ユーザーによる 才谷屋:サイタニヤ のブランド評価
総合評価: | 3.9 /総合評価304件 (詳細インプレ数:274件) | |
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買ってよかった/最高: | 108 | |
おおむね期待通り: | 109 | |
普通/可もなく不可もない: | 54 | |
もう少し/残念: | 19 | |
お話にならない: | 14 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
防護性 | 5 |
同じようにタンク後端の形状が変わるタイプのモノと比較しましたが、裏側もゲルコート仕上げ(コールドプレス)なのが決め手でした!
実物を見て、確かにツルツルでタンク側にも傷が付かなそうです。
表側のカーボンの目もキレイで満足です♪
しいて言えば、給油口のところの『フチ』の仕上げが断面そのままなのと、給油口にカバーが被ってるので、給油口を取り外すような事がある時は、カバーも外さないと外せなくなります。
水を掛けて洗車をする様な事があると、隙間からタンクとカバーの間に水が入るかも知れませんね。
でも、取付精度は問題無しでした。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 4 |
防護性 | 5 |
タンクのカラーを変えたかったので購入。
裏側の処理がツルツルなので取り付けてもタンクに傷が一切つかなかったです。
フィッティングも申し分なくさすが才谷屋です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
防護性 | 5 |
サーキットなどの使用では無いのですが、単純にカッコいいので購入しました。綾織カーボンもカッコいいですね。
一番心配していたのはフィット感ですが、ピッタリですね!素晴らしい!コールドプレス製法だから?裏側までツルツルでタンクも傷つきにくそうな感じです。フィット感抜群なんで、おすすめです!
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
取り付けやすさ | 3 |
防護性 | 4 |
サーキット走行では本品ほか手作り含めて腰が前に行かないようなパッドをつける人が多いです。
シートからすぐに急角度で壁ができるのでハードブレーキでも腰が前に行き過ぎず、ハングオフ時のポジションも安定しました。
反面、慣らしツーリングではただでさえ前傾姿勢で辛いのにお腹を強制的に押されてしまうのでデメリットを感じました。
クローズドコースを走らないなら邪魔なだけかも知れません。
取り付けは両面テープなのですが、前部タンクカバーやカウルの一部を外す必要があります。
中央の合わせは給油口で合わせやすいですが、左右の角度が難しく画像の通りちょっとズレてしましたした。
実用上の問題はないですが。
また給油口の縁を覆ってしまうので、給油口を交換できなくなります。
安い黒ゲル白ゲルの在庫がなかったので納期優先でカーボンを買いましたが見た目の質感が高く満足しています。
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純正のタンクカバーがエンドが細いので、才谷屋のタンクカバーに交換しました。カウルが他社製でしたので、干渉等が気になりましたが、まったく問題なく装着できました。肝心のタンクのホールド感もかなり良くなり、大変満足しています。
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VTR専用なので問題なく取り付け出来ました。
少し物足りなかった下回りがカッコ良くなりました。
水抜きの穴は後ろにしかないので、前は自分で加工する必要があります。
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5.0/5
純正のシングルシートカウルを使用していましたが、サーキットでのレーシーさを求め購入しました。
今回はグリーンゲルを選びましたが、気にするほど、純正色との違いはありません。
見た目が思った以上に変わりますので、レーシーなスタイルに興味のある方は、オススメです。
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5.0/5
RGV250-γをサーキット専用にする為にライトカバーを探していたところ、思ったより低価格で見つけたので購入してみました。FRP製とのことで成型のゆがみなどが心配でしたが、思っていた以上にぴったりとフィットしました。私的には大満足です。
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