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TAKATSU:タカツ

ユーザーによる TAKATSU:タカツ のブランド評価

手軽に愛車のイメージを大きく変更できるパーツ、「ミラー」。色々なデザインのミラーだけでなく、取り付け穴の変換アダプターなどもあり、自由にミラーを選べます。安全対策にも一役買ってくれます。

総合評価: 4 /総合評価347件 (詳細インプレ数:341件)
買ってよかった/最高:
112
おおむね期待通り:
147
普通/可もなく不可もない:
68
もう少し/残念:
18
お話にならない:
2

TAKATSU:タカツのカスタムパーツのインプレッション (全 139 件中 121 - 130 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
かんぽさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: トリッカー (XG250) | ズーク )

4.0/5

★★★★★

朝の通勤じに便利です。
ミラーが内側に倒せるようになるので。
視界も良好です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/10/18 20:31

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ジクリバーさん(インプレ投稿数: 118件 / Myバイク: YZ250FX )

4.0/5

★★★★★

GASGAS ランドネに装着しています。

純正でもミラーは付属していますが、無駄にデカくて邪魔でカッコ悪いため
小型でライディングの邪魔にならない、定番のこちらをチョイスしました。

今回はハンドルバーの右下に装着するため、左用の物にしています。

取り付けはネジ1本なのでとても簡単、1~2分で取り付けられます。

曲面ミラーなので視界は意外と広いですので実用性もそこそこあると思います。

クランプは樹脂製なのでオフロードで思い切りぶつけると
ミラーがどこかへフッ飛んでいきます。
また、ハンドルバーの上側に取り付けるとミラーの重量で振動して
後ろが見にくいので
ぶつけにくく振動が少なくなるハンドルバー下側への装着がベストなような気がします。
(実際、私の知り合いが何人かオフロードバイクに装着していますが、全員下側への装着)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/10/14 17:19

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しんわさん(インプレ投稿数: 11件 )

4.0/5

★★★★★

ハンドルの部分とミラーの部分が可動式になっていますが、ミラーの部分が街乗りレベルでは動きませんが、ある程度風を受け、速度を出すと動いてしまいます。
ヘルメットをミラーにかける時は必ずミラー部分が変な方に向いています。その代わり、一瞬でもとに戻せるので気にするほどではありません。
立ったときも全然邪魔にならない形をしていますし、いざ林道へという時は運転しながら簡単に折り畳める使いやすさです。
また値段は手頃ですが、まったく安っぽく感じません。
乗り換えてもこれ以外は使う気にならないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/09/27 20:09
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takaanny47さん(インプレ投稿数: 25件 )

4.0/5

★★★★★

メッキのキャリアがほしかったので速攻決めました。取り付けボルトが微妙に短かった以外は満足しています。デザイン的にも大柄なX-4には合っているのでは!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/08/29 15:17
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Faunaさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: XR250 | DR-Z400SM | GSX-R1000 )

4.0/5

★★★★★

XR250(MD30)に装着しています。これを選択するに到った理由は4つです。
一点目は、以前友人がノーマルミラーの状態で事故に遭い、前方に投げ出された際にミラーの取り付け部(ボール状の部分)で大腿部を裂き、半年程入院したことがある事。そのため緊急時に倒れてくれる事が必須条件。
二点目は、好みの問題ですが後方視野を稼ぐため、凸面鏡を使用したい事。(DRC社のものは平面鏡)
三点目は、スタンディング時に腕に干渉しない事。
四点目は、昔トライアルミラーを使用した時、あまりの軽さのため、ミラーが常時振動し後方確認がし辛かった事(現在は改善されているかも…)。また同ミラーの場合ハンドルに独立してクランプする必要があり、狭めのハンドルにアーマーハンドガードまで付けていると、取り付け位置を著しく制限される事(15mm程度ですが…)。

総じてよく出来た製品だと思いますが欠点が3つあります。
一点目は少々重い事。
二点目は余程しっかりとミラー背面部のビスを締めておかないと、100km/h程度でミラーの角度が変わってしまう事。
三点目は時々ミラー(バー)の根元の角度を変えてあげないと固着してしまい、ちょっとした衝撃で基部のジョイントがバカになってしまう事。(当方の例では1年近く角度調整していなかった際に発生しました)

及第点に達しつつも欠点も明確なので、星4つの評価です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/05/16 13:45
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CMASAさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: WR250F | CT110 HUNTER CUB [ハンターカブ] | KDX125/SR )

4.0/5

★★★★★

OFF車にはこれかな?ミラーが倒れるってこんなに便利なものだったんだと実感! 只、倒さないで枝とかに何度もヒットしているとヒンジ部分にガタが出て振動でもあっち向いてホイに成ります。グラグラなのを修正するのに締めずぎてへし折った事もあったなぁ~(遠い目)でもまた買っちゃうんだよなぁ・・・こんな商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/11/22 19:10

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lalaponさん(インプレ投稿数: 20件 )

4.0/5

★★★★★

8mm→8mmを、ミラーの高さ調節のために購入しました。

ミラーの位置が高くなったことで後方確認がしやすくなり、満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/11/22 18:57

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JINさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: D-TRACKER-X [DトラッカーX] )

4.0/5

★★★★★

ノーマルミラーは視認性が抜群ですが、車幅を多く取ってしまうため、このミラーに変更しました。

この系統のバイクには、やはり丸型のミラーとの相性がばっちりで値段も手頃だと思います。
可動部もしっかりとしていて、走行中にずれるということもなく、視野も十分に確保出来ます。

おすすめの1品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/10/18 13:12
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Jackさん(インプレ投稿数: 32件 )

4.0/5

★★★★★

林道走行が多いのでこちらを付けてみました。
視界も問題なく、アームの曲がりは効果があります。
ただ、折り曲げ部は何度も折りたたんでいるとそのうち緩んでしまいそうです。
増し締めができない?のが残念なところです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/08/09 13:23

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takuさん(インプレ投稿数: 42件 )

4.0/5

★★★★★

左右両方での取り付けです。
左側はダートでは倒したままの時が多いですが、こちらは藪などに突っ込むときなど位しか倒すことがないです。

ただ振動で可動部が緩むのが欠点ですが、他社製品よりかは緩みにくいのでその点がプラスポイントです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/03/23 13:19

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