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ユーザーによる ZETA:ジータ のブランド評価
「ZETA」は、レースで強力な武器となるパーツやオフロード走行をサポートする実用的なパーツだけでなく、ドレスアップ効果抜群のカラフルなアルミ削り出しパーツもラインナップするブランドです。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価5585件 （詳細インプレ数：5365件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2600 | |
| おおむね期待通り: | 2062 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 680 | |
| もう少し/残念: | 139 | |
| お話にならない: | 88 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 5 |
アドベンチャーアーマーハンドガードに装着
取り付け方向や角度の調整が出来るので自分の用途に合わせられるのが良いですね。
とにかくデカいので多少の雨なら手が濡れる事も防いでくれています。
冬の風防効果の高さはピカイチかと
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
ブレーキラインも干渉しませんでした。
MD47専用設計となってはいましたが、MD44に取り敢えず付けてみたら案外あっさり付いちゃいましたｗ
変にチカラまかせに組み付ける事も無く、ワイヤー類ホース類にガッツリ干渉すると言う事もありませんでした。
ハンドルも左右どちらにもフルロックで自然にきる事も出来ています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
林道を走るため購入しました。
林道にて、何回か転びましたが、ハンドガード自体の変形も無く、しっかりブレーキレバーを守ってくれました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
商品を見たときは、少し小さい感じがしましたが、取り付けてみるとちょうどいい感じでした。
取り付けは、ZEATのハンドガードに取り付けなので、何の問題も無く簡単でした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
ハンターカブのサイドスタンドは、地面への接地面が少なく不安定ですが、これを取り付けると安定感抜群になります。
先日も、土の上にサイドスタンドを立てましたが問題なく沈むこともなかったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 握り心地 | 5 |
指三本もしくはニ本での使用でタッチも良くブレーキ操作がし易い。
運転が楽しくなります。
質感もかなり良く見た目も良いです。
もしもの転倒時も安心感があります。
JA65での使用は可能か、との質問にも迅速丁寧な対応をして頂きスムーズに購入できました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 3 |
ハンターカブに装着。
バーウエイトを外す関係上スロットル周りをバラす必要があるがそれができる方なら取付は容易。
レバーガードとしての強度は十分。
デザインもイイのでオン・オフ問わず様々な車種に合うと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| ポジション | 4 |
Trickerに取り付け。
ほぼ純正と同型ですが剛性は高いと思います。
作業時間は、穴開け含め2?3時間くらいでした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
がっちり固定されます
【使用状況を教えてください】
オフロードコースでの練習走行で使ってます。初心者で転倒必須ですので。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい。色合いもきれいです。
【取付けは難しかったですか？】
特に難しくはありませんが、嵌めあい構造のバーエンドアダプターは内径が細いアルミハンドルバー用なので、KLX230R のような内径が大きいスチールのハンドルバーに装着するには、別途、バーエンドアダプターの外径を大きくするスペーサーカラーか、内径が大きいアダプター（嵌めあい構造の内径が大きいアダプターは販売されていない）を用意する必要があります。
【使ってみていかがでしたか？】
何度も転倒していますが、サイドマウントとの併用でガードがずれません。プラスティックバンパーが本体をガードしてくれているようです。
【付属品はついていましたか？】
アルミハンドルバー専用の回り止めストッパーとなる嵌めあい構造のバーエンドアダプターが付いてます。
マウンティングキットは別途購入する必要があります。
【期待外れな点はありましたか？】
特になし。
【メーカーへの意見・要望】
内径が大きいスチールバー用のアダプターを販売して欲しい。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
スロットルに泥や砂が進入しないようにプラスチックワッシャーが付属します。
アクセントになります。綺麗です。
KLX230Rはハンドガードを付けたり外したりしています。ハンドガードを外した時、バーエンドの穴をふさぐとともに、バーエンド保護するために購入。スロットルチューブ内への砂や泥が少しでも侵入しないよう、大きめの35㎜にしました。
取付は、付属のアンカーを付けて締め付けるだけです。アンカーはアルミハンドルバー用と内径が大きいスチールハンドル用の２種類が付いていますので、KLX230Rのノーマルのスチールハンドルには特に追加部品なく装着できますのでよかったです。
また、スロットルチューブに砂や泥が侵入しにくいように、透明のプラスチックワッシャーも付属します。なかなか親切な商品です。
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