ユーザーによる TANAX NAPOLEON:タナックス ナポレオン のブランド評価
その機能性と洗練されたデザインで、長年に渡り数多くのライダー達から指示され続けているNAPOLEONミラー。確かなクオリティと信頼性が高く評価され、通商産業省選定グッドデザイン商品にも選定。ハードとソフトが融合した、開発力の集約とクラフトマンシップの製品です。
総合評価: | 4.1 /総合評価1341件 (詳細インプレ数:1314件) | |
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買ってよかった/最高: | 507 | |
おおむね期待通り: | 580 | |
普通/可もなく不可もない: | 188 | |
もう少し/残念: | 45 | |
お話にならない: | 17 |
4.0/5
本来の使用方法ではなく、バイク用ナビ(ミニゴリラ)のモニターホルダーを固定しようと購入しました。某メーカーのマウントシステムならば問題ないのでしょうが、私にとっては高額です。
多少の工夫は必要ですが、このステーホルダーは強度、質感ともコストパフォーマンスに優れているので、きっとナビ取り付けのベースとして十分機能してくれるでしょう。取り付けが完了したならば、改めて紹介させてもらいます。
まずは、Webikeさんの迅速、丁寧な対応に感謝の言葉を。
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4.0/5
スカチューンのTWには小さめのミラーが似合います。でも小さすぎると腕にさえぎられて後ろが見えません。なのでこのタナックス リュートミラー 。尖った部分に腕越しの背景が映るので、バックミラーとして機能は○。また、デザインも個性的で◎。価格もお手頃で◎。
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4.0/5
ST250につけました。
ミラーの大きさの割に後方視認性が高いですね。
デザイン的にもちょっと攻撃的な感じになって満足しています。
個人的にはしっかりしたつくりの重さがあるのが値段の割に高級感があって気に入ってます。
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4.0/5
デザインは純正よりはいいと思います、性能は短くなった分純正よりも見にくくなりましたが(笑)まぁ個人の好みの問題ですが質感はいいのでお勧めかな・・・
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1.0/5
KTMのデザインにぴったりだと思い購入しました。
1) 車体カバーを外す時にステーが回転してしまう。
乗るたびに調整が必要で面倒。
2) 急加速すると60~80km/hあたりでステーが風圧で回転してしまう。
高速道路では全く使い物になりません。
本当に見た目だけ、機能的にはお話にならない製品だったので、他の商品に買い換えました。
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4.0/5
車種:Suzuki B-KING
純正ミラーよりもスリムなタイプで、車体色にあうミラーに変えようと本製品を選びました。が、予想以上にスリムでいくら位置調整しても自分の腕しか写らず、タナックスのミラー盗難防止用アダプターを介して位置を調整して何とか使用できるくらいの視野を確保しました。
品質・質感は価格相応といったところですが、要所要所の造りは良く出来ており、取付後の振動によるブレや高速走行時のズレなどはありませんでした。
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4.0/5
vtr250につけました。ネジは10mmです。
視野は広がるのですが少しブレに弱いので☆4です。
ただ純正に比べると同じ視野でもミラーは内側に来るのですり抜けや狭いところを通るときには便利です。
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4.0/5
デザインが最高にかっこいいです。
それと引き換えに視界がすこしせまい。また少しビビリが出るときがあります。後は◎
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4.0/5
Dトラッカーに使用しています。
流線型でなおかつ視野が広そうなミラーを探していたところ、こちらの商品を見つけました。
高速に乗っても振動で見えないということもなく、安定した視界が確保できます。
左右両方に使えるので、一つ余分に持っておけば万が一どちらかを破損した場合にもすぐに付け替えることもできます。
ただし、Dトラにはネジ径が合わないため、10mmから8mmのアダプターを使用する必要があります。
値段に見合ったおすすめのミラーです。純正の丸いミラーに満足できない方には自身をもってお勧めできる商品だと思います。
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4.0/5
ZRX400に取り付けしました。ドライバー一本で調整出来るので楽です。オプティクスの効果も夜は助かりますし、昼間の色も気にならない程度です。
普通のミラーより、多少色が付いているので、個人的には高級感があると思います。
ミラーを留めているプラスネジがステンだと星5かな?
価格的に満足できる商品でした。
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