SHIFT UP:シフトアップ

ユーザーによる SHIFT UP:シフトアップのブランド評価

Forever heat at heart.シフトアップは、ホビーとしてモーターサイクルライフを楽しんでおられる皆様にお届けします。個性的に自分の感性で選んでみたい、厳選されたモノ達を。シフトアップからの提案です

総合評価:	4.2 ／総合評価1010件（詳細インプレ数：988件）
買ってよかった/最高:		460
おおむね期待通り:		375
普通/可もなく不可もない:		118
もう少し/残念:		27
お話にならない:		28

SHIFT UP:シフトアップのカスタムパーツのインプレッション (全 331 件中 241 - 250 件)

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SHIFT UP:シフトアップ

SHIFT UP:シフトアップ : ハイレボリューションC.D.I

￥6,540 (税込)

タツさん（インプレ投稿数： 265件 / Myバイク：マジェスティS | モンキー | Z900RS )

SHIFT UPシフトアップハイレボリューションC.D.I

4.0/5

★★★★★

ボア・アップのメーカーと揃えました。
アイドルが安定するようになりました。
高回転域での電圧不足を解消してくれてたのですが
雨の日に乗ったせいか1週間ほどで壊れました

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/06/15 03:15

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SHIFT UP:シフトアップ

SHIFT UP:シフトアップ : 240mm ディスクローター用キャリパーサポート

￥4,581 (税込)

タツさん（インプレ投稿数： 265件 / Myバイク：マジェスティS | モンキー | Z900RS )

SHIFT UPシフトアップ 240mm ディスクローター用

5.0/5

★★★★★

bremboのキャリパーを装着するために必要なので取り付けました。
付属のビスでも問題は無いのですが軽量化の為チタンビスに変えてます。
形も仕上がりも良く信頼できるパーツです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/06/15 02:40

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SHIFT UP:シフトアップ

SHIFT UP:シフトアップ : 強化(4枚)クラッチコンプリートキット

￥6,100 (税込)

タツさん（インプレ投稿数： 265件 / Myバイク：マジェスティS | モンキー | Z900RS )

SHIFT UPシフトアップ強化(4枚)クラッチコンプリー

5.0/5

★★★★★

80ccでも125ccでも扱いやすくちゃんと滑らず仕事してくれます。
コストパフォーマンスにも満足するパーツです。
スプリングも差ほど硬くないのかレバーの硬さ重さも余り感じ無く使いやすいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/06/13 00:42

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SHIFT UP:シフトアップ

SHIFT UP:シフトアップ : アルミアクスルスライダー(M12)

￥2,649 (税込)

タツさん（インプレ投稿数： 265件 / Myバイク：マジェスティS | モンキー | Z900RS )

SHIFT UPシフトアップアルミアクスルスライダー

4.0/5

★★★★★

SHIFT UPシフトアップアルミアクスルスライダー付けてみました。
整備性が悪くなりました。両側ラチェットを使わないと取り外し出来ません。アスクルシャフトを抜くには便利ですので良し悪しです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/06/13 00:32

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SHIFT UP:シフトアップ

SHIFT UP:シフトアップ : チェーンガード

￥3,920 (税込)

ユースケさん（インプレ投稿数： 6件 / Myバイク： MONKEY [モンキー] | グランドマジェスティ 250 )

チェーンガード

4.0/5

★★★★★

ロンスイすると純正のチェーンガードが付かないので安全対策で付けました。取り付けの際にチェーンが少し邪魔になる時があるのでチェーン交換等の時に装着する事をオススメします。

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投稿日付： 2014/05/26 22:45

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SHIFT UP:シフトアップ

SHIFT UP:シフトアップ : スタビ付 6cmロングスティールスイングアーム

￥17,050 (税込)

ユースケさん（インプレ投稿数： 6件 / Myバイク： MONKEY [モンキー] | グランドマジェスティ 250 )

純正風に仕上げたくて購入しました。
G-Craft製4JホイールにB77の120/70-8を組んで装着。
スプロケはドライブに15丁、ドリブン31丁に#420の110Lの組み合わせで干渉せずに装着出来ました。一応、オフセットスプロケットとスプロケットスペーサーも用意しましたが出番は無し。
ショックはキタコ製の305ミリメートルでチェーンとの干渉も無く装着出来ました。空転させてみても干渉は見られなく試運転でも干渉している様子も無く異音もありませんでした。

※スタビ付きなのでドリブンは31丁が限界でそれ以上は干渉する恐れがあります。

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投稿日付： 2014/05/26 22:36

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