ユーザーによる YOSHIMURA:ヨシムラ のブランド評価
POP吉村の時代から連綿と続くヨシムラスピリッツ。それは勝つために積み重ねられた地道な研鑽と不断の努力の結晶。見る者を唸らせる圧倒的な高品質で日本を代表する最高峰のメーカーです。
総合評価: | 4.3 /総合評価4270件 (詳細インプレ数:3981件) | |
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買ってよかった/最高: | 2261 | |
おおむね期待通り: | 1450 | |
普通/可もなく不可もない: | 370 | |
もう少し/残念: | 89 | |
お話にならない: | 78 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
耐久性 | 5 |
塗装したフロントフェンダーに貼りました。
バイクにヨシムラパーツを沢山使ってるので
貼りました。
格好良くなって大満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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タイプ:STBC(チタンブルーカバー)/重量(STD5.3kg):2.7kg
利用車種: ADV150
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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デザイン | 5 |
サウンド・音質 | 5 |
動画を見て厳選した結果、この商品に決めました。
50歳過ぎのおじさんライダーにはギリギリジェントルなサウンドだと思います。
見た目もよく軽いですが、55kmあたりのトルクの谷がハッキリ分かるようになります。
ですがそれ以上の速度域の伸びは気持ち良いです。
値段は高いですが、流石ヨシムラ!間違いないです。
今回チタンブルーを選びましたが、手入れをする時サイレンサーに小傷が付きやすいので少々気を使いますね。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
ポジション | 5 |
滑りにくさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
主にツーリング
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ以上に良かった
【取付けは難しかったですか?】
初のステップ交換で自分にとっては簡単ではなかったが、ほぼスムーズに取り付けできた
【使ってみていかがでしたか?】
良かった
【付属品はついていましたか?】
ついていた
【期待外れな点はありましたか?】
説明書がわかりにくい
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
見えやすさ | 5 |
いつも使ってます。
視認性はコレが1番かなと。
なくてもいいんですが、何度か知りたい好奇心からどんなバイクにもつけてしまいます。
あと、オイルによっての変化も楽しみです。
やっぱりいいオイルは期待通りの数値を示すのでニッコリです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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デザイン | 5 |
サウンド・音質 | 5 |
所有車CRF250Lの見栄えと軽量化の為に購入。
品物が届き取り付けしましたが、さすがヨシムラで精度よく作ってあるので何の問題もなく非常に簡単に事がすみました。
目的の見栄えについては非常に満足です。
又、音量は大きくないのですがとても良い音でついつい無駄にスロットルを開けてしまいます。
ただし予想しているよりも大分重くて、軽量化についてはあまり貢献していないのが唯一の不満点です。
最後に走行したインプレですが、中回転からの吹け上がりは良くなりましたが、元々高回転は回るだけで力がついてこないエンジンなのでパワフルになった感は薄いです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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デザイン | 5 |
サウンド・音質 | 4 |
ノーマルはすぐにエキパイが錆びてくるのが嫌だったのと、もうちょっと見た目がカッコよくなると良いと思って交換しました。
前のモデルはエキパイがぐるっとトグロを巻いた形だったが、すぐに変更されたんですね。
音も少し静かになっていますが、スクーターなのでもう少し静かでも良かったと思います。(これは好みの問題ですが)
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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デザイン | 5 |
サウンド・音質 | 5 |
ノーマルのエキパイは鉄製ですぐに錆びが出てくるのが嫌でステンレスの物に変えたいと思って、変えるならカッコいいマフラーが良いのでこれにしました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
CR33に取り付けるため購入。たまたまなのかプロトの同製品よりもだいぶ安かったので、こちらを購入しました。吸気音がいい感じです。おまけのヨシムラK&Nステッカーもたくさん入っていました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
【インプレッション】
見た目がとにかくいいです。
高級感があり、ボディーカラーとも相まって最高です。
スタンドフックとの接点が回転するので、スタンドで立てる際に大きな傷がつきません。
【惜しい点】
もう気持ち大きくても良かったかも。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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デザイン | 5 |
サウンド・音質 | 5 |
リターンして久々のミッション付きバイクだったので、ご近所の目を気にして、少し音の控えめなSP忠雄のメガホンマフラーに交換して2年ほど楽しんできました。忠雄のマフラーも低中高速域バランス良く回ってくれてストレスなく走れるとても良いマフラーでした。しかし、時々遭遇するヨシムラのマフラーのサウンドに徐々に魅了され、結局購入に至りました。実際アイドリングからだいぶ音は大きくなりました。静まり返った深夜や早朝にエンジンをかけると、少し気兼ねしてアイドリングが落ち着きしだい速やかに移動してしまうほどです。でもアイドリングのサウンドですら、ため息が出るほど良い音なのです。言うまでもありませんが、走り出したらもう快感しかありません。低中高速域バランス良く快音を響かせながら気持ち良く走ってくれます。音の醍醐味を満喫しながら楽しくバイクに乗る日々です。超おすすめです!
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