TAKATSU:タカツ

デザインはスッキリしていて程よい長さで申し分ないです。
品質と質感はもう少ししっかり作り混んで欲しいところです。
作りこみが甘いため走行中、振動で見え難いので困ります。

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カフェレーサー風カスタムに合うリーズナブルなバーエンドミラーです。ミラー面も充分に広いので視認性も問題ありません。個体差かもしれませんが、アーム・ステー部分の表面処理が雑なのが、気になる人にはきになるかも。

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　クラブマンのセパハンに合うミラーを探していて当商品を見つけました。当初、POSHのスタジアムを検討しましたが、高価なのと丸ミラーしか無かったため、個性的な角ミラーを選びました。
　本来はバーエンドタイプですが、取付け穴を拡大してレバーホルダーに取り付けました。
　取付け部はアルミでメッキも厚く、値段の割に丈夫そうです。ただ、ミラーステー部が回転して角度調整出来るのですが、ギザギザの大きさから45度ずつしか調整出来ず、更に遊びがやや大きく、がたつきがあるのが少し残念です。ここはいっそのこと無段階調整の方が良いと思いました。
　また、鏡面は4輪のように凸面鏡が欲しいですね。

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取付部も、支柱も全て樹脂製で軽いです。
その分、強度や質感は気にしてはいけません。
値段もお手頃ですし。

視認性は思っていたほど悪くなく、法定速度ではちゃんと後方確認できました。

ハンドル下にミラーを持ってくると視界＆ルックスがびっくりするほど変わりますよ！オススメ

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公道の100％安全性にまし締めで折りたたみ機能を
生かしたままに繰り返すと甘くなります
予想できるので
手間でも林道はいるときに折りたたむだけでなく
緩めてたたむとかすると　甘くならず長持ちします
でもこの値段　毎年変えるほうが楽で楽しめます。

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CRF250Lへ取付しました。記載されている取付方法は少しわかりにくかったですが、問題なく取付することができました。走行中のミラーのぶれも問題なく、視認性も問題ありませんし、可倒式の利点も十分にあるので購入して損の無い商品だと思います。ただ、ステーの素地にバリというかキズがあり、そのあたりは値段なりで残念でした。

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純正ミラーは鉄の塊。重量は数kgもあります。
林道で転倒しようものならすぐに割れますし、ブッシュを抜ける際にも邪魔です。
フロントの加重を減らすためにも、ハンドル回りの軽量化は重要です。

このミラーなら軽量で非常にコンパクトにまとまります。
ハンドルの上に付けると自分の肩で後ろが見えませんので、下向きに付けると良いです。
慣れれば問題ありません。
中に畳めば、ステムの所に完全に仕舞うこともできます。

クランプの部分が割れやすいですが、安いので別にいいかな…
クランプだけ別売りしてくれるともっとありがたいですが。

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