ユーザーによる WirusWin:ウイルズウィン のブランド評価
スクーター系マフラーメーカーウィルズウィン。様々なカラーや形状のマフラーをラインナップし選択肢が多いのが特徴。特にビッグスクーターに関してのラインナップはほぼ網羅しているといっても過言ではない。
総合評価: | 3.7 /総合評価574件 (詳細インプレ数:542件) | |
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買ってよかった/最高: | 151 | |
おおむね期待通り: | 229 | |
普通/可もなく不可もない: | 111 | |
もう少し/残念: | 46 | |
お話にならない: | 34 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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デザイン | 5 |
サウンド・音質 | 5 |
JC92で使用してます。性能はよくわかりませんが、スタイルとサウンドでこれを選びました。
キャタライザ内臓で発注しました。※キャタライザは発注時にしか対応できませんよ
キャタライザ内臓にしたおかげがアイドリング時はバッフル無しでもそんなに近所迷惑じゃないみたい。
走行時、スロットルを大きくあけると音が大きい程度です。バッフルつけると静かすぎるかな。主観なので参考程度。
ウイルズウインのHPにはリヤフェンダに加工が必要とありますが無加工で取り付けできます。
取付の際は以下注意されたし、
@元からついているノーマルウインカーのような固定ボルトの長いものはサイレンサーと干渉します。
⇒短いボルトのLEDウインカーに交換するか、カラースペーサを入れて対策しましょう。
Aウインカーから車体に引き込む配線の取り回しをよく考えましょう。※サイレンサーに接触して溶ける
⇒熱収縮チューブや耐熱チューブで保護し、タイラップでサイレンサーに当たらないように逃がしましょう
Bサイレンサー&ナンバーステーの固定は難儀でした
⇒サイレンサーとナンバーステーをひもで吊り上げれば簡単に取り付けられます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
デザイン | 4 |
サウンド・音質 | 5 |
バッフルつけると静かですが外すと大音量です!
バッフルを外してる方が好きですが走ってるとかなり周りから見られるので、今は付けてます(笑)
通勤で毎日乗ってますが、擦ったりは今のところ大丈夫です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
音質 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
今回取り付けましたこのマフラー派手過ぎず存在感が有りまくりで大変満足してます。なにせフォルツァMF10のノーマルマフラーは静か過ぎて非常に味気ない状態だったので、手頃で質の良いマフラーが無いか探していたら、このマフラーを見つけ購入に至りました。早速取り付けた所のインプレを綴りたいと思います。まずバッフルを付けた状態はノーマルマフラーよりかはやや音が大きく成ったかなぁって感じですが、加速時のパスパス云う音がイマイチですが、加速感は初速から全域に渡ってトルクが厚く気持ち良く走れます。自分的には今ひとつな感じです。バッフル無しの状態はまるで別物です。品の良い分厚い重低音が響き渡って満足の一言です。音は大きく感じますが、以前使用していたラフ&ロードのRSVよりかは幾分おとなしめです。加速感は初速がノーマルとほぼ同等ですが2次加速以降はやはりトルクが厚く気持ち良く走れます。若干、加速時の音の中にペキペキ言っている感じが有ります。音質はドゥカティ400SSのマフラー音に近いです。価格以上の満足感がある逸品ですので、自信を持ってお勧め出来ます。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
音質 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
値段が安いが溶接などもきれいだし。音も静かながら低速から高回転までスムーズに伸びます。自分のエンジンといい感じです。後センタースタンドやリヤのステップも付けたままなのも良いところ。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
音質 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
Kawasaki Ninja250SE に取り付けました。
取り付けは初めてマフラー交換をしましたが約1時間くらいで終わりました。
音に関してはバッフルを付けた状態でノーマルマフラーより低音が少し強くなった感じ。
バッフルを外した状態だと中々いい音を醸し出します。
低音重視の方にはおすすめかと思います。
値段も手ごろなのでいい買い物をしました。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
形状 | 5 |
大変気に入ったので2台目の購入です。
自分(=父親)のバイクに乗りたい欲求と、子供のバイクに乗りたい欲求を同時に満たしてくれるすぐれものアイテムだと思います。
子供にしっかりとヘルメットを被せ、タンデムバー付きのシートに収めて、ウエストバッグを利用したシートベルトを締めれば、コクピット気分で子供もすっかり「出撃準備完了」です。
(もちろん走りは安全運転です)
走行中に子供が寝てしまうことに対する対策は、もうひと工夫必要ですが、タンデムベルトのように運転者に縛り付けることなく安定した乗車姿勢をとらせられるので、パパやママ(?)も安心して運転に集中できます(ただし過信は禁物です。どんな商品でも言えることです)。
価格は他のタンデムバーに比べれば割高ですが、安心を買っていると思えばよく、タンデムツーリングの頻度が増えること間違いなしなのでコストパフォーマンスもきっと向上するはずです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
音質 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
何しろコストパフォーマンスが最高です。
見た目もカッコいいし音も最高!
取り付けも簡単で自分にとっては
100点満点の逸品でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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純正マフラーはとても大きく大きさばかりが目立つのでバイクらしいスタイルを求めて探しました。
NCのスタイルからするとユーロタイプのエンドがあっているのかな?と思いましたがやっぱりマフラーはカーボンでなきゃというイメージがあってこれをチョイスしました。
このブランドは価格も大変魅力でした。
とてもスタイリッシュになりましたが低速トルクが落ちました。
純正の方がトルクがあり乗りやすいです。
でもやっぱり見た目は重要です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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