ユーザーによる SHIFT UP:シフトアップ のブランド評価
Forever heat at heart.シフトアップは、ホビーとしてモーターサイクルライフを楽しんでおられる皆様にお届けします。個性的に自分の感性で選んでみたい、厳選されたモノ達を。シフトアップからの提案です
総合評価: | 4.2 /総合評価1010件 (詳細インプレ数:988件) | |
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買ってよかった/最高: | 460 | |
おおむね期待通り: | 375 | |
普通/可もなく不可もない: | 118 | |
もう少し/残念: | 27 | |
お話にならない: | 28 |
XR100モタードに使用。ミニバイクレースをしているので少しでも効果があればと思い交換しました。効果は体感できませんでしたが、ラップタイムが若干向上しました。気持ちの問題かな?
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5.0/5
以前から、ドリーム50にCR-miniキャブを取り付けたいと思っていました。
しかし、専用のマニホールドが無いので諦めていました。
友人から【SHIFT UP】というメーカーから専用マニホールドが出たと話を聞き、迷わず購入しました。
CR-miniキャブは、何社から発売されていますが、セッティングマニュアルが(確実に)付属する【デイトナ社】を選びました。詳しい解説で楽にセッティング出来ました。
話を戻します。このマニホールドはとても優秀な商品です。その理由は・・・
1。加工無しの完全ボルトオン。ポートとのズレが全く無いので、確実にパワーアップに貢献している。セッティングが非常に楽に済みました。
2。ラバーの品質が良いので確実に取り付けられ、脱落の心配が無く、安心して末永く使えます。
3。まだ取り付けたばかりなので、耐久性はハッキリしませんが、上記の理由で長く使える商品だと思います。
ドリーム50のユーザー様に是非お勧めします。
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5.0/5
NSR50のホイールに使用しました。
タイヤを回した際にゴリゴリ異音が出てきましたので、交換しました。
特殊工具は一切つかわずに交換しました。
交換方法はググるといろんなやり方で交換されて見える方がいます。
DIY難易度としては中級かなとおもいます。
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NSF100のキックペダルはOPなので、純正の半値程で購入出来るこちらの商品をチョイスしました。カスタム感もあってグッドです!純正のカウルに使用する場合は無加工で付きます。満点です!
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5.0/5
同メーカーのピストン交換とあわせて購入しました。
純正と比べても見劣りせず、同等の性能です。
純正は欠品なので非常に助かります。
次回のOH時も購入したいと思います。
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5.0/5
0.5ボーリングしたシリンダーに使用しました。
バリも少なくいい製品だと思います。
選んだ理由は純正同様形状(サークリップ等純正可)
リングメーカーが純正同様
という点です。
現在スムーズ動いており、買ってよかった商品です。
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5.0/5
モンキーR改に装着(GC-016フレーム+G-Craft製スイングアーム)
同社レーシングリアショック(黄色バネ)を使っていましたが、コースのギャップ等でのバウンドがひどく、コーナリングでも安定しないのが気になり、コストパフォーマンスの優れていると評判の本商品を購入しました。
付けて跨った感想としては、バネの固さが固くなり、減衰もちゃんときいているのが分かります。
走った感想としては、素人の私でさえもコーナの進入から立ち上がりまでとてもスムーズに走ることができました。
コースのギャップ等もちゃんと吸収してくれます。
またタイムにもちゃんと反映されていましたw
他にも高性能なサスがありますが、値段もそこまで高くなく純正からのステップアップにはもってこいのサスペンションだと思います。
これからは減衰を調整したりしてさらなるレベルアップを目指したいと思います。
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5.0/5
純正品を買おうか悩みましたが、こちらの商品も気になっていたので今回購入してみました。つくりも純正品と変わらないくらいしっかり出来ていて、何ら問題なく取り付けできました。サイズもぴったりでした。何よりもコストパフォーマンスに優れています。あとは耐久性に期待します。
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5.0/5
アルミの質感がとてもいいです。見た目はノーマルとは比べ物にならない位よくなりました。おすすめできます。こうなると、純正のハンドルが、気になるので違うものに変更します。
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5.0/5
リアサスを替えたインプレでえぼさんにフロントも強化してバランスを!とのアドバイスを実行しました。スプリングの反発が強くなった分ノーマルの欠点である戻りの遅さをカバーしているようで条件の悪い路面を通過してもいい具合に振動を吸収してくれて乗り心地はかなり良くなりました。
コーナーでも安定してます。目盛が付いていて4段階を左右、均等に調節できるのが良いと思います。
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