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YOSHIMURA:ヨシムラ

ユーザーによる YOSHIMURA:ヨシムラ のブランド評価

POP吉村の時代から連綿と続くヨシムラスピリッツ。それは勝つために積み重ねられた地道な研鑽と不断の努力の結晶。見る者を唸らせる圧倒的な高品質で日本を代表する最高峰のメーカーです。

総合評価: 4.3 /総合評価4225件 (詳細インプレ数:3948件)
買ってよかった/最高:
2229
おおむね期待通り:
1437
普通/可もなく不可もない:
366
もう少し/残念:
89
お話にならない:
77

YOSHIMURA:ヨシムラのカスタムパーツのインプレッション (全 285 件中 21 - 30 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
rodder-29さん(インプレ投稿数: 1件 )

タイプ:SMC(メタルマジックカバー)/重量:2.5kg(STD4.3kg)
利用車種: Vストローム250
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 4
  • パーツクリーナーなどでフケない
塗装が剥がれると記載がありました。

    パーツクリーナーなどでフケない 塗装が剥がれると記載がありました。

音量はノーマルとさほど変わらない 
音質は太くなった パワーやトルクは体感では感じない。
ノーマルのままでも良かったと思ってる

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/10/24 22:09

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youさん(インプレ投稿数: 1714件 )

利用車種: エイプ100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

取り外し時に紛失してしまったようで、蓋無しで困っていた所、補修部品で単品販売されていたので助かりました。
ただのプラスチック蓋ですが、代用品がないので仕方ないですが、ちょっと高いですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/10/24 19:40

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ミナトさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: Z1000 (空冷) )

カラー:レッド
利用車種: Z1000 (空冷)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
使用感 3
取り付けやすさ 5

M10の方ですが、小物あればヨシムラ統一中なので購入、取り付け簡単。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/10/20 20:46

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ミナトさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: Z1000 (空冷) )

利用車種: Z1000 (空冷)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

サイズ感質感良いと思います、 KZに使うのでデカすぎず良い感じです、このサイズを探していて尚且つヨシムラという事で購入しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/10/20 20:34

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アスカさん(インプレ投稿数: 16件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

スリップオンは取付していたのでヤッパリフルエキ!ってことで取付けしてみましたが効果は正直、私にはわかりませんでした。カッコは良くなりますけどね!

ヨシムラにしてはヒートガードが取付けしづらいですかね。ステーが溶接されてないので面倒くさいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/10/16 01:49

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さん(インプレ投稿数: 119件 / Myバイク: YZF-R6 | CBR250RR(2017-) | その他 )

利用車種: YZF-R6
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
性能持続性 4
  • 17mmの六角ソケットにて

    17mmの六角ソケットにて

  • スペースのない車両の頼もしい味方なのは確か

    スペースのない車両の頼もしい味方なのは確か

  • Oリングにグリスはないため、オイルを塗る必要はある

    Oリングにグリスはないため、オイルを塗る必要はある

【使用状況を教えてください】
・確か5回くらい

【使ってみていかがでしたか?】
・オイルは10W-40を使用。フィルタ機能は違いが分からないため不明
・フィルターレンチ等の工具なしで本製品のみで着脱が出来る。と思わせておいて、初回のみ元々の本製品以外のフィルタを外すには専用工具が必要
・フィルタレンチですらギリギリな車両のためフィルタの頂点だけで着脱出来るのは非常に楽に感じた
・5回ほど着脱する中で、工具を掛ける部分が外れるトラブルとかは一切無かった

【他商品と比較してどうでしたか?】
・YAMAHA 5GH-13440-50 https://www.webike.net/sd/25727395/
Oリング部に最初からグリスが塗られている使い易さは本製品には無い
フィルタレンチ等の工具は必要なため本製品の方が着脱は容易

・K&N KN-204:https://www.webike.net/sd/19861663/
多文化本家の方。ステッカーの付属の違いくらいだと思われるため在庫のある方を買うくらいで良かったが販売終了していた。

・KIJIMA 105-833:https://www.webike.net/sd/20386956/
マグネットは本製品にはない
フィルタレンチ等の工具は必要

KN-204を除き、価格的には本製品2個分が競合製品3個分になるため手間は減るが財布には優しくない。交換の容易さに加えてワイヤリングの容易さも本製品のみのメリット

【注意すべきポイントを教えてください】
前述の通り、元々のフィルタが本製品以外なら外すための専用工具は必要

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/10/03 22:18

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ゆうさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: GSX-S1000GT )

タイプ:SSF(サテンフィニッシュカバー)

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 4
サウンド・音質 3

音はノーマルの方がいい音かなぁ?ノーマルマフラーもデザインが良くていい音するのであまりカスタム感がなかったです。
ただ静かでデザインが気に入れば買いだと思います。質感、精度とても良いです。さすがヨシムラ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/09/25 17:57

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ppmさん(インプレ投稿数: 635件 )

ST (チタンカバー)/重量(STD2.9kg):2.0kg
利用車種: ベンリィCD50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 3

【使用状況を教えてください】
様々なマフラーを試したくてアップタイプのショートマフラーを購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
思ったよりも小ぶりでした。

【取付けは難しかったですか?】
CD50にはサイドカバーが干渉して取り付け出来ませんでした。
大人しくモンキーに使用したほうが良いですね。

【使ってみていかがでしたか?】
CD50に使用するにはサイドカバーを外してバッテリー移設など大掛かりな改造が必要です。

【付属品はついていましたか?】
ステーやステッカー、説明書など完備しています。

【期待外れな点はありましたか?】
もっとエキパイの長いアップマフラー出ないと車体の大きなCDには使えませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/09/09 23:12

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てんめいさん(インプレ投稿数: 87件 / Myバイク: XSR900 | グロム )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
耐久性 1

交換して約千キロ走行して、6千回転から8千回転の安定した伸びは流石ヨシムラって感じ。ノーマルカムシャフトだとバタつき、回転が不安定だったのがずっと8千回転をキープして走行でき、特に急な上り坂では威力を発揮します。ノーマルカムシャフトだと50キロ位しか出なかった上り坂が出そうと思えば70キロ位はだせます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/08/25 20:39

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かっちゃまんさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: HAYABUSA | FLSS SOFTAIL SLIM S | ボルト )

カラー:レッド
利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

車体からの出っ張り具合や
プロテクターの大きさから考えると
私的にはアグラスの方が安心です。

デザインを優先するならヨシムラでしょうか。

作業は簡単です。

折角、ヨシムラを取り付けたこともあるため、
当面はヨシムラを使用します。

何がしらのタイミングでアグラスに戻すと思います。

追伸:

「友人におススメしますか?」

と問われれば

「用途目的」

によって変わります。

デザインにこだわる方にはオススメしますが
プロテクトという視点では
アグラスがおススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/08/24 11:44

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