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ユーザーによる Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ) のブランド評価
日本を代表するバイク製造メーカーです。独特の美しいデザインは国産車両の中ではナンバーワンとの呼び声も高く、洗練されたアパレルや車種専用パーツ、便利なケミカルなどとともに支持されるブランドです。
| 総合評価: | 4.1 ／総合評価3164件 （詳細インプレ数：3045件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1054 | |
| おおむね期待通り: | 1118 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 421 | |
| もう少し/残念: | 89 | |
| お話にならない: | 55 | |
バイク＝積載が少ないを一新。すべてがクリアに。
ロングツーリングで宿泊することになり購入。純正だけあって安心。ケースをつけない時もシートバックを簡単に取り付けられるし、超便利。
唯一マイナスは、タンデムステップにつけていたメットホルダーがつけられなくなったことだけが誤算。
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5.0/5
125ccスクーターには着いてるのになぜ50ccにはオプションなのでしょうか。あると便利なので装着。キルスイッチもついてるので安心です。
取付じたいは簡単ですが、バッテリーカバーを外すのにトルクスレンチがいるのとスタンド上のサイドカバーを外すのに横にスライドさせるのが面倒でした。品質は純正なので安心出来ます。
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純正ミラーの薄っぺらい形状が気に入らず、仕方なく前期用の純正ミラー（メッキ）を装着していました。
V-maxに装着されているこちらの商品が気に入り、購入しようとしましたが、RHは在庫が有るものの、LHはすでに販売終了しているとの事。
LR共にTANAXの物（正ネジ）にすると、逆ネジアダプターが必要になり、それでは装着位置が上がってしまいカッコ悪いと判断し、RHはこちらの製品（逆ネジ）にし、LHだけTANAXにしました。
しかし組付けてみると鏡面色のブルーの有無が意外と目立ち、更にブラック塗装のツヤにも差が有って、どうも納得出来ず。
ならばこちらの商品をもう一個購入し、LR共通形状のミラー部だけをLHに移植し、LR共にブルー鏡面にしました。よってTANAXのミラーとワイズギアのステーが余りましたが。。。
他人にとってはどうでも良い、自己大満足の交換作業となりました。
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5.0/5
ディスクブレーキのききが悪かったので交換しました。
交換はエア抜きなどちゃんとしないといけませんが出来ました。
交換後は、ブレーキのききが良くなりました。
後、交換するさいこの液がプラスチックにかかると溶けますので注意してください。
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WR250Xのハンドル交換をしたのですが、家にテーパーハンドルが余ってました。
この商品の価格ならハンドル新規購入より安価でした。
見た目は純正と変わらないため部品単体でのカスタム感はゼロですが、テーパーハンドルがこの価格で取り付けられるのでオススメです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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こういうものを貼るのは苦手です。
遠目には分かりませんが、結構歪んでいます。綺麗に貼るには、やはり貼りやすい位置にホイールを回して、少しずつの方がいいと思います。
構造は、接着面、意匠面、保護シートとなっており、耐久性はありそうです。
説明にもある通り、17インチで片面4枚使用します。
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5.0/5
転倒により交換しましたが予想以上に綺麗で触る度に嬉しくなります。ブレーキ側も変えたいですが、もう少し価格が安ければいいですね。
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5.0/5
取り付けも簡単で一泊程度の荷物なら十分積めます。見た感じもゴツ過ぎず、旅するバイクって感じがよく出てSEROWにピッタリだと思います。
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マジェスティSに取り付けました。純正品が一番良いですね。とても暖かいです。
デイトナなどの汎用品よりもヤマハ純正はカプラーオンで取り付け可能なのでおすすめです。スロットルパイプも付いているのでお得間もあります。
肝心の暖かさは申し分なく、スイッチやグリップの作りも丁寧さを感じます。グリップは少し太くなりますが違和感はありません。
とにかく面倒な配線加工作業がないのが一番グーですね。
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5.0/5
セロー225のリアフェンダーに貼られてたステッカーの「Y」の字が剥がれてしまったので購入しました。
「AMAHA」の部分は貼り替えずにそのままにしてます。新品と比べて18年くらい経ってる部分ですが、色調に違和感はありませんでした。
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