷が付かないよう根気が必要です。
　　（ウエス等で周りを保護すると良いでしょう）

【取付フィッティングについて】
　・車種専用だけあってピッタリと装着できます。

　・ステーを固定するため残った両サイドのフェンダーに穴をあけ
　　ますが目立たなくシンプルです。
　　説明通り行えば純正のリフレクターが半分隠れますが、気になる
　　ことはありません。　ここは事前に好みでカットする範囲を決め
　　ておくと良いでしょう。

　・ナンバーの角度はお好みに合わせてステーを上下させて確認して
　　からナットとボルトを締め込み固定しましょう。

【取付後／メリット】
　・レーシーでリアがスッキリし、良い感じで仕上がります。
　・ナンバーの角度を考慮すれば、さりげない大人仕様！？
　・当然、自己満足感があります。
　・リア周りの洗車が楽になりました。

【取付後／デメリット】
　　やはり雨天時などの泥はねでしょうか。
　　私はヴェクスター純正のリアフェンダーを付けていますが、
　　アドレス純正にはかないません。

【所感】
　　愛車がプチカスタムされ気分があがります！
　　また、通勤で毎日のように走っていますが、製品に不具合はありません。
　　これだけなのですが、愛車に特別感が出るかもです(笑)
　　
　　　　

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MT-07だからシールド無しがかっこよいけど毎日の通勤で風圧を和らげたくて仕方なく選んでいたら、高価だけど見た目よかったのでバラクーダにして大正解。効果はシールド無いより何倍も走りやすくなったし、スタイルも違和感ないから以前より乗りたい気持ちが増した。取り付けは自分は器用な方なのでそれほど困ることなく20分でできた。カッコ優先で選ぼう！

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ｗ800のを付けようか迷ってましたが、やっぱり穴の開いてないイナドメさんの方が格好いい
メッキが綺麗、自分の顔の毛根まで見える、瞳孔の動きも見えるほどに
ネジも付いてくるので手間がいらない
純正より2000円くらい高い

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今回ブリーダー迄チタン製品に変える予定がなかったのですがジータさんの別のチタンボルト…ナット見てたら目にとまり急遽購入
結論からしたら買って良かったです
まぁこのブリーダーのおかげでブレーキラインも総合的に交換しましたが 自己満足は星5かなぁ

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前のフルカウル車に比べて思っていた以上に高速走行時の風圧がきつかったので取り付けました。
胴体への風当たりはかなり改善されます。ただ、横風が激しい時などは気流の乱れで却って首などに負担がかかる気がしました。
装着時のデザインのまとまりはpuigのほうが良かったかもとは思っていたのですが、実際に着けて見てみるとこれもなかなかスポーティで悪くはないと思います。
何気にカウル車のようにメーターとの間にグローブ等をはさんでおけるとは少し便利です。

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今まで小さいタンクパッドを使っていましたがジャケットを革にしたときにタンクに擦れて黒ずんでしまったのでこれにしました。
取り付けは両面テープで張り付けるだけなので、まあ簡単。位置決めだけは慎重に。

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